烏克蘭制造的無人機(jī) R18 一直在改變該國對抗俄羅斯侵略的戰(zhàn)場。由烏克蘭非政府組織 Aerorozvidka 開發(fā)的八旋翼無人機(jī)配備了熱成像儀，可以攜帶炸藥并將其投擲到軍事裝備或其他戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)上。我們會見了 Aerorozvidka 教官，他們正在測試其中一架 R18 無人機(jī)——這是將其部署到前線之前的必要程序。
自 2014 年以來，與武裝部隊密切合作的烏克蘭非政府組織 Aerorozvidka（空中偵察）一直在保衛(wèi)國家免受俄羅斯侵略方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這支隊伍是民間社會直接參與抵抗外國侵略的典型例子。2022年，它在基輔附近的一場戰(zhàn)役中發(fā)揮了決定性作用，并繼續(xù)在烏克蘭民族抵抗俄羅斯侵略中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
Aerorozvidka 擁有數(shù)百名活躍成員，專門從事無人機(jī)的開發(fā)和改進(jìn)，使用定制和武器化的無人機(jī)給俄羅斯軍隊造成重大損失。Aerorozvidka 教官提高無人機(jī)操作員的技能，而技術(shù)團(tuán)隊則不斷升級無人機(jī)。在被派往前線之前，每架無人機(jī)都在訓(xùn)練場上進(jìn)行了全面測試，以消除任何潛在問題。
在其中一個訓(xùn)練場上，我們會見了 Aerorozvidka 教練 Serhiy Ristenko 以及 Aerorozvidka 的團(tuán)隊，當(dāng)時他們正在測試 R18 無人機(jī)——一種具有成本效益的毀滅性武器，已對俄羅斯軍事裝備造成巨大破壞。
R18 自 2022 年 2 月俄羅斯全面入侵烏克蘭之前的 2018-2019 年開始使用，并且已經(jīng)因其能力而享有盛譽(yù)。專為夜間行動而設(shè)計，以避免成為容易攻擊的目標(biāo)，在白天它可以作為攻擊武器。R18 攜帶炸彈并向軍事裝備和其他戰(zhàn)略目標(biāo)投擲炸彈。
在部署 R18 進(jìn)行直接攻擊之前，典型的戰(zhàn)術(shù)包括用于偵察和情報收集的電子戰(zhàn)系統(tǒng)。目前，無人機(jī)正在整個前線使用，在正在進(jìn)行的戰(zhàn)爭中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
“這是一架完全由烏克蘭開發(fā)的無人機(jī)，與其他由改造后的農(nóng)業(yè)無人機(jī)制成的無人機(jī)轟炸機(jī)相比，它令人印象深刻。我們的開發(fā)人員從頭開始創(chuàng)造了這架無人機(jī)。當(dāng)然，一些備件來自已知來源 [例如，中國]。但是，整體設(shè)計是我們自己的，因此非常方便，特別是因?yàn)楫?dāng)前戰(zhàn)爭的動態(tài)性和不斷改進(jìn)的機(jī)會， “里斯堅科說。
由烏克蘭的 Aerorozvidka 組織開發(fā)的 R18 八旋翼飛機(jī)配備了熱成像儀，攜帶炸藥時可以飛行長達(dá) 13 公里。
Aerorozvidka聲稱，在這些無人機(jī)上每花費(fèi) 1 美元，俄羅斯軍隊就會蒙受 670 美元的損失。
烏克蘭軍方從 2017 年開始參與 R18 無人機(jī)的開發(fā)。該無人機(jī)于 2019 年開始在前線與敵人交戰(zhàn)。
