感受無人機的魅力
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“以后終于可以正大光明的飛了”一位在無人機航拍領域摸爬滾打多年的經營者感嘆道。6月1日，隨著無人機經營規(guī)范出爐，經營性飛行終于有“牌照”管理。
進入6月份以來，涉及無人機領域的政策、技術創(chuàng)新以及應用拓展各類訊息突然多了起來，諸如：餓了么宣布開辟中國第一批無人機即時配送航線，送餐無人機正式投入商業(yè)運營；順豐與中國電科五十四所簽署協(xié)議，開展大型物流無人機行業(yè)技術標準的制定。
在剛剛過去的6月中旬，隨著“尖兵之翼--第九屆中國無人機大會暨展覽會”在北京中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心拉開帷幕，正式把本年度工業(yè)級無人機發(fā)展浪潮推向最高點。
應用大潮 工業(yè)無人機硬實力展示平臺
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在6月初，國防科工局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關于中國兵器裝備集團自動化研究所轉制為企業(yè)實施方案的批復》，這是本次軍工科研院所分類改革中批復的第一家轉制為企業(yè)的單位，標志生產經營類軍工科研院所轉制工作開始邁入實施階段。
在軍民融合上升為國家戰(zhàn)略的大背景下，軍工體制改革無疑將為軍民融合發(fā)展帶來更大的機遇，軍工科研院所改制將讓更多企業(yè)走向市場化，同時，擁有先進技術的民營企業(yè)也有望參軍，民營軍工企業(yè)更將迎來新機遇。
在這個過程中，作為軍民融合的積極擁護與踐行者，“尖兵之翼-中國無人機大會暨展覽會”積極打造無人機軍民兩用技術創(chuàng)新成果展示交流平臺、無人機軍民轉化引導平臺和對接交易平臺。通過自身的資源，積極邀請部隊無人機需求單位參觀、采購，引導無人機民營企業(yè)參展展示最新的無人機技術產品。
2018年第九屆尖兵之翼繼承去年大會“軍民融合”的主題，提出“軍民融合戰(zhàn)略助中國無人機產業(yè)騰飛”。展覽會現(xiàn)場不但有多位來自部隊的首長參觀，陸軍、海軍、空軍、火箭軍等部隊科研院所單位眾多專業(yè)觀眾也到會參觀，并提出采購需求。在參展企業(yè)中，有數十家企業(yè)帶來了面向軍隊的最新無人機產品及技術、解決方案，例如錦程航空帶來了JC-80高速無人機靶機、JC-150高速無人機靶機、JC-100的高速靶機以及“空神”-100的中空長航時察打一體無人機。
應用大潮 工業(yè)無人機硬實力展示平臺
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在去年第八屆尖兵之翼大會上，中國無人系統(tǒng)產業(yè)聯(lián)盟秘書長孫柏原在面對消費級無人機遭遇滑鐵盧，工業(yè)級無人機初露崢嶸的新格局時，一語道出的“在軍民融合大背景下，工業(yè)級無人機必將迎來發(fā)展的春天”。
如今，這個預言已經成真，工業(yè)級無人機正走向深度融合應用的“新藍海”。與之相伴的是尖兵之翼這個平臺也正在借勢成為工業(yè)級無人機展示技術創(chuàng)新、應用落地的最佳平臺。
始創(chuàng)于2006年的“尖兵之翼--中國無人機大會暨展覽會”經歷了十余年的風雨洗禮，始終都在關注著工業(yè)級無人機發(fā)展狀況，每一屆尖兵之翼都在恪守著不涉足消費級無人機，以引領技術創(chuàng)新與應用為理念，以主題專一、內容豐富、買家實為特色。
據組委會統(tǒng)計，2018年第九屆尖兵之翼參展的知名工業(yè)級無人機企業(yè)、科研院所及配套產品生產商工達到100余家，在展覽總面積達8000平方米主會場上，展示展演無人機及相關產品超過300臺/件。
國內外知名的工業(yè)級無人機廠商錦程航空、正興弘業(yè)、北京淳一、河南三和航空、北京際翔智能科技、北京耐威智能、中科靈動、廈門林巴賀、安徽卓爾航空、翔儀恒昌、河南翱翔、北京致導科技、北京中航智、天津匯星海、世紀南方、曜宇航空、天津大學、北理工等等紛紛亮相。
同時受無人機應用不斷拓展與技術融合影響，更多細分應用場景下的技術創(chuàng)新、產品革新、方案設計成為此次尖兵之翼的主題，涉及農林植保、電力能源巡檢、消防救災、公安系統(tǒng)、國土測繪、氣象環(huán)保監(jiān)測等領域的工業(yè)級應用創(chuàng)新無人機紛紛涌現(xiàn)。
以飛代展 最純粹的無人機技術展示
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隨著指揮官一聲令下，多架無人機騰空而起，在天際劃過一道道弧線，飛向湛藍的天空，俯沖、盤旋、偵察……
