當(dāng)今世界上，無人系統(tǒng)在各國(guó)軍隊(duì)中占據(jù)著一席之地。遙控飛行載具或許曾是載人飛行器的“陪襯”，可如今卻越來越普遍地出現(xiàn)在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上。
雖然最初僅以監(jiān)視平臺(tái)的身份出現(xiàn)，但無人機(jī)的武器化已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)十年，許多較大的系統(tǒng)亦可攜帶相當(dāng)數(shù)量的精確制導(dǎo)彈藥。相較于有人機(jī)，無人機(jī)具備諸多優(yōu)勢(shì)：快速部署、延長(zhǎng)任務(wù)時(shí)間、成本效益以及進(jìn)入敵對(duì)環(huán)境的同時(shí)避免人員傷亡的能力。
自上世紀(jì)90年代以來，美國(guó)一直在操作MQ-1“捕食者”等無人機(jī)。作為現(xiàn)代無人機(jī)系統(tǒng)的先驅(qū)，美國(guó)在使用武裝和非武裝無人機(jī)方面，比其他國(guó)家擁有更豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，其他國(guó)家也在不遺余力地進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)的研發(fā)和采購(gòu)。本期《他山之石》為大家盤點(diǎn)美國(guó)現(xiàn)役無人機(jī)系統(tǒng)。
MQ-1“捕食者”
通用原子公司的MQ-1“捕食者”發(fā)展于1990年代，主要作為偵察和監(jiān)視平臺(tái)，自1995年以來一直服役于美國(guó)空軍和中央情報(bào)局。除了可攜帶一系列光電傳感器，MQ-1還獲得升級(jí)，可發(fā)射兩枚AGM-114“地獄火”導(dǎo)彈。MQ-1的最新版本MQ-1C“灰鷹”于2009年推出。
RQ-4“全球鷹”
諾斯羅普·格魯曼公司的RQ-4“全球鷹”是一種無人偵察機(jī)，能夠在一天內(nèi)監(jiān)視超過10萬平方公里的區(qū)域。“全球鷹”裝備有高分辨率合成孔徑雷達(dá)和遠(yuǎn)程光電/紅外傳感器，具有較長(zhǎng)的滯空時(shí)間，提供廣泛區(qū)域和局部目標(biāo)的監(jiān)視能力。RQ-4最早由瑞安航空公司設(shè)計(jì)，現(xiàn)在該公司已成為諾斯羅普·格魯曼公司的一部分。
RQ-7B“暗影”
美國(guó)、澳大利亞和瑞典軍隊(duì)操作RQ-7 “暗影”無人機(jī)執(zhí)行監(jiān)視、探測(cè)、戰(zhàn)斗損傷評(píng)估和目標(biāo)獲取任務(wù)。該無人機(jī)從安裝在拖車上的氣動(dòng)彈射器發(fā)射，并由攔阻裝置回收。光電/紅外攝像機(jī)通過數(shù)據(jù)鏈路將視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛婵刂普尽?/p>
MQ-8“火力偵察兵”
MQ-8是諾斯洛普·格魯曼公司研制的一種無人直升機(jī)。根據(jù)任務(wù)設(shè)置，MQ-8可用于偵察和態(tài)勢(shì)感知、武器投送和精確打擊支援。該平臺(tái)經(jīng)過開發(fā)可與空中、陸地和海上部隊(duì)互操作。MQ-8C基于貝爾407直升機(jī)的機(jī)身改進(jìn)而成，比MQ-8A和MQ-8B更大。
MQ-9“收割者”
通用原子公司的MQ-9“收割者”無人機(jī)主要為美國(guó)空軍研制，可遠(yuǎn)程操控或自主飛行。它比前身MQ-1體積更大、性能更強(qiáng)，其巡航速度是“捕食者”的三倍。根據(jù)前美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)邁克爾·莫斯里的話稱，“收割者”促使無人機(jī)從最初的“情報(bào)、監(jiān)視和偵察角色”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;真正的獵手角色”。
CQ-10“雪雁”
CQ-10載貨無人機(jī)通過一個(gè)自主GPS定位翼傘輸送系統(tǒng)為地面部隊(duì)提供精確的補(bǔ)給。它的六個(gè)模塊化貨艙可以裝載270公斤的貨物。
RQ-21“黑杰克”
RQ-21由波音子公司Insitu設(shè)計(jì)，旨在滿足美國(guó)海軍對(duì)于小型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)的需求。雙尾撐、單引擎的RQ-21作為波音“掃描鷹”的補(bǔ)充，與后者采用了相同的發(fā)射和回收系統(tǒng)。
RQ-170“哨兵”
RQ-170由洛克希德·馬丁公司研制，服役于美國(guó)空軍和中央情報(bào)局。無人機(jī)的諸多細(xì)節(jié)并未被公布，但國(guó)防分析人士認(rèn)為這是一種配備空中偵察設(shè)備的隱形無人機(jī)，旨在完成一系列秘密偵察任務(wù)。
“黑色大黃蜂”
“黑色大黃蜂”微型無人機(jī)最早由挪威Prox Dynamics公司研發(fā)。無人機(jī)體積小到可以單手“掌握”，它可為地面部隊(duì)提供局部態(tài)勢(shì)感知能力。一名士兵可以在短短20分鐘內(nèi)學(xué)會(huì)如何操作“黑色大黃蜂”。該系統(tǒng)目前在美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、印度、澳大利亞、挪威和荷蘭等國(guó)的武裝部隊(duì)服役。
“掃描鷹”
波音Insitu公司“掃描鷹”無人機(jī)主要用于戰(zhàn)場(chǎng)偵察和自主監(jiān)視。“掃描鷹”是一種小型低空無人機(jī)，飛行耐力為20小時(shí)，最高速度為148公里/小時(shí)。該無人機(jī)由一個(gè)名為“SuperWedge”的氣動(dòng)系統(tǒng)發(fā)射，由“Skyhook”系統(tǒng)回收。
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