以色列公司FlightOps說，他們已經(jīng)解決了將無人機(jī)任務(wù)操作軟件與復(fù)雜業(yè)務(wù)流程集成在一起的問題。
該公司首席執(zhí)行官Sahy Levi告訴Urban Air Mobility News： “商用無人機(jī)正在成為一種商品，但存在一個(gè)根本性問題：它們?nèi)狈σ粋€(gè)框架，無法讓它們共同工作-這意味著它們無法作為大型企業(yè)的有效部分發(fā)揮作用處理。”
如今，大多數(shù)商業(yè)無人機(jī)業(yè)務(wù)都包括手動(dòng)操作的單架無人機(jī)，這些無人機(jī)飛行超出視線。
“ FlightOps無人機(jī)操作系統(tǒng)是以色列唯一的系統(tǒng)，也是世界上少數(shù)系統(tǒng)之一，已獲得民航當(dāng)局的認(rèn)證，可以駕駛多架無人機(jī)，超越視線（BVLOS），并且適用于城市場景。該操作系統(tǒng)使多臺(tái)商業(yè)交付無人機(jī)的管理成為全自動(dòng)供應(yīng)鏈/實(shí)現(xiàn)過程的一部分。
“我們的技術(shù)可以安裝在任何商用無人機(jī)上，并將其轉(zhuǎn)換為具有任務(wù)感知能力的智能飛行機(jī)器人，從而使其能夠在無限范圍的共享空域中成群飛行。”
他說，該公司基于云的Drone操作系統(tǒng)將不斷增長的各種商業(yè)平臺(tái)和硬件連接到現(xiàn)實(shí)生活中的業(yè)務(wù)應(yīng)用程序，從而提供方便，安全和可擴(kuò)展的移動(dòng)性。該公司已與硬件制造商簽署了合作伙伴關(guān)系，并與政府計(jì)劃簽署了運(yùn)營合同，并向交付，智能農(nóng)業(yè)，安全和國防領(lǐng)域的客戶付款。
FlightOps通過4G / 5G通信連接到云，并支持操作BVLOS，遠(yuǎn)程多UAV機(jī)隊(duì)所需的監(jiān)管準(zhǔn)則；該公司的無人機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)投入運(yùn)營，可以在以色列的醫(yī)院內(nèi)和醫(yī)院之間運(yùn)送醫(yī)療用品。
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