據(jù)adsgroup網(wǎng)站2019年4月15日刊文，卡塔爾航空公司將成為羅羅公司最新推出的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)培訓(xùn)工具的合作伙伴。新工具的應(yīng)用旨在于虛擬環(huán)境中對工程師進(jìn)行培訓(xùn)羅羅公司Trent XWB發(fā)動機(jī)，從而不需要使用真實(shí)物理上的發(fā)動機(jī)?？ㄋ柡娇展臼鞘准覍⒃擁?xiàng)新技術(shù)融入其工程培訓(xùn)計(jì)劃的航空公司，其工程師也是業(yè)內(nèi)首批體驗(yàn)這項(xiàng)尖端技術(shù)的工程師。
Trent XWB發(fā)動機(jī)正為卡塔爾航空公司A350飛機(jī)機(jī)隊(duì)提供動力。由于Trent XWB是羅羅公司最大的發(fā)動機(jī)，受到規(guī)模限制，一般情況而言，工程師們必須把它拆開才能進(jìn)行運(yùn)輸、維護(hù)和維修。而通過HTC Vive虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備，工程師可以通過使用視覺、聽覺和觸覺在虛擬環(huán)境中將發(fā)動機(jī)分成兩個部分，不像真實(shí)物理上的發(fā)動機(jī)那樣復(fù)雜和昂貴。
卡塔爾航空公司在成為羅羅公司虛擬現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)平臺合作伙伴之前，已于2018年8月與國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA) 達(dá)成合作，運(yùn)用其推出的RampVR系統(tǒng)。RampVR系統(tǒng)由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)首創(chuàng)，利用了最新的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，模擬真實(shí)的大氣環(huán)境，對地勤人員的地面操作進(jìn)行培訓(xùn)?，F(xiàn)今，卡塔爾航空公司的人才發(fā)展部正在使用RampVR系統(tǒng)來培訓(xùn)他們的地面運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。
以往，通過將發(fā)動機(jī)運(yùn)往多哈或者由卡塔爾航空提供一個正在使用中的發(fā)動機(jī)，才能進(jìn)行培訓(xùn)。但這種操作方式存在損壞設(shè)備的風(fēng)險，并且損失了寶貴的飛行時間。
此外，羅羅公司不打算使用VR培訓(xùn)工具取代任何實(shí)際培訓(xùn)，僅僅是看中了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用前景，尤其在進(jìn)修培訓(xùn)方面。據(jù)羅羅公司的客戶及產(chǎn)品培訓(xùn)經(jīng)理史蒂夫•巴克蘭(Steve Buckland)稱，其正在研究創(chuàng)造一個發(fā)動機(jī)的全息圖，這樣就可以使用它完成教室內(nèi)的教學(xué)活動?；蛘咄ㄟ^增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將技術(shù)信息覆蓋在一個真實(shí)的發(fā)動機(jī)上。
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