經(jīng)常有粉絲在后臺(tái)詢問(wèn)：想要買一臺(tái)能放進(jìn)口袋的便攜無(wú)人機(jī)，在當(dāng)前DJI的產(chǎn)品線中有“御”Mavic Air、“御”Mavic Pro和“曉”Spark三款產(chǎn)品，它們之間有什么異同？如何解決購(gòu)買時(shí)的選擇困難癥？貼心的疆哥今天帶來(lái)一篇來(lái)自《焦點(diǎn)》雜志社的多維度評(píng)測(cè)，通過(guò)兩位發(fā)燒友的真實(shí)體驗(yàn)和產(chǎn)品評(píng)價(jià)，相信這波推薦能讓你選到最符合自己的“口袋航拍攝影師”。
今年1月份《焦點(diǎn)》參與報(bào)道了大疆“御”MavicAir國(guó)內(nèi)發(fā)布會(huì)，從現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)到媒體群訪，感受到Mavic Air引發(fā)的熱度的同時(shí)，也了解到不少疑問(wèn)。
針對(duì)這些問(wèn)題，這次Mavic Air的評(píng)測(cè)體驗(yàn)不再采用傳統(tǒng)的單品評(píng)測(cè)方式，而是聯(lián)合梁新建（ID：laomaike 老麥客）、ZDD 這兩位攝影及無(wú)人機(jī)航拍領(lǐng)域的老發(fā)燒友，多維度感受Mavic Air，特別是它與“曉”、Mavic Pro的區(qū)別。
盡用每一方寸，只為一手掌握
外觀部分，Mavic Air跟“曉”、Mavic Pro的區(qū)別是很明顯的，既不是簡(jiǎn)單折疊版的“曉”，同樣也不是縮小版的Mavic Pro。Mavic Air的體積大小介于“曉”和Mavic Pro之間，折疊后比不能折疊的“曉”略小一點(diǎn)，展開(kāi)之后還是比“曉”大一些。
Mavic Pro剛發(fā)布的時(shí)候，很多人感嘆其折疊設(shè)計(jì)的空間利用率之高，而Mavic Air則更進(jìn)一步，折疊結(jié)構(gòu)依舊巧妙，體積控制得更小，三軸云臺(tái)依舊保留，甚至還增加了后視避障，在功能整合上面創(chuàng)造了一個(gè)新的高度。
在更細(xì)的層面，Mavic Air不管是機(jī)身還是相關(guān)配件上，做工細(xì)節(jié)控制得更加出色，比如新設(shè)計(jì)的折疊前腳架，一體式云臺(tái)保護(hù)罩、充電器、遙控器搖桿收納設(shè)定等，在產(chǎn)品質(zhì)感方面十分優(yōu)秀。
攝影：梁新建
設(shè)備：Mavic Air
提問(wèn)區(qū)
“御”Mavic Air 的“濃縮”體驗(yàn)如何？
梁新建：
我有一點(diǎn)特別想稱贊的是Mavic Air體積和重量真的控制得很好，大疆工程師們很贊，在如此小的機(jī)身里嵌入了那么多功能，并且性能方面不遜色于MavicPro，這真是令人贊嘆的“中國(guó)制造”。
易于操作，得心應(yīng)手
在手動(dòng)飛行操作上面，Mavic Air跟“曉”、Mavic Pro操作體驗(yàn)區(qū)別不大，易于上手依舊是Mavic Air所代表的這級(jí)別無(wú)人機(jī)所追求的。相比“曉”和MavicPro，Mavic Air新增的APAS 高級(jí)輔助飛行系統(tǒng)及一鍵短片“小行星”、“彗星”拍攝模式更是其亮點(diǎn)。
個(gè)人實(shí)際操作體驗(yàn)中，當(dāng)戶外光線良好的情況下，通過(guò)Mavic Air的FlightAutonomy 2.0實(shí)現(xiàn)的高級(jí)輔助飛行系統(tǒng)（APAS）確實(shí)可以發(fā)揮很好的效果，有效避開(kāi)相對(duì)復(fù)雜的障礙環(huán)境（實(shí)際操作飛行請(qǐng)切記搭配保護(hù)罩）。
而Mavic Air上的慧拍模式，可以明顯感受到手勢(shì)操作識(shí)別率及相應(yīng)速度的提升，這些針對(duì)易用性的輔助功能提升，除了對(duì)于新手更加友好以外也將手勢(shì)控制拍攝功能變得更加方便。
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