這是 Kung在RCA作為設(shè)計(jì)產(chǎn)品的碩士畢業(yè)課程的一部分：被可以成為“Impeller Drone（葉輪無(wú)人機(jī)）” ，采用四臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)提供動(dòng)力來(lái)飛行，而不是像大多數(shù)無(wú)人機(jī)一樣去暴露螺旋槳的葉片。這款產(chǎn)品顯然是為了讓那些操控?zé)o人機(jī)的用戶和旁觀者更安全。
“目前在市面上的無(wú)人機(jī)非常受歡迎，但非常危險(xiǎn)！”Kung表示：
事實(shí)上，有相當(dāng)多的案列顯示墜落的無(wú)人機(jī)其高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，可以置人于死地。
因此，Kung開(kāi)始思考采用更加安全的解決方案來(lái)代替現(xiàn)有的暴露的葉片。正如鼓風(fēng)機(jī)的原理，葉輪系統(tǒng)通過(guò)無(wú)人機(jī)側(cè)面的通風(fēng)口吸入空氣，然后通過(guò)圓形管道將其加速，當(dāng)空氣通過(guò)底部被推出時(shí)產(chǎn)生向上的推力。目前，鼓風(fēng)無(wú)人機(jī)的電機(jī)效率與標(biāo)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)的效果并不相符，但Kung希望通過(guò)更多的開(kāi)發(fā)來(lái)提高效率。通過(guò)在合理的結(jié)構(gòu)優(yōu)化算法的幫助下創(chuàng)建更加輕量化設(shè)計(jì)，他已經(jīng)減輕了無(wú)人機(jī)四個(gè)電機(jī)的負(fù)荷，這使得能夠使用最少的材料來(lái)創(chuàng)建結(jié)構(gòu)上合理。
Kung希望這樣的無(wú)人機(jī)將來(lái)可以用于非專業(yè)用戶即可使用，即便產(chǎn)生誤操作，也不用擔(dān)心無(wú)人機(jī)會(huì)傷害操作手本人或者他人。
在2017年，墨西哥設(shè)計(jì)師埃德加·埃雷拉（Edgar Herrera）提出了無(wú)螺旋槳無(wú)人機(jī)的概念設(shè)計(jì)，他憑借這個(gè)想法贏得了紅點(diǎn)設(shè)計(jì)概念獎(jiǎng)，被稱為無(wú)葉無(wú)人機(jī)。
信息來(lái)源|無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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