全球無人機(jī)網(wǎng)（www.sanehomeowner.com）報(bào)道：庫爾德武裝人員從一條隧道里出來，被一架土耳其偵察無人機(jī)發(fā)現(xiàn)。當(dāng)他們在敘利亞一片干燥的土地上把彈藥裝上卡車時(shí)，無人機(jī)將坐標(biāo)輸入一架F-16戰(zhàn)機(jī)。幾秒鐘后，它發(fā)動(dòng)了攻擊，一個(gè)巨大的火球拋向空中。當(dāng)煙霧散去時(shí)，只剩下一個(gè)彈坑，土耳其國防部公布了這次襲擊的視頻，宣稱這是成功的。
土耳其在此類行動(dòng)中使用無人機(jī)，突顯了世界上動(dòng)蕩不安的地區(qū)之一不斷變化的戰(zhàn)爭形態(tài)。無人駕駛飛機(jī)（UAV）扭轉(zhuǎn)了安卡拉長達(dá)數(shù)十年歷史的鎮(zhèn)壓叛亂活動(dòng)，以抵抗該國東南部，伊拉克北部和敘利亞的分離主義庫爾德工人黨。此外，無人機(jī)的部署還挽救了土耳其士兵的生命，并為國防部節(jié)省了金錢?，F(xiàn)在，它利用無人機(jī)在對抗庫爾德黨的姊妹組織人民保護(hù)部隊(duì)方面占據(jù)上風(fēng)。在美軍10月9日開始撤軍之后，土耳其無人駕駛飛機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)一道，轟炸了沿?cái)⒗麃嗊吔绲囊粔K土地，以為其士兵掃清道路。 “在大多數(shù)情況下，他們到達(dá)了攻擊現(xiàn)場并確認(rèn)了敵人已被完全摧毀，”安卡拉經(jīng)濟(jì)政策研究基金會的戰(zhàn)略家尼哈特·阿里·奧茲坎（Nihat Ali Ozcan）說?？偣惨呀?jīng)部署了至少三種不同類型的無人機(jī)：用于監(jiān)視和攝影的微型無人機(jī)，更大的Anka-S監(jiān)視無人機(jī)以及土耳其唯一的武裝無人機(jī)Bayraktar TB-2。
庫爾德戰(zhàn)士的對付主要是將輪胎起火以掩藏在煙霧籠罩下。但是他們也有無人機(jī)。他們將爆炸物附在小型飛行裝置上，類似于在商店中僅售幾百美元的消費(fèi)級無人機(jī)，并用它們來轟炸目標(biāo)。他們對技術(shù)的了解一直在不斷提高。奧茲坎說：“在內(nèi)戰(zhàn)期間，庫爾德武裝分子的無人機(jī)操作技能得到了顯著提高。” “土耳其正認(rèn)真對待這一威脅，盡管它們與土耳其無人機(jī)有天壤之別。”
三十年前，只有技術(shù)最先進(jìn)的國家軍事組織才可以使用無人機(jī)。今天，它們無處不在，被實(shí)力較弱的國家和小型軍事力量以及包括伊斯蘭國和基地組織在內(nèi)的許多非國家行為者所使用。戰(zhàn)爭部研究員拉斐爾·馬庫斯（Raphael Marcus）表示：“我們看到了有關(guān)無人機(jī)和相關(guān)系統(tǒng)使用的技術(shù)創(chuàng)新周期，而這種技術(shù)戰(zhàn)術(shù)適應(yīng)和反適應(yīng)周期只會越來越快。”。
《以色列與真主黨的長期戰(zhàn)爭:戰(zhàn)火下的軍事創(chuàng)新與適應(yīng)》一書的作者馬庫斯說，這種技術(shù)的傳播正在為以色列創(chuàng)造一個(gè)公平的競爭環(huán)境。他說，由于軍隊(duì)不再壟斷無人機(jī)、監(jiān)視技術(shù)、精確能力和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的使用，該地區(qū)的其他參與者能夠在國際舞臺上表達(dá)自己的意愿。“參數(shù)已經(jīng)改變了，”他說。
這已經(jīng)導(dǎo)致更大的不穩(wěn)定。例如，真主黨在8月份挫敗了無人機(jī)襲擊，哈馬斯（Hamas）越來越復(fù)雜，更頻繁的無人機(jī)襲擊增加了與以色列發(fā)動(dòng)另一場戰(zhàn)爭的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，也門的胡西叛軍使用25架無人機(jī)和導(dǎo)彈襲擊了沙特阿拉伯，對全球石油價(jià)格產(chǎn)生了影響。
9月對沙特阿拉伯阿布蓋克(Abqaiq)石油加工設(shè)施的襲擊，多架無人機(jī)首次在有針對性的遠(yuǎn)程攻擊中造成如此嚴(yán)重的破壞。對許多防務(wù)專家來說，這是一場噩夢成真，他們早就預(yù)測，這種攻擊將成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的一個(gè)共同特征。在也門五年內(nèi)戰(zhàn)中，各方都在使用這種技術(shù)，包括美國的轟炸行動(dòng)沙特阿拉伯領(lǐng)導(dǎo)的美國支持的阿拉伯國家聯(lián)盟反對胡塞叛軍。胡塞越來越多地使用無人機(jī)，延長了沖突。
