2019年4月17日?qǐng)?bào)道(具體拍攝時(shí)間不詳)，瑞士空中救援組織Rega已經(jīng)宣布了一種無(wú)人機(jī)，它能夠獨(dú)自搜索和發(fā)現(xiàn)失蹤人員。它具有一系列機(jī)載傳感器，包括日光攝像頭，熱像儀，紅外攝像頭和電話跟蹤工具， Rega無(wú)人機(jī)能夠掃描大面積的地形，尋找在山區(qū)遇到麻煩的人。 定制的算法會(huì)對(duì)來(lái)自Rega無(wú)人機(jī)上各種攝像頭的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并確定潛在目標(biāo)，然后將任何有希望獲救的目標(biāo)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給基地運(yùn)營(yíng)商。它也可以在空中救援直升機(jī)無(wú)法工作的低能見(jiàn)度情況下工作。
新飛機(jī)比大多數(shù)商用無(wú)人機(jī)更具優(yōu)勢(shì)的地方在于，它可以在數(shù)公里的距離上運(yùn)行數(shù)小時(shí)，而不需要由操作員直接控制。無(wú)人機(jī)由三個(gè)直徑僅超過(guò)2米(6.5英尺)的旋翼葉片組成。它設(shè)計(jì)用于在80-100米(262-328英尺)的高度飛行，它使用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)來(lái)系統(tǒng)地自動(dòng)覆蓋預(yù)定的區(qū)域。它還配有防碰撞系統(tǒng)，以避免碰上電線和其他飛機(jī)。 除了配備緊急降落傘，Rega無(wú)人機(jī)不會(huì)被派往機(jī)場(chǎng)或人口稠密的地區(qū)。如果必須下降，對(duì)地面人員的風(fēng)險(xiǎn)也是最小的。
Rega表示，這款無(wú)人駕駛飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了一年半的測(cè)試，應(yīng)該可以在2020年的某個(gè)時(shí)候開(kāi)始正式執(zhí)行任務(wù)。該組織在2018年對(duì)失蹤人員進(jìn)行了160次空中搜索，新的無(wú)人駕駛飛機(jī)最終將在定位人員和拯救生命方面發(fā)揮真正的作用。
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