在俄羅斯 2022 年入侵之后，無人機(jī)首次在 Bucha Raion 的 Hostomel 機(jī)場使用。該綜合體包括兩架無人機(jī)——這樣一來，如果一架被摧毀，另一架可以用來完成任務(wù)。
R18 可抵抗敵方電子戰(zhàn)，配備用于夜間操作的熱像儀，并使用 RKG-3 反坦克手榴彈或 RKG-1600 炸彈進(jìn)行攻擊。它還可以充當(dāng)運(yùn)輸無人機(jī)，為被包圍的單位運(yùn)送彈藥和藥品。
Aerorozvidka 每天在其工廠生產(chǎn)多架最先進(jìn)的 R18 無人機(jī)，對俄羅斯入侵者非常有效，標(biāo)志著烏克蘭軍隊以前使用的商用無人機(jī)的重大升級。
無人機(jī)僅在經(jīng)過廣泛測試后才提供。然而，在受控環(huán)境（如訓(xùn)練場）中測試期間遇到的問題無法復(fù)制到現(xiàn)場的實(shí)際行動中。
當(dāng)無人機(jī)攜帶彈藥并在戰(zhàn)斗中發(fā)生故障時，后果就完全不同了。有一次，一架支撐手榴彈的無人機(jī)背帶斷裂，掉落在離操作員僅 20 米的地方——給烏克蘭軍隊造成了潛在的災(zāi)難。
“因此，盡可能嚴(yán)格地檢查和測試一切以保證可靠性至關(guān)重要，”Ristenko 說。
在基輔附近，幾名機(jī)組人員同時行動，在一個連續(xù)的循環(huán)中不知疲倦地工作，瞄準(zhǔn)并摧毀他們發(fā)現(xiàn)的任何敵人運(yùn)動。R18 無人機(jī)擊中了 Zhytomyr 戰(zhàn)略路線沿線的許多目標(biāo)。目標(biāo)包括坦克、步兵戰(zhàn)車、裝甲運(yùn)兵車和烏拉爾等其他軍用車輛。
R18 無人機(jī)通常用于戰(zhàn)略規(guī)劃而不是即興攻擊，盡管這些也確實(shí)發(fā)生過。在 2022 年 2 月和 2022 年 3 月的基輔攻勢期間，局勢瞬息萬變，眾多目標(biāo)交戰(zhàn)。俄羅斯軍隊以長達(dá)數(shù)公里的縱隊行進(jìn)，為 R18 創(chuàng)造了許多攻擊機(jī)會。
里斯堅科強(qiáng)調(diào)，將這場戰(zhàn)爭與阿富汗等地的其他無人機(jī)戰(zhàn)爭進(jìn)行比較是不可能的，美國海軍海豹突擊隊在阿富汗遇到的電子戰(zhàn)要少得多。沒有這些反制措施，執(zhí)行任務(wù)就更容易了。
相比之下，當(dāng)前的俄烏戰(zhàn)爭更加激烈，因?yàn)槭褂秒娮訉故侄尾僮麟y度大，需要頻繁改變戰(zhàn)術(shù)以適應(yīng)不斷變化的形勢。
俄羅斯人不容小覷，因?yàn)樗麄儗W(xué)得很快，也能迅速調(diào)整戰(zhàn)術(shù)。例如，2022年夏天使用的戰(zhàn)術(shù)不再有效，因?yàn)槎砹_斯人制定了新的反制措施。雙方都在不斷地取長補(bǔ)短，首要目標(biāo)是領(lǐng)先一兩步。
“在烏克蘭開發(fā)這種無人機(jī)的主要優(yōu)勢之一是我們有一個工程師部門在這里致力于改進(jìn)，” Ristenko 說。
工程師們分析了幾乎所有無人機(jī)丟失或被毀的案例。他們確定俄羅斯人是如何遭受損失的，并利用這些信息制定在戰(zhàn)斗中證明有效的新對策。
“但是，我們知道我們的時間有限，因?yàn)樗麄冞t早會找到對策。我知道工程師們已經(jīng)在考慮 [俄羅斯人將] 如何對抗現(xiàn)在正在飛行的無人機(jī)，以及如何繞過俄羅斯人繼續(xù)開發(fā)的反制措施。工程師們說，一旦采取反制措施，俄羅斯人將在四個月內(nèi)使用它。到他們這樣做的時候，我們必須能夠繞過它。”
