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美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)協(xié)助分析墜毀的737 Max飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)

發(fā)布日期:2019-03-19??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)??作者:楊敏我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2019年3月14日?qǐng)?bào)道】美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)正派遣調(diào)查員前往法國(guó),在那里協(xié)助分析從最近墜毀的波音737 Max 8飛機(jī)飛行記錄儀中獲得的數(shù)據(jù)。

NTSB表示,NTSB調(diào)查員在記錄儀、機(jī)組人員操作和人為因素方面都有專長(zhǎng)。法國(guó)航空局將下載飛行數(shù)據(jù)記錄儀和駕駛艙語(yǔ)音記錄儀,以支持埃塞俄比亞航空公司失事的調(diào)查。

埃塞俄比亞飛機(jī)事故調(diào)查局負(fù)責(zé)牽頭整個(gè)調(diào)查行動(dòng),NTSB的任務(wù)是協(xié)助,因?yàn)轱w機(jī)是在美國(guó)制造的。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局、波音公司和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商合作伙伴通用航空和賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司也作為“技術(shù)顧問(wèn)”提供幫助。

由埃塞俄比亞航空公司運(yùn)營(yíng)的737 Max 8于3月10日墜毀,機(jī)上所有人員全部遇難。

 美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)協(xié)助分析墜毀的737 Max飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)

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