一直以來，靜態(tài)無人機展示都是無人機各種大會或者展覽會主要形式。然而這種形式卻只限于紙上談兵，無法讓用戶體驗無人機真實技術實力，也無法檢驗企業(yè)標榜的各種超乎尋常的性能。
伴隨著工業(yè)級無人機市場的全面爆發(fā)，各種細分行業(yè)場景下的實戰(zhàn)應用越來越成為各家無人機廠商比拼的硬實力。從行業(yè)發(fā)展來看，無人機一切關鍵技術的升級改造都是為了實戰(zhàn)應用，唯有復雜場景下實戰(zhàn)應用才是業(yè)內迅速捕捉新品亮點最直接的方式，才是無人機的靈魂所在。
行業(yè)中唯有尖兵之翼始終堅持在飛行展演方面進行投入。早在2010年就曾經成功舉辦過無人機飛行展演，是國內第一家舉辦飛行展演的無人機展覽會，后期又在北京北安河、深圳大運中心、上海金山申請合法空域組織優(yōu)秀的無人機企業(yè)真實飛行展演，通過場景實戰(zhàn)讓無人機科研生產與最終用戶用戶能實現(xiàn)真正的交流互動。其中在2017年，WUSC世界無人系統(tǒng)大會更是把無人系統(tǒng)展演活動推向了歷史新高度，國內首次嘗試大規(guī)模海陸空全部真機展演。
本屆尖兵之翼，組委會克服各種困難，首次在天津港保稅區(qū)設置了無人機飛行展演活動。來自國內十余家知名無人機企業(yè)，通過應急救援、地理測繪、大氣監(jiān)測、物流運輸、編隊飛行等行業(yè)各種應用，充分展示無人機最新的技術與產品。
飛行展演現(xiàn)場，一架架無人機在藍天的映襯下，分外耀眼，時而高空俯沖，時而低空偵查，又時而直沖云霄……為現(xiàn)場眾多行業(yè)專家、采購商代表展示著無人機發(fā)展帶來的新精彩。
論壇交流 權威剖析政策與技術發(fā)展
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論壇及產品技術交流會一直是展覽會生態(tài)圈的重要組成部分，也是大會思想碰撞、內涵深化的重要內容。
2018年尖兵之翼--第九屆中國無人機大會暨展覽會邀請了無人機政策制定者、監(jiān)管者以及學術權威專家為企業(yè)搭建了了解政策、技術交流、產業(yè)信息共享、交互創(chuàng)新以及投融資的最佳平臺，開幕論壇、無人機應急救援交流會、技術創(chuàng)新交流會場場爆滿，引起了與會者的深切共鳴與思索。
在開幕論壇中，來自中科院地理科學與資源研究所黨委書記、中科院無人機應用與管控研究中心主任廖小罕，針對無人機應用潮來臨，如何解決無人機黑飛問題，做了《無人機商業(yè)化應用基礎設施--低空航路規(guī)劃發(fā)展》的專題演講。
他強調，空域的問題是無人機黑飛的根本問題，劃設低空公共航路網將是未來杜絕無人機黑飛，保障安全的首選。同時廖小罕還表示無人機低空公共航路規(guī)劃建設可以作為國家基礎設施建設一部分，不但能夠實現(xiàn)對無人機有效管控，同時也將進一步推動無人機商業(yè)化應用大潮真正來臨。并在技術實踐上進行了論證。
為響應新國家部委應急管理部的成立，探討無人機在防災減災應急領域的應用前景，本屆尖兵之翼舉辦了應急救援交流及新品發(fā)布會。我國民用航空應急救援聯(lián)盟秘書長專門探討了“應急無人機數據庫建設對災害救援的必要性”，中國城市發(fā)展聯(lián)盟航空救援中心主任王國才重點講述了無人機在航空救援中應用的現(xiàn)狀及展望。針對無人機應急救援領域還有眾多新品發(fā)布。
本屆尖兵之翼從開幕論壇到技術交流活動，既回應了當前社會的熱切關注，又可以體驗到鮮活而精彩的行業(yè)應用解決方案及新產品，可謂一舉多得！
新一輪精彩 工業(yè)級無人機走向何方
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尖兵之翼--第九屆中國無人機大會暨展覽會已經落下帷幕，但其帶來的影響依然在行業(yè)中發(fā)酵，持續(xù)為無人機產業(yè)蓬勃發(fā)展增添新活力。
在軍民融合走向深化的當前，無人機作為創(chuàng)新應用的典范，無論是展覽展示、飛行展演、還是當前政策的探討剖析，都是為工業(yè)級無人機企業(yè)搭建一個面向軍隊、政府、行業(yè)級用戶的平臺。當然，最終能否搭上民參軍亦或者政府招標項目，還是需要企業(yè)在技術創(chuàng)新、產品實用性上下功夫。
2018年已過半，工業(yè)級無人機從春天走向應用百花怒放的初夏，行業(yè)場景化應用大潮越來越近。接下來，工業(yè)級無人機將走向何方，讓我們共同期待2019年第十屆尖兵之翼帶來的新精彩?。?/p>
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