也門早已習(xí)慣了無人機(jī)。2002年，美國首次在境外阿富汗對基地組織發(fā)動(dòng)無人機(jī)襲擊。胡塞武裝從2016年開始使用無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和偵察，然后將無人機(jī)的使用范圍擴(kuò)大到精確打擊，包括今年早些時(shí)候針對也門政府閱兵式的一次空襲，擊斃了幾名高級官員。胡塞武裝以鄰國沙特阿拉伯為目標(biāo)使沙特阿拉伯更難從戰(zhàn)爭中脫身。
侯賽斯說，他們使用本地制造或研發(fā)的無人機(jī)和導(dǎo)彈對阿布扎克煉油廠進(jìn)行了襲擊。但是，鑒于武器的復(fù)雜性，許多觀察家對此表示懷疑，并認(rèn)為它們甚至可能是從也門以外發(fā)射的。聯(lián)合國專家小組的一份報(bào)告特別關(guān)注了侯賽因的Qasef-1無人機(jī)，得出的結(jié)論是：“實(shí)際上，它們是由外部來源提供的組件組裝并運(yùn)入也門的”，并且“在設(shè)計(jì)，尺寸和尺寸上幾乎相同”伊朗否認(rèn)它在對它的競爭對手沙特阿拉伯的襲擊中發(fā)揮了任何作用。那就是無人機(jī)魅力的一部分：專有技術(shù)的普遍存在使可疑用戶有一定程度的合理可否認(rèn)性。
從歷史上看，該地區(qū)的無人機(jī)主要供應(yīng)商是美國。它是軍用無人機(jī)技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，但必須遵守有關(guān)出售武裝無人機(jī)的嚴(yán)格規(guī)定。這些法規(guī)為中國開辟了道路，中國在小型，廉價(jià)無人機(jī)的全球市場中占主導(dǎo)地位，對銷售的限制也更少。中國“翼龍” II估計(jì)每套售價(jià)100萬至200萬美元。
其他國家也為市場開發(fā)了自己的無人機(jī)。土耳其從2010年開始制造無人機(jī)。它的Bayraktar TB2s價(jià)格不超過600萬美元，比美國制造的“收割機(jī)”便宜得多，后者售價(jià)1600萬美元，當(dāng)然也比售價(jià)1400萬到1800萬美元的F-16便宜得多。制造自己的無人駕駛飛機(jī)，使安卡拉結(jié)束了對以色列的依賴。以色列曾向土耳其提供武裝的蒼鷺(Heron)無人駕駛飛機(jī)。土耳其現(xiàn)在出售無人機(jī)。今年1月，烏克蘭簽署了一份價(jià)值6900萬美元的協(xié)議，購買6架Bayraktar TB2s飛機(jī)。
在制造和部署無人機(jī)方面，以色列是主要的地區(qū)力量。每個(gè)以色列作戰(zhàn)單位都有一名無人機(jī)操作員。以色列國家安全研究所的研究員Liran Antebi說，它最早是在1960年代和70年代開始使用無人機(jī)進(jìn)行攝影的。她說，有些人認(rèn)為以色列的早期成功激發(fā)了無人機(jī)在1980年代和90年代在美國的持續(xù)發(fā)展。但是，以色列與大多數(shù)鄰國沒有外交關(guān)系，其最大的客戶在該地區(qū)以外。
伊朗根據(jù)優(yōu)先考慮不對稱戰(zhàn)爭的國防學(xué)說，開發(fā)和制造監(jiān)視和武裝無人機(jī)以彌補(bǔ)其空軍的劣勢。伊朗更加定期地將其部署到境外，并被廣泛認(rèn)為是將其技術(shù)轉(zhuǎn)移到其真主黨代理人和侯賽斯人身上。
至少來自七個(gè)國家和無數(shù)武裝團(tuán)體的無人機(jī)可能充斥著敘利亞的天空，但是在利比亞，無人駕駛無人機(jī)的使用無處不在。在那里，兩個(gè)敵對的政府爭奪權(quán)力已經(jīng)四年了，兩個(gè)國家都充滿了外國供應(yīng)的無人機(jī)。這導(dǎo)致了戰(zhàn)場上的僵局，影響了政客促成和平協(xié)議并使該國重新團(tuán)結(jié)的能力。例如，當(dāng)東部指揮官哈里法·哈夫塔爾（Khalifa Haftar）領(lǐng)導(dǎo)的部隊(duì)于4月向首都的黎波里進(jìn)軍，從聯(lián)合國支持的政府Fayez Serraj手中奪取政權(quán)時(shí)，他們得到了屬于阿拉伯聯(lián)合酋長國的中國制造的“永隆II”無人機(jī)的支持支持Haftar的阿聯(lián)酋航空。土耳其隨后將Bayraktar TB2無人機(jī)交付給Serraj的政府，使其能夠從其在加里安市的前線基地?fù)魸aftar的部隊(duì)。利比亞受到2011年聯(lián)合國安理會武器禁運(yùn)的制裁，但制裁是世界上執(zhí)行得最少的制裁之一。
