經(jīng)歷了反復(fù)的“炸機(jī)”、失控、墜落等事故之后，7月初，一群來自東北的14名農(nóng)戶終于忍不住帶著27臺(tái)總價(jià)140多萬的植保無人機(jī)來到萊盛隆總部東莞協(xié)商退貨，但在烈日下蹲守了將近一個(gè)月，他們等來的只有越來越多的討債者。
南都記者了解到，位于東莞市鳳崗鎮(zhèn)金鳳凰大道上的廣東萊盛隆電子股份有限公司于2016年涉足農(nóng)用植保無人機(jī)業(yè)務(wù)、成功登陸“新三板”，并自封為“無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者”，然而在短短2年后便陷入了頻繁故障、退貨乃至停工的危機(jī)。
一邊是供不應(yīng)求的植保無人機(jī)服務(wù)，一邊卻是難以為繼的中小無人機(jī)企業(yè)，被視作一片藍(lán)海的植保無人機(jī)市場(chǎng)尚未普及便迎來退潮？
退貨的無人機(jī)堆放在萊盛隆電子股份有限公司/圖 來源：南方都市報(bào)
農(nóng)戶追夢(mèng)：
買無人機(jī)是穩(wěn)賺不賠的生意？
來自黑龍江859農(nóng)場(chǎng)的范金索是在2016年初接觸到植保無人機(jī)的，彼時(shí)國內(nèi)的植保無人機(jī)市場(chǎng)仍處于黃金增長階段。
“2016年我們農(nóng)場(chǎng)就購買過植保無人機(jī)服務(wù)，包括大疆、極飛都用過，由無人機(jī)飛手帶著機(jī)器來給我們噴藥，當(dāng)時(shí)每畝價(jià)格在7到8元之間”范金索稱，用過一次后他們便發(fā)現(xiàn)無人機(jī)對(duì)于其承包的數(shù)千畝農(nóng)田來說是最佳的作業(yè)方式，“無人機(jī)效率高，用來噴農(nóng)藥防蟲還害及時(shí)又省力。”
據(jù)了解在使用植保無人機(jī)作業(yè)之前，黑龍江大部分的農(nóng)場(chǎng)主還是以人工或拖拉機(jī)來打藥，其效率比較低，作業(yè)時(shí)間長，“普通50~100晌（750～1500畝）的地，人工作業(yè)要好多天，而無人機(jī)植保隊(duì)1~2天就能作業(yè)完。”
但使用植保無人機(jī)的價(jià)格并不便宜。據(jù)范金索介紹其承包的農(nóng)田面積超過3000畝，每年要噴灑3-4次農(nóng)藥，因此每年用于購買無人機(jī)服務(wù)的費(fèi)用就將近10萬元。“農(nóng)忙的時(shí)候植保無人機(jī)供不應(yīng)求，想要預(yù)約飛手來打農(nóng)藥都要排隊(duì)”，范金索稱，由此他產(chǎn)生了購買植保無人機(jī)的想法。
與此同時(shí)，一家來自東莞的無人機(jī)企業(yè)萊盛隆則正好瞄準(zhǔn)了東北市場(chǎng)。2017年8月，萊盛隆的市場(chǎng)推廣團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)在黑龍江的各個(gè)鄉(xiāng)縣，打著“負(fù)重比大疆好、買一臺(tái)植保機(jī)送一臺(tái)備用機(jī)，免費(fèi)培訓(xùn)”的賣點(diǎn)成功抓取了農(nóng)戶們的注意。
隨后萊盛隆的市場(chǎng)推廣人員宣布把代理商的門檻從購買10臺(tái)無人機(jī)降低到僅需購買1臺(tái)，同年9月便有30多家農(nóng)戶以全款支付的方式與萊盛隆簽下代理合同，每臺(tái)售價(jià)接近5.2萬元。“當(dāng)時(shí)駕馭一臺(tái)無人機(jī)是我們每個(gè)人的夢(mèng)想”，范金索稱，“一方面可以用無人機(jī)給自家的農(nóng)田噴藥節(jié)省了一大筆費(fèi)用，另外也可以給別人提供服務(wù)掙錢，簡直是穩(wěn)賺不賠的生意。”于是在2017年底范金索等30多名農(nóng)戶來到萊盛隆東莞總部接受飛手培訓(xùn)課程并在2018年順利考下了飛手證書，本以為終于可以在2018年農(nóng)忙季節(jié)圓夢(mèng)，沒想到迎來的是一場(chǎng)噩夢(mèng)。
