【美國space網(wǎng)站2019年8月26日?qǐng)?bào)道】截至美國東部時(shí)間2019年8月26日上午6點(diǎn)43分，美國空軍X-37B空天飛機(jī)在其第五次軌道試驗(yàn)任務(wù)(OTV-5)中已在軌運(yùn)行717天20小時(shí)42分鐘，刷新了此前OTV-4創(chuàng)造的紀(jì)錄。OTV-5于2017年9月7日升空，美國空軍和負(fù)責(zé)火箭發(fā)射的SpaceX公司均未透露X-37B過往及當(dāng)前的在軌試驗(yàn)項(xiàng)目和所獲得的成果。
美國空軍在X-37B項(xiàng)目的情況簡介中將其籠統(tǒng)描述為“可重復(fù)使用的航天器，以開展在軌試驗(yàn)為主”，已測試的技術(shù)包括先進(jìn)制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制；熱防護(hù)系統(tǒng)；先進(jìn)航電系統(tǒng)；高溫結(jié)構(gòu)與密封；可重復(fù)使用的保形絕緣材料；先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)；先進(jìn)材料和自主軌道飛行、再入及著陸等。
此外，X-37B的在軌時(shí)間不斷延長，OTV-1為224天，OTV-2大幅增加到468天，OTV-3飆升至675天，OTV-4已接近718天。目前美國空軍至少擁有2架X-37B，均由波音公司制造。
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