天氣場(chǎng)地：天氣對(duì)無(wú)人機(jī)的航拍的影響是很大的，在使用無(wú)人機(jī)航拍時(shí)周?chē)奶鞖獾娘L(fēng)力不能太大，一般不宜超過(guò)三級(jí)，最好選擇光線充足的天氣進(jìn)行拍攝。并且飛行拍攝前一定要提前了解周?chē)沫h(huán)境，飛行路線要避開(kāi)附近的機(jī)場(chǎng)、軍事飛行路線、障礙物和來(lái)往行人。一定要找到空曠的地方，并對(duì)周?chē)牡匦闻c環(huán)境有大概的了解。
轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率：很多新手在使用無(wú)人機(jī)拍攝時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率很小甚至不轉(zhuǎn)場(chǎng)，按照正常的拍攝流程應(yīng)該是一個(gè)鏡頭轉(zhuǎn)一次場(chǎng)。如果飛手的轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率很小的話，會(huì)使飛手或攝影者視角有限，從而造成拍攝結(jié)果不合適使拍攝時(shí)間延長(zhǎng)。并且由于轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率小飛手站位比較固定，所以會(huì)使飛機(jī)直接飛到下一個(gè)鏡頭地點(diǎn)去拍攝，這個(gè)過(guò)程中很可能會(huì)遇到障礙物或信號(hào)遮擋，從而造成無(wú)人機(jī)墜毀。
拍攝要求：有些新手在無(wú)人機(jī)起飛后拍攝是毫無(wú)規(guī)則的沒(méi)有按照拍攝要求去拍，比如大家在看電影或電視劇拍攝時(shí)會(huì)有說(shuō)“卡”就是說(shuō)停。這時(shí)導(dǎo)演會(huì)根據(jù)拍攝者的效果來(lái)考慮要不要重新拍攝。而航拍也應(yīng)該做到這樣，如果一個(gè)鏡頭不過(guò)就要重拍，因?yàn)橹挥羞@樣嚴(yán)格要求自己才能拍攝出精美的攝影作品。
拍攝時(shí)間：一個(gè)好的視頻跟拍攝時(shí)間有很大的關(guān)系，如果時(shí)間安排不到位，會(huì)使每個(gè)分鏡頭就定了整個(gè)視頻的基調(diào)。同樣一個(gè)鏡頭在中午與晚上、在夏天與冬天很明顯的差異。說(shuō)以這個(gè)拍攝時(shí)間順序是非常重要的，因?yàn)槿绻话凑諘r(shí)間順序來(lái)拍攝，后期制作會(huì)很麻煩，而且制作之后的作品也會(huì)那么真實(shí)。
河南翔龍航空是經(jīng)中國(guó)民用航空局授權(quán)、中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)審定合格的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛員/機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，為消防、植保、測(cè)繪、電力、影視攝影（http://www.hn-xlhk. com/h-col-115.html）等行業(yè)培訓(xùn)了大批飛行操作人才，培訓(xùn)熱線：18703616805。
?