Ristenko 告訴我們，有一次，一輛 R18 被擊中并嚴(yán)重?fù)p壞。它的一個電池發(fā)生故障并脫落，同時它的兩個螺旋槳葉片被敵軍炸毀。盡管如此，無人機(jī)還是設(shè)法飛回了家。
通常，Mavic 無人機(jī)（用于偵察）有四個螺旋槳葉片，功率均勻分布在它們之間——每個葉片具有總功率的 25%。然而，R18 有八個葉片，每個葉片約占總功率的 12%。這意味著即使一兩片葉片損壞，無人機(jī)依然可以安全返航。
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認(rèn)識 R18，烏克蘭強(qiáng)大的夜襲無人機(jī)正在改變戰(zhàn)場
認(rèn)識 R18，烏克蘭強(qiáng)大的夜襲無人機(jī)正在改變戰(zhàn)場
2023/05/24 - 23:44 • 俄羅斯侵略，烏克蘭
文章作者：Orysia Hrudka，與 Real Politika 合作
編輯：Sonia Maryn
過去，Mavic：在烏克蘭生產(chǎn)的 R18 轟炸機(jī)上每花費(fèi) 1 美元，俄羅斯軍隊就會遭受 670 美元的損失。
烏克蘭制造的無人機(jī) R18 一直在改變該國對抗俄羅斯侵略的戰(zhàn)場。由烏克蘭非政府組織 Aerorozvidka 開發(fā)的八旋翼無人機(jī)配備了熱成像儀，可以攜帶炸藥并將其投擲到軍事裝備或其他戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)上。我們會見了 Aerorozvidka 教官，他們正在測試其中一架 R18 無人機(jī)——這是將其部署到前線之前的必要程序。
自 2014 年以來，與武裝部隊密切合作的烏克蘭非政府組織 Aerorozvidka（空中偵察）一直在保衛(wèi)國家免受俄羅斯侵略方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這支隊伍是民間社會直接參與抵抗外國侵略的典型例子。2022年，它在基輔附近的一場戰(zhàn)役中發(fā)揮了決定性作用，并繼續(xù)在烏克蘭民族抵抗俄羅斯侵略中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
Aerorozvidka 擁有數(shù)百名活躍成員，專門從事無人機(jī)的開發(fā)和改進(jìn)，使用定制和武器化的無人機(jī)給俄羅斯軍隊造成重大損失。Aerorozvidka 教官提高無人機(jī)操作員的技能，而技術(shù)團(tuán)隊則不斷升級無人機(jī)。在被派往前線之前，每架無人機(jī)都在訓(xùn)練場上進(jìn)行了全面測試，以消除任何潛在問題。
在其中一個訓(xùn)練場上，我們會見了 Aerorozvidka 教練 Serhiy Ristenko 以及 Aerorozvidka 的團(tuán)隊，當(dāng)時他們正在測試 R18 無人機(jī)——一種具有成本效益的毀滅性武器，已對俄羅斯軍事裝備造成巨大破壞。
烏克蘭的R18無人機(jī)。 Euromaidan Press 攝~
烏克蘭的R18無人機(jī)。Euromaidan 出版社攝
烏克蘭的 R18：改變游戲規(guī)則的夜間無人機(jī)塑造前線
R18 自 2022 年 2 月俄羅斯全面入侵烏克蘭之前的 2018-2019 年開始使用，并且已經(jīng)因其能力而享有盛譽(yù)。專為夜間行動而設(shè)計，以避免成為容易攻擊的目標(biāo)，在白天它可以作為攻擊武器。R18 攜帶炸彈并向軍事裝備和其他戰(zhàn)略目標(biāo)投擲炸彈。
