無人機的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，軍事領(lǐng)域也是如此，最早的無人機就是用在軍事這方面，而現(xiàn)在很多國家也把無人機建設(shè)放在了軍隊建設(shè)比較重要的地位，尤其是非常強調(diào)無人機的偵察與打擊敵人的功能，在第二次世界大戰(zhàn)中，美國陸軍航空隊曾大量使用無人靶機，并在太平洋戰(zhàn)場上使用過攜帶重型炸彈的活塞式發(fā)動機無人機對日軍目標(biāo)進行轟，戰(zhàn)爭期間，美軍還打算將報廢的B－17和B－24轟炸機改裝成攜帶炸彈的遙控轟炸機。
二戰(zhàn)結(jié)束后，隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展，無人機家族也逐漸步入其鼎盛時期，時至今日，世界上研制生產(chǎn)的各類無人機已達(dá)近百種，并且還有一些新型號正在研制之中，而隨著計算機技術(shù)、自動駕駛技術(shù)和遙控遙測技術(shù)的發(fā)展和在無人機中的應(yīng)用，以及隨著對無人機戰(zhàn)術(shù)研究的深入，無人機在軍事方面的應(yīng)用日益廣泛，被譽為“空中多面手”、“空中驕子”，而中國的無人機研制時間就比較短了，中國無人機研制始于20世紀(jì)五六十年代，逐步形成了“長空一號”靶機、“無偵5”高空無人照相偵察機等系列，具備自行設(shè)計與小批生產(chǎn)能力。
由于中國起步比較晚，開始研制無人機的時候，將重點放在了無人機的偵察上面，在那個時候無人機只是作為一種輔助設(shè)施為軍隊描繪地形，刺探敵情等等，由于那時候的無人機制作工藝不是非常的完善，所以經(jīng)常會遭到到敵人軍隊的襲擊，而只能夠部隊提供有限的資料，但是在研制無人機的時候，中國科學(xué)家一直都在突破瓶頸制約，進行著各種各樣的實驗，為了能夠?qū)崿F(xiàn)無人機偵察和打擊敵人的目標(biāo)，中國科學(xué)家率先攻克機身與主翼的連接問題。
在一定程度上犧牲了性能，可是卻將成本降到了很低的程度，憑借這樣的優(yōu)勢中國最新生產(chǎn)出來的無人機，在這些方面都實現(xiàn)了完美的突破，中國所生產(chǎn)的無人機實際市場上獲得了很多的訂單，正是因為擁有這樣的技術(shù)優(yōu)勢，使得中國同無人機的仿制者，逐漸變成了這一點領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要一直追擊世界一流才能不被淘汰，所以中國在高度重視無人機作為靶機、核試驗取樣機等軍事用途的同時，積極進行民用無人機研制開發(fā)工作。
于是，在中國，無人機不僅僅用于軍事領(lǐng)域，在偵查災(zāi)情的時候也能夠使用無人機，因此外界根據(jù)航展上獲得的各項性能指標(biāo)和媒體上披露出來的相關(guān)信息進行各種猜測和評估，俄羅斯軍事評論網(wǎng)認(rèn)為，中國如果成功啟用“翔龍”無人機，將會成為世界上第二個能在廣袤空域進行無人戰(zhàn)略情報偵察的國家，可實時監(jiān)視遙遠(yuǎn)的目標(biāo)，從而獲得較大的戰(zhàn)略和軍事優(yōu)勢，就目前的情況來看，這個一點也不夸張。
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