“飛機(jī)根本飛不起來，一飛就掉”，范金索稱，5月份使用的所有的機(jī)子都有同樣的故障，除了墜機(jī)之外，范金索向南都記者表示其使用的萊盛隆無人機(jī)還出現(xiàn)過炸機(jī)、失控的現(xiàn)象，“機(jī)翼能把樹枝直接砍斷，打在人身上后果不堪設(shè)想，之后就再也沒有人敢用了。”
“接下來我們聯(lián)系了萊盛隆的工作人員來檢查，他們也給不出原因，換過電池和遙控都于事無補(bǔ)，后面干脆置之不理”，范金索稱，眼看著農(nóng)忙季要過了廠商始終給不出解決方案。
7月6日，范金索等來自東北14個(gè)農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)戶代表終于忍不住帶著27臺(tái)總價(jià)140多萬元的植保無人機(jī)來到萊盛隆總部東莞協(xié)商退貨。7月26日南都記者來到萊盛隆東莞總部發(fā)現(xiàn)工廠已經(jīng)停工，“承諾書上白紙黑字寫著7月25號(hào)檢查機(jī)子完整后就會(huì)給我們?nèi)钔隋X，但到現(xiàn)在也沒人還錢”，來自黑龍江濃江農(nóng)場(chǎng)的魏華東向南都記者表示。
被退貨的無人機(jī)/圖 來源：南方都市報(bào)
南都記者在萊盛隆工業(yè)園內(nèi)等候了一下午，其兩棟廠房和辦公室都空空蕩蕩，只剩下萊盛隆總經(jīng)理兼創(chuàng)始人之一羅文星呆坐在沙發(fā)上。隨著越來越多的討債者涌入，另一名不愿透露姓名的萊盛隆負(fù)責(zé)人向討債者表示“公司也有難處，希望你們體諒一下。”對(duì)于南都記者的采訪提問，羅文星始終一言不發(fā)，上述萊盛隆負(fù)責(zé)人則表示“公司已經(jīng)在盡力回收賬款，也還沒宣布破產(chǎn)，有錢是一定會(huì)償還的。”
“追風(fēng)”遇險(xiǎn)：
從手機(jī)配件“跨界”植保無人機(jī)
7月28日，范金索向南都記者表示萊盛隆終于決定對(duì)27臺(tái)無人機(jī)全額退款。“目前還不知道故障原因是什么，但萊盛隆已經(jīng)把錢款退回”，范金索稱，“東北作業(yè)期馬上過去了，今年不能買無人機(jī)了，明年再買。”
而來自黑龍江虎林博凱農(nóng)業(yè)機(jī)械制造有限公司的李建華則向南都記者表示萊盛隆與其達(dá)成了一致，會(huì)全額退款，“但是退款分兩次進(jìn)行，這個(gè)月萊盛隆先支付款項(xiàng)的60%，下個(gè)月支付剩下的40%，在收齊退款之后我們才將無人機(jī)退回給廠家進(jìn)行銷毀。”據(jù)了解收到退款后，上述黑龍江的14名代表已經(jīng)陸續(xù)離開東莞，返回家鄉(xiāng)。
對(duì)于這批無人機(jī)的故障原因，南都記者多次聯(lián)系萊盛隆董事長胡漢明和總經(jīng)理羅文星，其電話均處于無人接聽狀態(tài)。
公開資料顯示，廣東萊盛隆電子股份有限公司是一家集手機(jī)配件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的高科技企業(yè)，其主營業(yè)務(wù)為移動(dòng)電源、電池、充電器等手機(jī)零配件。2016年7月萊盛隆成立無人機(jī)事業(yè)部，并在2017年設(shè)立了河南萊盛隆電子信息科技有限公司和黑龍江萊盛隆電子信息科技有限公司兩家子公司從事無人機(jī)研發(fā)及銷售業(yè)務(wù)。
“2017 年度，公司在產(chǎn)品上進(jìn)行了戰(zhàn)略化調(diào)整，削減了手機(jī)配件利潤低的產(chǎn)品，如保護(hù)膜，充電器等，開拓了無人機(jī)市場(chǎng)。無人機(jī)植保服務(wù)的利潤空間較大，市場(chǎng)空白度較高，公司產(chǎn)品定位準(zhǔn)確，盈利能力和持續(xù)經(jīng)營能力進(jìn)一步增強(qiáng)。”萊盛隆2017年財(cái)報(bào)中如是表示。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示萊盛隆2017年?duì)I收1.05億元，凈利潤約1052萬元。其中2017年無人機(jī)服務(wù)費(fèi)收入金額約755萬元，占營收比重為7.2%。
