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Skydweller公司為太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)開發(fā)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)

發(fā)布日期:2022-04-14我要投稿我要評(píng)論
  【據(jù)美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2022年4月11日?qǐng)?bào)道】Skydweller公司獲得了美國(guó)國(guó)防創(chuàng)新部門和美國(guó)海軍提供的1400萬(wàn)美元合同,在其太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)上增設(shè)一個(gè)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。  總部位于俄克拉荷馬州的Skydweller公司正在開發(fā)一種大載荷中空無(wú)人機(jī),目前正在西班牙進(jìn)行飛行測(cè)試。該機(jī)為太陽(yáng)能動(dòng)力2號(hào)(Si2)有人駕駛飛機(jī)的衍生型號(hào),而Si2曾在2015-16年利用太陽(yáng)能進(jìn)行過(guò)環(huán)球飛行。太陽(yáng)能是可再生的,但會(huì)隨緯度和時(shí)間變化而波動(dòng),所以本項(xiàng)目希望用氫來(lái)抵消太陽(yáng)能損失,提高儲(chǔ)能水平,擴(kuò)大系統(tǒng)的能力,消除純太陽(yáng)能飛機(jī)可能存在的一些限制。  根據(jù)合同,Skydweller公司將提供燃料電池系統(tǒng)的原型,集成氣態(tài)氫儲(chǔ)罐和電池,并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室和地面測(cè)試。該合同將持續(xù)到2023年底,最終將在Si2上進(jìn)行飛行測(cè)試,其中白天收集的太陽(yáng)能為主要推進(jìn)動(dòng)力,而氫燃料電池系統(tǒng)將作為備用電源。此外,氫系統(tǒng)還將提供額外的能量以便在更高的高度或速度上飛行,不僅使飛機(jī)飛得更遠(yuǎn),也能為有效載荷提供更多的動(dòng)力。

 

【據(jù)美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2022年4月11日?qǐng)?bào)道】Skydweller公司獲得了美國(guó)國(guó)防創(chuàng)新部門和美國(guó)海軍提供的1400萬(wàn)美元合同,在其太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)上增設(shè)一個(gè)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。

總部位于俄克拉荷馬州的Skydweller公司正在開發(fā)一種大載荷中空無(wú)人機(jī),目前正在西班牙進(jìn)行飛行測(cè)試。該機(jī)為太陽(yáng)能動(dòng)力2號(hào)(Si2)有人駕駛飛機(jī)的衍生型號(hào),而Si2曾在2015-16年利用太陽(yáng)能進(jìn)行過(guò)環(huán)球飛行。太陽(yáng)能是可再生的,但會(huì)隨緯度和時(shí)間變化而波動(dòng),所以本項(xiàng)目希望用氫來(lái)抵消太陽(yáng)能損失,提高儲(chǔ)能水平,擴(kuò)大系統(tǒng)的能力,消除純太陽(yáng)能飛機(jī)可能存在的一些限制。

根據(jù)合同,Skydweller公司將提供燃料電池系統(tǒng)的原型,集成氣態(tài)氫儲(chǔ)罐和電池,并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室和地面測(cè)試。該合同將持續(xù)到2023年底,最終將在Si2上進(jìn)行飛行測(cè)試,其中白天收集的太陽(yáng)能為主要推進(jìn)動(dòng)力,而氫燃料電池系統(tǒng)將作為備用電源。此外,氫系統(tǒng)還將提供額外的能量以便在更高的高度或速度上飛行,不僅使飛機(jī)飛得更遠(yuǎn),也能為有效載荷提供更多的動(dòng)力。

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