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用于加速飛行員和無(wú)人機(jī)之間通信的 4G 數(shù)據(jù)鏈路

發(fā)布日期:2021-07-09我要投稿我要評(píng)論

新型ANAFI Ai無(wú)人機(jī)使用4G作為無(wú)人機(jī)和操作者之間的主要數(shù)據(jù)鏈路。Parrot發(fā)布的平臺(tái)是用來(lái)解決傳輸限制的。

受大自然的啟發(fā),這款無(wú)人機(jī)為專(zhuān)業(yè)人士集成了4G無(wú)線電模塊(除了Wi-Fi無(wú)線電),允許以非常低的延遲(300毫秒)1080p傳輸視頻,沒(méi)有范圍限制,在世界各地。

4G使無(wú)人機(jī)在任何距離都能精確控制。對(duì)于超視距(BVLOS)航班,即使有障礙物,它也能保持連接。

ANAFI Ai首次在無(wú)人機(jī)及其Skycontroller 4中嵌入了一個(gè)安全元素。無(wú)人機(jī)和用戶手機(jī)之間的4G鏈路是加密的。安全元素既保護(hù)了軟件的完整性,又保護(hù)了傳輸數(shù)據(jù)的隱私性。

該應(yīng)用程序是開(kāi)源的,該公司為開(kāi)發(fā)人員提供了一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)工具包(SDK),用于創(chuàng)建定制代碼,讓無(wú)人機(jī)在飛行中執(zhí)行。該SDK可以訪問(wèn)所有飛行傳感器,包括避障傳感器、占用網(wǎng)格和互聯(lián)網(wǎng)接入。

避障系統(tǒng)檢測(cè)各個(gè)方向的障礙物,利用立體攝像機(jī)感知物體并自動(dòng)避障。

據(jù)gpsworld.com介紹,一臺(tái)48MP主攝像頭和一臺(tái)強(qiáng)大穩(wěn)定的4K 60fps /HDR 10攝像頭可以捕捉精細(xì)的航空?qǐng)D像和流暢的視頻鏡頭。
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