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英首個(gè)無(wú)人機(jī)與有人機(jī)同時(shí)飛行空域,試驗(yàn)范圍 12 英里

發(fā)布日期:2018-08-17??來(lái)源:DronesPlayer??作者:晨星我要投稿我要評(píng)論

  英國(guó)工程顧問(wèn)公司 Blue Bear 與克蘭菲爾德大學(xué)( Cranfield University )合作為立了一條試驗(yàn)性無(wú)人機(jī)通道,在該范圍活動(dòng)的無(wú)人機(jī)不受目視飛行( BVLOS )規(guī)條及其他標(biāo)準(zhǔn)限制,同時(shí)容許有人機(jī)在該空域飛行,有望更全面地測(cè)試各種無(wú)人機(jī)操作。

  通道主要橫跨鄉(xiāng)村

  擬議試驗(yàn)性無(wú)人機(jī)通道被命名為「國(guó)家視外飛行實(shí)驗(yàn)通道( National Beyond visual line of sight Experimentation Corridor,NBEC )」,空域覆蓋 Blue Bear 奧克利總部至克蘭菲爾德大學(xué)機(jī)場(chǎng)之間約 12 英里范圍,是英國(guó)首個(gè)容許無(wú)人機(jī)與有人機(jī)同時(shí)飛行的空域,其大部份為鄉(xiāng)村地方,減低對(duì)主要道路及市區(qū)的影響。

Blue Bear 會(huì)在通道中測(cè)試無(wú)人機(jī)。

  其他公司可使用

  NBEC 由 Blue Bear 與克蘭菲爾德大學(xué)共同運(yùn)營(yíng),除了測(cè)試雙方各自的航空系統(tǒng)外,其他公司亦可申請(qǐng)使用,自由測(cè)試旗下統(tǒng)一交通管理( UTM )的概念。 Blue Bear 總經(jīng)理 Ian Williams-Wynn 表示,「視外飛行為未來(lái)有人機(jī)與無(wú)人機(jī)交通合作,提供了一個(gè)獨(dú)特的測(cè)試機(jī)會(huì)」。

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