但南都記者查詢?nèi)R盛隆官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)其在宣傳中寫著“萊盛隆專注于農(nóng)用植保無人機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用”、“植保無人機(jī)、無人機(jī)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)跑者”。
萊盛隆公司前臺(tái)/圖 來源：南方都市報(bào)
從2016年進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)到2017年銷售網(wǎng)絡(luò)遍布黑龍江、新疆等地，萊盛隆僅僅用了一年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了從手機(jī)配件生產(chǎn)商到“無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者”的角色轉(zhuǎn)變。然而其2016、2017年財(cái)報(bào)中并沒有提及無人機(jī)研發(fā)相關(guān)的投入和費(fèi)用，僅在經(jīng)營計(jì)劃中表示，“植保無人機(jī)計(jì)劃在全國各地進(jìn)行推廣，在農(nóng)業(yè)、果園等生產(chǎn)大省成立分公司及銷售網(wǎng)點(diǎn)，大力推動(dòng)農(nóng)用植保無人機(jī)的廣泛使用，目前公司已有大量訂單。”
據(jù)了解，萊盛隆目前有3款無人機(jī)產(chǎn)品，其中最高載重可達(dá)80公斤。“80公斤是我們公司全國首創(chuàng)的，有18個(gè)螺旋槳，可以有效載重80公斤。因?yàn)橛械霓r(nóng)田面積比較大，可以取代直升機(jī)一天的噴灑，有效面積一天可以作業(yè)3000到4000畝，大大地提高了工作效率，而且對(duì)大地塊是最實(shí)用的”，羅文星曾在接受媒體采訪時(shí)稱。這也是萊盛隆成功抓取東北市場(chǎng)的原因。
然而，有業(yè)內(nèi)人士向南都記者指出80公斤的載重是不現(xiàn)實(shí)的，“80公斤的載重要求起飛重量160公斤，起飛需要的風(fēng)力太大會(huì)吹死苗”。
此外羅文星表示已經(jīng)對(duì)大載重?zé)o人機(jī)的意外情況準(zhǔn)備了預(yù)案，“整臺(tái)飛機(jī)采取的是RTK系統(tǒng)去自主巡航，只要遇到地磁干擾、信號(hào)不好或者沒電等情況，無人機(jī)的自檢功能在沒接到指令時(shí)就會(huì)自主懸停，在空中不斷地自轉(zhuǎn)，然后返回到起飛點(diǎn)。”而根據(jù)萊盛隆官網(wǎng)公開資料，其無人機(jī)已經(jīng)順利“通過省植保站的安全技術(shù)等一系列性能檢測(cè)”。
“關(guān)于安全，民用無人機(jī)領(lǐng)域缺乏成體系的環(huán)境適應(yīng)性或可靠性評(píng)估，這導(dǎo)致許多無人機(jī)產(chǎn)品對(duì)于環(huán)境的適應(yīng)是沒有把握的，大的公司可以通過消費(fèi)者長期試用來獲得反饋、提高可靠性，這條路雖然效率不高，但一旦第一家通過這樣的方式實(shí)踐出來把產(chǎn)品質(zhì)量提高之后，其他家就沒有機(jī)會(huì)了”，中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心副總工程師、研究員吳強(qiáng)指出，目前國家層面也在推動(dòng)，但短期內(nèi)很難做出完善的民用無人機(jī)環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試。
