空中客車公司最近測(cè)試了一款多任務(wù)無(wú)人機(jī)的小型演示機(jī)。在葡萄牙海軍和北約進(jìn)行的大型機(jī)器人演習(xí)中，這架貨運(yùn)無(wú)人機(jī)或“貨運(yùn)直升機(jī)”展示了其在現(xiàn)實(shí)條件下的能力。
空中客車公司的 UAS（無(wú)人機(jī)系統(tǒng)） 新項(xiàng)目組與公司的 X-Works 快速原型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手開(kāi)發(fā)了“貨運(yùn)直升機(jī)”。這架無(wú)人駕駛飛行器是一種 35 公斤（77 磅）的垂直起降 ( VTOL ) 飛機(jī)，旨在承載不同的有效載荷。
小型演示機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可快速更換電池。它還配備了空中客車公司開(kāi)發(fā)的 甲板登錄器，因此它可以自主降落在移動(dòng)的船舶甲板上。它是為軍事應(yīng)用而創(chuàng)建的，因此無(wú)人機(jī)可用于貨物運(yùn)輸和（情報(bào)、監(jiān)視和偵察）ISR 任務(wù)。它也可以用作通信中繼。
上個(gè)月，作為在葡萄牙特羅亞半島舉行的 REP(MUS)2022 軍事演習(xí)的一部分，VTOL 的能力在實(shí)際操作條件下進(jìn)行了測(cè)試。該飛機(jī)演示了岸對(duì)船貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。Teams 還通過(guò)快速更換電池和有效載荷驗(yàn)證了其靈活的設(shè)計(jì)。該車輛還用于無(wú)人駕駛空中監(jiān)視。
“在如此苛刻的環(huán)境中進(jìn)行演示——我們周圍有六艘研究船、11 艘軍艦和 120 個(gè)無(wú)人系統(tǒng)——極具挑戰(zhàn)性，同時(shí)也非常富有成效，因?yàn)槲覀円呀?jīng)能夠?qū)W習(xí)并創(chuàng)建有用的協(xié)作鏈接， ”領(lǐng)導(dǎo) X-Works 快速原型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的 Jens Federhen 說(shuō)。
這只是“貨運(yùn)直升機(jī)”能力的一瞥。此外，這些測(cè)試提供了用于開(kāi)發(fā)全尺寸多任務(wù)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)?？湛?UAS 新計(jì)劃希望無(wú)人機(jī)的全尺寸版本更加先進(jìn)。
無(wú)人機(jī)應(yīng)該能夠在攜帶超過(guò) 250 公斤（552 磅）的有效載荷時(shí)飛行超過(guò) 300 公里（186 英里）。空中客車公司還希望在民用應(yīng)用中使用其多任務(wù)和運(yùn)輸無(wú)人機(jī)。例如，該公司計(jì)劃將其用于應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害和人道主義救援援助。
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