Adsgroup網(wǎng)站2019年10月16日刊文,總部位于布里斯托爾的初創(chuàng)公司垂直航空航天公司公布了Seraph電動垂直起降飛行器(eVTOL)原型機的飛行視頻,Seraph實現(xiàn)了250千克載重飛行,是目前全球載重量最大的eVTOL飛行器。
垂直航空航天公司于2018年5月完成了第一種eVTOL飛行器的飛行試驗,該飛行器也是英國第一種獲得民航局(CAA)飛行許可的eVTOL飛行器。此后,該公司開發(fā)了Seraph,并于今年8月22日在威爾士Llanbedr機場完成了原型機首飛。垂直航空航天公司將與包括EASA在內(nèi)的全球航空監(jiān)管機構(gòu)緊密合作,以取得商業(yè)飛行認(rèn)證。
垂直航空航天公司的發(fā)展目標(biāo)是實現(xiàn)零排放的個性化按需航空旅行服務(wù),該公司由斯蒂芬·菲茨帕特里克(Stephen Fitzpatrick)于2016年成立,目前擁有70多位世界一流的工程師和技術(shù)專家,分別從空客、波音、羅羅、捷豹路虎和F1等公司招募而來。
Seraph的載荷可達(dá)到250千克,飛行速度可達(dá)到80千米/小時。該飛行器具有獨特的被動冷卻系統(tǒng),并且可以按照用戶需求進行部分定制設(shè)計,如調(diào)整飛行器尺寸、安裝機輪或浮子等。
Seraph試飛成功之際,垂直航空航天公司宣布收購MGI工程咨詢公司。MGI公司由英國賽車運動資深人士加斯科因(Mike Gascoyne)領(lǐng)導(dǎo),與F1賽車隊(包括威廉姆斯,邁凱輪,泰瑞爾,貝納通,雷諾和蓮花)合作,擁有數(shù)十年為F1制造高性能汽車的經(jīng)驗。完成收購后,加斯科因等20余位專家將組成垂直先進工程團隊(Vertical Advanced Engineering),將把F1的最新技術(shù)和敏捷開發(fā)過程應(yīng)用到eVTOL飛機的開發(fā)中。
垂直航空航天公司將與包括EASA在內(nèi)的全球航空監(jiān)管機構(gòu)緊密合作,從城市到城市航線上的空中出租車試點服務(wù)開始,推進產(chǎn)品與適航發(fā)展。隨著技術(shù)和法規(guī)框架的發(fā)展,該公司計劃拓展航線,并引入自主駕駛技術(shù),并最終使完全按需的空中出租車成為現(xiàn)實。該公司已經(jīng)開始為其下一代機型-即將在明年亮相的客運飛行器-進行認(rèn)證。