印度商業(yè)在線網(wǎng)站hindubusinessline報道，1月26日印度共和國日，在印度內(nèi)政部批準(zhǔn)后，期待已久的超視距無人機(BVLOS)交付試驗開始。這樣的操作使得無人駕駛飛機可以飛行更遠(yuǎn)的距離。
最初的試驗在卡納塔克邦哈桑區(qū)的恰納拉亞帕特納開始，那里距離班加羅爾有兩個小時的車程。測試持續(xù)了60天，持續(xù)了100個小時，使用無人機運送藥品、食物和其他物品。已選定20個財團(tuán)在不同地區(qū)進(jìn)行這些試驗。
咨詢公司Alternative Global India（AGI）的總經(jīng)理安基特·庫馬爾（Ankit Kumar）解釋說，“雖然在民航部和民航總局（DGCA）批準(zhǔn)少數(shù)運營商后，這些試驗于去年4月進(jìn)行，但我們后來必須獲得內(nèi)政部的批準(zhǔn)。”
試驗完成后，研究結(jié)果和概念證明將提交印度民航總局，并在該局制定政策框架。公司可以將無人機部署到BVLOS的商業(yè)應(yīng)用中。
AGI是Dunzo Air和Clear Sky兩個聯(lián)盟的一部分，他們對包裹遞送進(jìn)行了試驗，同時該公司也在幫助大約25個不同的企業(yè)創(chuàng)建一個配送無人機包括路線圖以及一個無人駕駛空中交通管理(UAM)系統(tǒng)。這些領(lǐng)域包括無人機制造商、運營商、服務(wù)、3D地圖和數(shù)據(jù)分析提供商以及移動網(wǎng)絡(luò)運營商。
AGI還帶頭開展了幾項行動，使無人機能夠運送Covid - 19疫苗等緊急物資，特別是在困難和更偏遠(yuǎn)的地區(qū)。
Kumar繼續(xù)說道:“作為一個行業(yè)機構(gòu)，我們希望印度民航總局的政策2.0草案能在2021年12月之前到位，并在2022年開始大規(guī)模的BVLOS商業(yè)航班。”
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