南方電網(wǎng)廣東公司出動噴火無人機、激光清障儀以及激光雷達等三項高科技裝備進行非觸式融冰。
2月1日的廣東仍處在寒潮中,粵北電力線路出現(xiàn)冰封。南方電網(wǎng)廣東公司出動噴火無人機、激光清障儀以及激光雷達等三項高科技裝備進行非觸式融冰。據(jù)悉,以上三項高端科技裝備應(yīng)用于電力融冰在中國內(nèi)地尚屬首次。
韶關(guān)220千伏關(guān)通線、110千伏大梅線履冰嚴(yán)重。當(dāng)天,一架多旋翼無人機飛近220千伏關(guān)通線,對準(zhǔn)地線接連噴出火焰,進行融冰操作,5分鐘內(nèi)通過8次噴火加速了地線重冰區(qū)冰層融化。
電網(wǎng)工作人員楊挺稱,以往地線除冰主要靠人工,效率不高,而且有一定危險性。由于常規(guī)地線不通電,覆冰會較嚴(yán)重但又無法直流融冰,地線融冰已成為電力行業(yè)一大難題。
本輪低溫寒潮肆虐廣東期間,南方電網(wǎng)廣東公司共啟用235架次無人機展開防冰特巡。無人機已被該公司廣泛應(yīng)用于日常線路巡檢及抗災(zāi)等領(lǐng)域。
在110千伏大梅線,電網(wǎng)員工架起“激光大炮”—第五代激光清障儀,8分鐘內(nèi)成功切除了導(dǎo)地線覆冰最嚴(yán)重區(qū)段整體厚度達12厘米的冰層。該“神器”是南方電網(wǎng)廣東公司東莞供電局自主研發(fā)的高科技產(chǎn)品,可遠距離迅速清除線路飄掛物,此為首次應(yīng)用于融冰作業(yè)。該裝置有效范圍50米,操作便捷,可夜間作業(yè)。
楊挺稱,激光清障儀、噴火無人機這兩項非接觸性融冰技術(shù)的應(yīng)用,將改變傳統(tǒng)人工除冰的原始模式,減少電力工人的作業(yè)風(fēng)險。這兩項技術(shù)也有望填補電力行業(yè)架空地線融冰技術(shù)空白,是對遠程融冰新技術(shù)的探索。
南方電網(wǎng)廣東公司出動噴火無人機、激光清障儀以及激光雷達等三項高科技裝備進行非觸式融冰。王華 攝
在除冰現(xiàn)場,工作人員背著激光雷達進行線路掃描觀測,僅用10分鐘就完成了3檔561米的覆冰導(dǎo)地線、鐵塔和地形地貌采集。這種背包式激光雷達設(shè)備可實現(xiàn)精準(zhǔn)位置測量,輸出整段線路厘米級的精細模型即數(shù)字化輸電線路,對災(zāi)害預(yù)測具有很好的指導(dǎo)意義。
廣東電網(wǎng)相關(guān)負責(zé)人表示,噴火無人機、激光清障儀和激光雷達的成功應(yīng)用,拓寬了應(yīng)對覆冰災(zāi)害的處置思路,為今后更多融冰裝備創(chuàng)新提供藍本。