總部位于倫敦的皇家聯(lián)合軍種研究院(Royal United Services Institute)和斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace Research Institute)等機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，無人機(jī)在中東軍械庫中只占一小部分，但中國與沙特阿拉伯在2017年簽署的一項(xiàng)協(xié)議顯示，這種情況可能會發(fā)生改變。其中包括在沙特建立一家工廠，生產(chǎn)300架翼龍II型無人機(jī)。
隨著無人機(jī)技術(shù)的擴(kuò)散，第二產(chǎn)業(yè)也在發(fā)展:反無人機(jī)技術(shù)。就像以色列開始了無人機(jī)革命一樣，它也在領(lǐng)導(dǎo)這場革命。以色列政府鼓勵(lì)貿(mào)易的項(xiàng)目“投資以色列”(Invest in Israel)的一份報(bào)告顯示，無人機(jī)探測系統(tǒng)目前約占以色列無人機(jī)行業(yè)的17%，而該行業(yè)本身約占該國年度國防出口的10%。領(lǐng)跑者包括埃爾比特系統(tǒng)有限公司(Elbit Systems Ltd.)和拉斐爾先進(jìn)防御系統(tǒng)公司(Rafael Advanced Defense Systems)。后者的市場是無人機(jī)“圓頂”，它是對“鐵穹”(Iron Dome)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的升級版。
拉斐爾賣給了英軍，據(jù)說英軍已經(jīng)利用其技術(shù)結(jié)束了去年12月關(guān)閉蓋特威克機(jī)場長達(dá)36小時(shí)的無人機(jī)運(yùn)營。另一家以色列公司Skylock，盡管比其競爭對手要小，但它的移動(dòng)式反無人機(jī)解決方案已成名，該解決方案可以裝在隨身行李箱中。它的無人機(jī)信號干擾器可阻止敵對無人機(jī)與其操作員之間的連接，控制可達(dá)10公里。它的旋轉(zhuǎn)雷達(dá)無人機(jī)探測系統(tǒng)具有360度覆蓋范圍，可形成一種看不見的圓頂高空，覆蓋約3.5公里。
巴黎戰(zhàn)略研究所(Institute for Strategic Research)已經(jīng)建議北約和歐洲軍隊(duì)做好準(zhǔn)備，應(yīng)對未來沖突中的無人機(jī)威脅。該研究所在9月發(fā)布的一份報(bào)告中還敦促各國就聯(lián)合研發(fā)戰(zhàn)略進(jìn)行合作，以抵御這一威脅，就像NASA敦促在網(wǎng)絡(luò)安全方面開展國際合作，以防止全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)遭受災(zāi)難性的網(wǎng)絡(luò)攻擊一樣。
這是否意味著未來的戰(zhàn)爭將是自動(dòng)化的?以色列本-古里安大學(xué)(Ben- gurion University)研究員本•納西(Ben Nassi)表示:“未來幾年，無人機(jī)肯定會扮演更重要的角色，但它們不會取代士兵。”他說，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，無人機(jī)將需要更長的電池續(xù)航時(shí)間，以及中央電腦指揮控制服務(wù)器的開發(fā)，該服務(wù)器將允許一個(gè)人控制一群無人機(jī)，類似于電腦游戲中單個(gè)玩家管理軍隊(duì)的方式。蟲群是一組在高水平協(xié)同工作的無人系統(tǒng)
以色列海法大學(xué)(University of Haifa)研究無人機(jī)、機(jī)器人和戰(zhàn)爭倫理的哲學(xué)教授丹尼爾•斯特曼(Daniel Statman)表示:“我們許多人的幻想是讓機(jī)器人部隊(duì)進(jìn)入戰(zhàn)場，這將花費(fèi)大量時(shí)間。”“假設(shè)30年后，我們會在戰(zhàn)場上看到越來越多的自動(dòng)化工具，但仍然會看到很多士兵。斯塔特曼還預(yù)見了未來的“空中、地面和水下的機(jī)器人，所有這些機(jī)器人都將基于人工智能，完全自主，程序良好，也就是戰(zhàn)爭規(guī)則，
這對使用機(jī)器人來說很好。但只要人類掌權(quán)，戰(zhàn)爭的規(guī)則就有可能被打破。
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