隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用日益廣泛。然而隨之而來(lái)的也有使用者越來(lái)越“刁鉆”和“苛刻”的需求。例如對(duì)于放飛和回收方式，越來(lái)越多的用戶、產(chǎn)品和項(xiàng)目要求在傳統(tǒng)方式之外，還能夠?qū)崿F(xiàn)某些源于國(guó)內(nèi)外高水平軍事武器的特定需求，如高精度跟隨飛行、高精度定點(diǎn)/動(dòng)態(tài)回收等。
直升機(jī)艦載移動(dòng)放飛回收
固定翼天鉤回收
致導(dǎo)科技深入了解廣大無(wú)人機(jī)用戶此方面需求與痛點(diǎn)，全新推出CRUX南十字座高精度相對(duì)定位定姿引導(dǎo)系統(tǒng)產(chǎn)品，突破傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)放飛回收方式，助您更好更全面地完善無(wú)人機(jī)系統(tǒng)作業(yè)流程。
CRUX南十字座高精度相對(duì)定位定姿引導(dǎo)系統(tǒng)是一款高精度無(wú)人機(jī)地面引導(dǎo)設(shè)備，將高精度定位定向數(shù)據(jù)與慣性測(cè)量姿態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行完美融合，配合致導(dǎo)科技產(chǎn)品天準(zhǔn)III移動(dòng)站即可實(shí)現(xiàn)各種無(wú)人機(jī)型的高精度跟隨飛行、定點(diǎn)回收以及動(dòng)態(tài)回收等功能，做到精準(zhǔn)無(wú)誤，不差毫厘。
CRUX南十字座高精度相對(duì)定位定姿引導(dǎo)系統(tǒng)
精準(zhǔn)無(wú)誤
南十字座高精度相對(duì)定位定姿引導(dǎo)系統(tǒng)與搭載的人馬座導(dǎo)航飛控系統(tǒng)與天準(zhǔn)III移動(dòng)站的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)配合，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)高精度跟隨飛行（如旋翼放飛/系留跟隨、固定翼/復(fù)合翼盤旋跟隨等），無(wú)人機(jī)高精度定點(diǎn)回收（如固定翼高精度撞網(wǎng)回收、天鉤回收、阻攔索回收等）以及無(wú)人機(jī)高精度動(dòng)態(tài)回收（旋翼/復(fù)合翼移動(dòng)平臺(tái)降落，固定翼移動(dòng)撞網(wǎng)、開(kāi)傘等）等功能。
高精度放飛/系留跟飛
高精度移動(dòng)平臺(tái)降落
天鉤回收
高精度定點(diǎn)/移動(dòng)撞網(wǎng)回收
不差毫厘
除上述高精度回收方式以外，南十字座對(duì)移動(dòng)平臺(tái)的角度運(yùn)動(dòng)也沒(méi)放過(guò)。南十字座以其融合了高精度慣性測(cè)量姿態(tài)數(shù)據(jù)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)可實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)、晃動(dòng)平臺(tái)下的無(wú)人機(jī)引導(dǎo)降落，如可用于在隨波浪浮動(dòng)的艦船進(jìn)行無(wú)人機(jī)的高精度引導(dǎo)降落，真正做到不差毫厘。
浮動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)精準(zhǔn)降落
實(shí)戰(zhàn)演練
目前，已有多家客戶開(kāi)始使用南十字座高精度相對(duì)定位定姿引導(dǎo)系統(tǒng)用于產(chǎn)品完善、功能測(cè)試和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)等工作，對(duì)其無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品的優(yōu)化和完善帶來(lái)了很大的幫助，用戶對(duì)南十字座的評(píng)價(jià)頗高。
多旋翼高精度跟隨飛行
多旋翼移動(dòng)平臺(tái)精準(zhǔn)降落
固定翼撞網(wǎng)回收
固定翼模擬天鉤回收測(cè)試
AheadX Space配合南十字座引導(dǎo)雷達(dá)界面
敢為人先、追求極致，致導(dǎo)科技將一如既往本著為打造“可信賴的飛行機(jī)器人”努力奮斗，致力于為廣大無(wú)人機(jī)用戶提供更先進(jìn)、更可靠，更好用、更簡(jiǎn)潔的無(wú)人機(jī)全系統(tǒng)航電設(shè)備。
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