近日，在德國(guó)科隆的一次會(huì)議上，一個(gè)歐洲財(cái)團(tuán)提出以智能無(wú)人機(jī)群來(lái)迷惑、摧毀敵人防空系統(tǒng)的想法。該提案是歐洲聯(lián)盟為加強(qiáng)成員國(guó)之間的合作而進(jìn)行的防務(wù)研究工作籌備行動(dòng)的一部分。
【小型無(wú)人機(jī)目前已在各個(gè)軍種占有相當(dāng)重要的分量。未來(lái)，為了加強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力，這種趨勢(shì)只會(huì)增、不會(huì)減，在軍事對(duì)抗中也會(huì)更加頻繁地出現(xiàn)無(wú)人機(jī)的身影】
在共同進(jìn)行“新興游戲變革者”項(xiàng)目的前提下，一些歐盟官員今年早些時(shí)候，要求各國(guó)的國(guó)防企業(yè)提交一份關(guān)于國(guó)防應(yīng)用人工智能領(lǐng)域“有希望的突破性技術(shù)”的想法。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)想法，必須創(chuàng)建新的計(jì)算機(jī)算法，使大量的無(wú)人機(jī)能夠自主檢查防空系統(tǒng)的特性，在無(wú)人機(jī)群內(nèi)分配信息，并得出針對(duì)弱點(diǎn)的攻擊計(jì)劃。所采取的行動(dòng)可能包括使雷達(dá)傳感器失效、使用壓倒性的神風(fēng)式戰(zhàn)術(shù)壓制敵軍防空火力、或使用爆炸性或搭載電子戰(zhàn)有效載荷模塊攻擊地點(diǎn)。因?yàn)樵诋?dāng)前，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)SEAD（敵軍防空壓制）這種任務(wù)的載人飛機(jī)一直面臨著被擊落的重大風(fēng)險(xiǎn)。
歐洲空客的工作人員在德國(guó)北部潘克的德國(guó)國(guó)防軍訓(xùn)練區(qū)，發(fā)射了一組無(wú)人機(jī)
芬蘭將人工智能的發(fā)展，列為其擔(dān)任歐洲聯(lián)盟理事會(huì)六個(gè)月任期的一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)，該擬議項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。這一想法得到了來(lái)自6個(gè)國(guó)家的12家私營(yíng)公司、國(guó)家研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)的支持，芬蘭公司insta是其中的佼佼者。
未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)，該項(xiàng)目將獲得約200萬(wàn)美元的撥款作為啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)。參與項(xiàng)目的官員強(qiáng)調(diào)，在項(xiàng)目的初始階段，不會(huì)建造任何東西，取而代之的是，這個(gè)想法是在一個(gè)模擬環(huán)境中創(chuàng)作出必要的“群體邏輯”和學(xué)習(xí)算法。在這個(gè)環(huán)境中，場(chǎng)景可以被游戲化并被ai快速適應(yīng)，讓無(wú)人機(jī)群和防空系統(tǒng)在受控的網(wǎng)絡(luò)空間環(huán)境中作戰(zhàn)，可以產(chǎn)生許多解決問(wèn)題的方法，還可以不斷提高攻擊者和防御者的作戰(zhàn)能力。此外，在純理論層面上思考這一想法，可以適當(dāng)考慮每當(dāng)人工智能被武器化時(shí)出現(xiàn)的倫理和法律問(wèn)題。
【以智能AI為核心的無(wú)人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)，是美國(guó)空軍設(shè)想的一種具有現(xiàn)實(shí)意義的戰(zhàn)術(shù)，其目的就是為了穿越敵軍的密集防空設(shè)施進(jìn)行打擊】
如果歐盟通過(guò)這一計(jì)劃，那么其中的參與國(guó)芬蘭、德國(guó)、斯洛文尼亞、愛(ài)沙尼亞、荷蘭和奧地利，將向一個(gè)咨詢(xún)委員會(huì)派遣軍事官員，以幫助確保計(jì)劃中的模擬能夠反映真實(shí)世界的作戰(zhàn)情況。
這包括抵制那些在何時(shí)使用武力、何時(shí)取消任務(wù)等問(wèn)題上過(guò)于明確的設(shè)想，在其設(shè)定的情境意識(shí)還不夠完善的環(huán)境中，這些設(shè)定還是否有效？蜂群理念的新穎之處就在于此：首先是制定交戰(zhàn)規(guī)則，然后才考慮需求，最后制定具體的作戰(zhàn)計(jì)劃，這有助于將人工智能軍事技術(shù)納入整個(gè)歐盟的防務(wù)范疇。
歐洲相關(guān)財(cái)團(tuán)內(nèi)部，就法律和道德方面的標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)了激烈的討論。例如，當(dāng)無(wú)人機(jī)在攻擊的最后階段被切斷與人類(lèi)決策者的通信時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況？要解決這一問(wèn)題，只有一個(gè)方法，就是有人在任務(wù)進(jìn)程中按下返回按鈕。
然而在這方面存在很多不確定性，盡管歐洲的軍事分析家應(yīng)該理解在軍事背景下結(jié)合無(wú)人機(jī)和人工智能所帶來(lái)的復(fù)雜性。值得注意的是，該項(xiàng)目聯(lián)盟中包括傳感器和硬件制造商，如德國(guó)的迪爾防御公司和愛(ài)沙尼亞的米勒姆公司，如果選擇蜂群項(xiàng)目繼續(xù)進(jìn)行，那么這些有豐富經(jīng)驗(yàn)的制造商可以參與到制作原型的工作中來(lái)。
【一張美軍C-130大力神運(yùn)輸機(jī)釋放小型無(wú)人機(jī)的想象圖，蜂群打擊已經(jīng)是美國(guó)空軍的未來(lái)打擊概念之一】
很久之前，美國(guó)就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)理念開(kāi)發(fā)了。作為身在美國(guó)保護(hù)傘之下的歐洲各國(guó)，并沒(méi)有止步不前。相反，在現(xiàn)實(shí)的壓力下，他們?nèi)匀徊幌胪耆苤朴谌?，力圖開(kāi)發(fā)屬于自己的武器系統(tǒng)，盡管先前歐洲就有很多軍工合作項(xiàng)目，但是成功并獲益的并沒(méi)有多少，而且在目前該項(xiàng)目缺乏資金和無(wú)法集中科研人員的情況下，持續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)目的希望很渺茫。
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