【據(jù)aviationnews網(wǎng)站2018年9月20日報道】空客近日在德國波羅的海地區(qū)進行了由一架指揮控制(C2)有人機控制5架空客Do-DT25靶機的無人/有人協(xié)同(MTU)飛行測試，測試目的包括驗證互聯(lián)互通、人機界面，以及由任務(wù)組管理的智能協(xié)同概念，驗證了有人機控制無人系統(tǒng)的能力?？湛驼J為，在智能協(xié)同、多能力和使能技術(shù)方面需要足夠成熟的集群/蜂群算法、新傳感器和協(xié)助有人飛機機組人員進行指揮和控制的任務(wù)管理系統(tǒng)。
空客公司研發(fā)的無人機先進飛行控制和飛行管理系統(tǒng)是飛行測試成功的關(guān)鍵因素，該系統(tǒng)將全自動制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制與智能集群能力進行了綜合集成。無人/有人協(xié)同將會在許多方面提高未來空中系統(tǒng)的任務(wù)效率。配裝傳感器的無人系統(tǒng)蜂群可以為在安全距離外的有人機上的任務(wù)指揮官提供態(tài)勢感知能力?？湛蛯?yīng)用在無人/有人協(xié)同測試飛行中獲得的技術(shù)研發(fā)歐洲未來的戰(zhàn)斗空中系統(tǒng)(FCAS)。
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