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Scaled Composites與Skyworks合作開展垂直起降飛機原型機研究

發(fā)布日期:2019-07-12??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論

據(jù)aviationtoday網(wǎng)站2019年7月10日刊文,旋翼機公司Skyworks正在與諾格公司的子公司Scaled Composites合作,建造其VertiJet垂直起降飛機的原型機。

VertiJet的最高時速估計為644千米(400英里)/小時,航程為1000海里(約1852公里),幾乎足以完成從華盛頓到芝加哥的往返行程。這一設(shè)計航程暗示著VertiJet的任務(wù)類型比城市空運(UAM)市場普遍青睞的大都市區(qū)航程更長,很少有傳統(tǒng)的直升機可以接近1000海里,這一航程與貝爾、波音公司的V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機接近。

VertiJet驗證機的確切尺寸尚未確定。Skyworks表示,該飛行器的設(shè)計載客量約為4到12人。Skyworks公司的技術(shù)在民用領(lǐng)域和國防領(lǐng)域均有應(yīng)用,目前還不清楚VertiJet的將面向民用還是軍用目的。

“VertiJet是一種顛覆性的飛機構(gòu)型,”Skyworks Global的首席技術(shù)顧問Don Woodbury表示。“該飛機融合了垂直起降、按需懸停等旋翼機優(yōu)勢,同時擁有固定翼飛機的高速、長航程與高巡航效率。更令人興奮的是,VertiJet的成本與復(fù)雜性低于現(xiàn)有軍用和民用旋翼機,而其性能仍非常優(yōu)異。“

與大部分城市空運行業(yè)飛行器一樣,VertiJet概念采用了電池作為能源,采用全電推進技術(shù),其概念降低了飛行器的復(fù)雜性,可實現(xiàn)更安全、更高效的飛行,同時降低運營和維護成本。優(yōu)步等公司已經(jīng)指出,飛行器復(fù)雜性降低是其投入商業(yè)應(yīng)用,特別是空中出租車類型的按需應(yīng)用的重要因素。

Scaled Composites在設(shè)計、建造和測試新型飛行器方面擁有豐富的經(jīng)驗,例如Stratolaunch是由兩架波音飛機連接在一起的世界上最大的飛機,上個月以4億美元的價格出售,以及Virgin Galactic的SpaceShipOne和白騎士飛行器(White Knight Launcher)。該公司公司總裁科里·伯德認為:“Scaled擅長概念驗證飛行器的快速原型機設(shè)計。VertiJet驗證機將以我們的創(chuàng)新傳統(tǒng)為基礎(chǔ)。我們期待與Skyworks合作,以實現(xiàn)這種獨特飛機構(gòu)型的潛力。”

根據(jù)SkyWorks總監(jiān)Jack Carter提供的信息,VertiJet的研制預(yù)計需要18個月。

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