8月5日，中國聯(lián)通5G創(chuàng)新中心在北京、天津、杭州三地完成了多地協(xié)同的5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)4K巡檢業(yè)務(wù)示范，該次示范標(biāo)志著無人機(jī)正式進(jìn)入由5G網(wǎng)聯(lián)實(shí)現(xiàn)跨域協(xié)作的新時(shí)代。業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用了5G創(chuàng)新中心全自主研發(fā)的“無人機(jī)5G伴侶”和綜合服務(wù)云平臺(tái)，無人機(jī)通過“無人機(jī)5G伴侶”接入5G網(wǎng)絡(luò)，在北京起飛后，通過綜合服務(wù)云平臺(tái)，北京、天津、杭州三地可根據(jù)無人機(jī)實(shí)時(shí)回傳的4K巡檢視頻進(jìn)行聯(lián)動(dòng)視頻分析和作業(yè)指揮。
無人機(jī)5G伴侶+CPE裝機(jī)
北京測(cè)試場(chǎng)景
天津測(cè)試場(chǎng)景
杭州測(cè)試場(chǎng)景
中國聯(lián)通5G創(chuàng)新中心為打破5G和無人機(jī)應(yīng)用的技術(shù)壁壘，降低無人機(jī)接入5G網(wǎng)絡(luò)的門檻，研發(fā)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品——“無人機(jī)5G伴侶”和綜合服務(wù)云平臺(tái)。該產(chǎn)品兼容市場(chǎng)主流無人機(jī)飛行控制數(shù)據(jù)的收發(fā)接口和4K吊艙視頻輸入接口及格式。自此，無人機(jī)集成商、模塊供應(yīng)商和無人機(jī)愛好者可以在不改變?cè)瓱o人機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，直接使用該模塊搭建5G無人機(jī)系統(tǒng)。本次示范采用標(biāo)準(zhǔn)4K分辨率吊艙，三地工作人員可基于綜合服務(wù)云平臺(tái)及客戶端實(shí)時(shí)觀看流暢的4K綠地巡檢視頻并進(jìn)行聯(lián)合指揮。此外，為了充分適配不同類型號(hào)無人機(jī)的使用，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)之初就充分考慮了其成本、重量、體積、功耗、可靠性、穩(wěn)定性等方面的問題，保障無人機(jī)以最低代價(jià)享受5G網(wǎng)絡(luò)紅利。
無人機(jī)5G伴侶
超越傳統(tǒng)圖傳約束的超高清視頻實(shí)時(shí)傳輸，不受距離限制的遠(yuǎn)程控制飛行，5G賦予了無人機(jī)升級(jí)的應(yīng)用能力，極大的拓展了無人機(jī)、尤其是工業(yè)無人機(jī)的服務(wù)場(chǎng)景。與此同時(shí)，伴隨MEC邊緣云技術(shù)的應(yīng)用，人工智能將更便捷的融入到無人機(jī)應(yīng)用之中，每個(gè)細(xì)分的無人機(jī)應(yīng)用垂直行業(yè)通過對(duì)數(shù)據(jù)的積累和挖掘，形成涵蓋智能飛行控制、智能視頻識(shí)別、智能作業(yè)聯(lián)動(dòng)的行業(yè)智能大腦系統(tǒng)，從而讓5G+無人機(jī)真正融入行業(yè)之中，打造高度自動(dòng)化智能化的新業(yè)態(tài)。中國聯(lián)通5G創(chuàng)新中心將會(huì)持續(xù)開展“無人機(jī)5G伴侶”和無人機(jī)綜合服務(wù)云平臺(tái)的迭代升級(jí)，將更多實(shí)用的功能通過5G賦予給無人機(jī)行業(yè)。中國聯(lián)通也將持續(xù)聯(lián)合廣大合作伙伴，助推無人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)賦能智慧社會(huì)。
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