郵箱為無(wú)人機(jī)送貨而改頭換面

有朝一日，您安裝在柱子上的郵箱可能會(huì)被一個(gè)能夠通過(guò)無(wú)人機(jī)接收藥品、雜貨和包裹的溫控智能盒子所取代。

重要性：在無(wú)人機(jī)交付的新鮮感消失后，人們不會(huì)跑出家門迎接呼呼的機(jī)器，因?yàn)樗麄儗诺降厣?。相反，他們希望交付是自?dòng)化且安全的。

正在發(fā)生的事情：印第安納州的一家公司 Dronedek 開(kāi)發(fā)了一種專利的、配備傳感器的容器，它希望有朝一日能像今天的信箱一樣無(wú)處不在。

詳細(xì)信息：它大約 4 英尺高，2 英尺見(jiàn)方，當(dāng)無(wú)人機(jī)到達(dá)以放下或取回包裹時(shí)，蓋子會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。

• 安全門采用加熱和電動(dòng)方式，方便取用，內(nèi)部有一個(gè)帶襯墊的著陸墊，可防止損壞包裹。
• 單獨(dú)的隔間可以加熱或冷卻，如果需要，紫外線燈可以對(duì)包裹進(jìn)行消毒。
• 甚至還有一個(gè)用于傳統(tǒng)郵件的信件槽。

發(fā)明家 Dan O'Toole 表示，他 2014 年的專利申請(qǐng)于 2017 年獲得批準(zhǔn)，僅數(shù)天就擊敗了亞馬遜和美國(guó)郵政服務(wù)。

• 憑借 680 萬(wàn)美元的眾包資金，他現(xiàn)在正計(jì)劃在印第安納波利斯郊區(qū)的勞倫斯對(duì)他的概念進(jìn)行首次大規(guī)模測(cè)試。
• 他告訴 Axios，在接下來(lái)的 18 個(gè)月內(nèi)，Dronetek 計(jì)劃推出 4,000 個(gè)盒子。

工作原理：這些裝置目前每臺(tái)售價(jià) 3,000 美元，但 Dronedek 的目標(biāo)是將其降低到 1,000 美元左右。

• 該公司打算將它們免費(fèi)提供給早期采用者，然后在六個(gè)月的試用期后收取每月 15 美元的訂閱費(fèi)用。
• 房主（或企業(yè)）需要支付安裝費(fèi)用，增加電力的成本可能高達(dá) 1,000 美元。
• 該盒子可以從任何參與的托運(yùn)人那里接收貨物，當(dāng)包裹送達(dá)時(shí)，用戶將在 Dronek 應(yīng)用程序上收到警報(bào)。
• 它甚至可以作為無(wú)人機(jī)在送貨之間的充電端口，并且可以配備應(yīng)急燈以幫助急救人員。

“無(wú)人機(jī)是商品。我們是通往世界上每個(gè)家庭和企業(yè)的門戶，”O'Toole 告訴 Axios，稱其為最后一英里交付的漏斗技術(shù)。

• 到 2027 年，他預(yù)計(jì)客戶訂閱、托運(yùn)人訪問(wèn)費(fèi)和數(shù)據(jù)收集將產(chǎn)生 115 億美元的收入。

現(xiàn)實(shí)檢查：奧圖爾用他的下一代郵箱咬了很多，成功遠(yuǎn)不能保證。

• 盡管他的專利看起來(lái)很有價(jià)值，但 Dronedek 并不孤單。10 月，總部位于加利福尼亞州山景城的 Matternet在瑞士推出了自動(dòng)無(wú)人機(jī)著陸平臺(tái)。

現(xiàn)狀：目前，無(wú)人機(jī)在沒(méi)有豁免的情況下不能飛出操作員的視線，這限制了任何類型的常規(guī)交付服務(wù)，直到FAA 規(guī)則到位。

底線：無(wú)人機(jī)包裹遞送即將到來(lái)，但經(jīng)常被忽視的是，所有這些包裹都必須有一個(gè)接收點(diǎn)。