而對(duì)于無人機(jī)失去方向的情況，吳強(qiáng)指出“現(xiàn)在全球的無人機(jī)大都有電磁指北針，但是在磁場(chǎng)紊亂的環(huán)境下也會(huì)找不著北，飛行中如果找不到方向就會(huì)亂飛，想要返回起點(diǎn)的前提是要知道自己的定位地點(diǎn)，找不到任何參照物的情況下是很難飛回去的。”
對(duì)于萊盛隆首批無人機(jī)在使用中出現(xiàn)的事故，目前尚沒有人給出合理解釋。據(jù)范金索稱，“機(jī)子已經(jīng)被萊盛隆收回，公司說會(huì)全部銷毀。”
市場(chǎng)降溫：
“賽道太窄”投資人棄局
事實(shí)上，和萊盛隆一樣在2017年前后進(jìn)入無人機(jī)市場(chǎng)的玩家并不在少數(shù)。
來自農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國植保無人機(jī)保有量達(dá)到14000多架，從事航空植保的服務(wù)組織已超過400家。而2014年，無人機(jī)行業(yè)還不到100家企業(yè)，國內(nèi)植保無人機(jī)保有量不到1000家。
“推動(dòng)植保無人機(jī)規(guī)模迅速擴(kuò)大的有兩個(gè)因素，首先是無人機(jī)從業(yè)者看到了農(nóng)業(yè)噴灑市場(chǎng)的需求，相比傳統(tǒng)噴灑，無人機(jī)可以克服地面機(jī)械無法進(jìn)入部分區(qū)域的弱點(diǎn)，也能解決人力短缺的問題，無人機(jī)植保也就是在這種情況下迅速擴(kuò)大的”，吳強(qiáng)向南都記者指出。
推動(dòng)植保無人機(jī)迅速升溫的另一股力量來自資本市場(chǎng)。據(jù)南都記者不完全統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有至少10家A股上市公司打出植保無人機(jī)的概念，此外在新三板同樣有10多家植保無人機(jī)相關(guān)的上市公司，萊盛隆亦是其中一員。無人機(jī)頭部企業(yè)極飛科技和無錫漢和背后同樣都有強(qiáng)大的資本撐腰，極飛早在2014年就宣布拿到2000萬美元A輪融資，漢和則在2017年拿到約1.4億元融資。
被資本推上神壇的無人機(jī)行業(yè)真的會(huì)在2018年迎來爆發(fā)嗎？
對(duì)于萊盛隆等半路出家的中小無人機(jī)企業(yè)而言，恐怕還沒等到市場(chǎng)爆發(fā)便會(huì)先迎來生死難關(guān)。
首先是成本高企帶來的盈利難題。“植保無人機(jī)似乎不存在什么門檻，但成本是制約它發(fā)展的主要因素”，吳強(qiáng)指出在植保無人機(jī)行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)突破性的發(fā)展仍取決于電池性能，“電池續(xù)航長、質(zhì)量輕、價(jià)格便宜，對(duì)環(huán)境無害，這需要長期投入研發(fā)，尤其是理論上的突破；當(dāng)前技術(shù)水平下，利用植保無人機(jī)的技術(shù)去改良地面機(jī)械，可能是另一個(gè)發(fā)展思路。”
其次市場(chǎng)空間有限。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相比北方的上萬畝作業(yè)植保機(jī)在南方不規(guī)則農(nóng)田的使用效益并不高。“關(guān)鍵是麻煩。一片10畝左右的土地噴灑時(shí)間也就半小時(shí)左右，但用無人機(jī)先規(guī)劃土地，預(yù)設(shè)飛行軌跡都要20分鐘，而且雨水、大風(fēng)天氣都不能作業(yè)。”
與此同時(shí)多名投資人向南都記者表示，“植保無人機(jī)的賽道太窄了”、“短期內(nèi)看不到回報(bào)，已經(jīng)基本不會(huì)再關(guān)注”。
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