首屆世界無人機錦標賽11月4日在深圳大運中心落下帷幕。來自34個國家和地區(qū)的128名頂尖飛手見證并參與了這屆世界級高端賽事，賽事的成功舉辦充分展現(xiàn)了深圳在科技領(lǐng)域，尤其是無人機產(chǎn)業(yè)的整體實力。正如國際航空運動聯(lián)合會副主席、國家體育總局航管中心主任賈冰所說，作為新興的航空體育項目，競速無人機是最能體現(xiàn)體育競技精神和科技創(chuàng)新精神的運動之一。斗志昂揚的無人機愛好者們在深圳夢想成真。
深圳將輸出頂級辦賽經(jīng)驗
國際航空聯(lián)合會秘書長蘇珊娜已是第6次來深圳，她說自己每來一次都會得到新的體驗。對首屆世界無人機錦標賽在深圳的成功舉辦，她表示：“深圳是一個飛速發(fā)展并且現(xiàn)代化的城市。本次比賽中用到的測試設(shè)備、場地、圖像傳輸3D技術(shù)等各方面，足以表明深圳競速無人機取得了非常大的進步。我們希望未來能夠在中國舉辦更多大型國際賽事。”
世界頂級賽事反映出深圳無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)達。中國無人機國家隊主教練李丹介紹：“競速賽對無人機的很多部件來說是極限狀態(tài)下的測試，其反饋的價值對廠商不言而喻。在無人機競速賽這個行業(yè)中，全世界選手使用的器材90%由中國制造，這些廠家很多就集中在深圳周邊。”
高水平賽事的舉辦，也讓深圳無人機賽事運營團隊確立了行業(yè)領(lǐng)先標準，獨家運營方佳兆業(yè)體育產(chǎn)業(yè)（深圳）有限公司總經(jīng)理丁冬梅表示，未來希望輸出辦賽經(jīng)驗和模式：“無人機行業(yè)的很多標準、規(guī)則都是通過本次世錦賽制定和確認，通過運營這次比賽，我們的運營能力在世界上有非常大的優(yōu)勢，我們會和國際航聯(lián)保持長期和深入的合作，希望在運營國內(nèi)賽事的同時，可以運營其他國家舉辦的賽事。”
中國可以成為競速無人機先行者
深圳市航模高級教練云中生見證了深圳航模、競速無人機運動數(shù)十年來的發(fā)展。他介紹，深圳從1985年開始有組織地進行航模活動，已有33年歷史。1985年8月，深圳隊在首屆青少年航空模型比賽中奪得了團體冠軍。他說：“競速無人機可以鍛煉青少年的創(chuàng)新改造能力、操縱技術(shù)和團隊精神。”他認為，無人機大賽需要進一步提升觀賞性，同時加大普及宣傳力度：“有觀賞性就有生命力。辦賽事投入不少，又造了那么好的賽道，觀眾到現(xiàn)場看不懂就很可惜。”
本屆無人機世錦賽，中國隊員取得的最好成績是青年組亞軍。國家體育總局航管中心無人機籌備組組長封清介紹，在競速無人機運動中，中國處于世界中上水平，但相比于法國、美國、韓國等國家，中國在賽道建設(shè)、選手練習飛行時長等方面還有欠缺。他表示：“我們將在全國選址建成20多個小、中、大型無人機賽道，規(guī)范飛手的日常訓練。中國要依靠在無人機產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢，完善相關(guān)配套政策和規(guī)則，努力成為競速無人機運動領(lǐng)域的先行者，引領(lǐng)這項運動在全球的發(fā)展。”
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