在部署 R18 進(jìn)行直接攻擊之前，典型的戰(zhàn)術(shù)包括用于偵察和情報收集的電子戰(zhàn)系統(tǒng)。目前，無人機(jī)正在整個前線使用，在正在進(jìn)行的戰(zhàn)爭中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
“這是一架完全由烏克蘭開發(fā)的無人機(jī)，與其他由改造后的農(nóng)業(yè)無人機(jī)制成的無人機(jī)轟炸機(jī)相比，它令人印象深刻。我們的開發(fā)人員從頭開始創(chuàng)造了這架無人機(jī)。當(dāng)然，一些備件來自已知來源 [例如，中國]。但是，整體設(shè)計是我們自己的，因此非常方便，特別是因?yàn)楫?dāng)前戰(zhàn)爭的動態(tài)性和不斷改進(jìn)的機(jī)會， “里斯堅科說。
由烏克蘭的 Aerorozvidka 組織開發(fā)的 R18 八旋翼飛機(jī)配備了熱成像儀，攜帶炸藥時可以飛行長達(dá) 13 公里。
Aerorozvidka聲稱，在這些無人機(jī)上每花費(fèi) 1 美元，俄羅斯軍隊就會蒙受 670 美元的損失。
烏克蘭軍方從 2017 年開始參與 R18 無人機(jī)的開發(fā)。該無人機(jī)于 2019 年開始在前線與敵人交戰(zhàn)。
在俄羅斯 2022 年入侵之后，無人機(jī)首次在 Bucha Raion 的 Hostomel 機(jī)場使用。該綜合體包括兩架無人機(jī)——這樣一來，如果一架被摧毀，另一架可以用來完成任務(wù)。
R18 可抵抗敵方電子戰(zhàn)，配備用于夜間操作的熱像儀，并使用 RKG-3 反坦克手榴彈或 RKG-1600 炸彈進(jìn)行攻擊。它還可以充當(dāng)運(yùn)輸無人機(jī)，為被包圍的單位運(yùn)送彈藥和藥品。
Aerorozvidka 每天在其工廠生產(chǎn)多架最先進(jìn)的 R18 無人機(jī)，對俄羅斯入侵者非常有效，標(biāo)志著烏克蘭軍隊以前使用的商用無人機(jī)的重大升級。
無人機(jī)僅在經(jīng)過廣泛測試后才提供。然而，在受控環(huán)境（如訓(xùn)練場）中測試期間遇到的問題無法復(fù)制到現(xiàn)場的實(shí)際行動中。
當(dāng)無人機(jī)攜帶彈藥并在戰(zhàn)斗中發(fā)生故障時，后果就完全不同了。有一次，一架支撐手榴彈的無人機(jī)背帶斷裂，掉落在離操作員僅 20 米的地方——給烏克蘭軍隊造成了潛在的災(zāi)難。
“因此，盡可能嚴(yán)格地檢查和測試一切以保證可靠性至關(guān)重要，”Ristenko 說。
決定性空襲：基輔攻勢期間的 R18 無人機(jī)
在全面戰(zhàn)爭的早期階段，里斯堅科發(fā)現(xiàn)自己身處已被俄羅斯占領(lǐng)的切爾尼戈夫州。自 2017 年以來一直在操作軍用無人機(jī)的攝影師（參見他拍攝的基輔和平停電照片）和出版作家，在他的家人為了安全離開被占領(lǐng)土后，Ristenko 決定加入 Aerorozvidka。
他想在最有效的地方使用他的技能。“當(dāng)然，我可以成為一名司機(jī)，但這就像用手機(jī)敲釘子一樣。”
由于烏克蘭現(xiàn)在嚴(yán)格禁止非軍用無人機(jī)飛行，許多以前駕駛過無人機(jī)的攝影師和其他用戶只能使用他們無法使用的設(shè)備。Ristenko 能夠使用這些無人機(jī)來充分利用他的技能。Aerorozvidka 幾乎每天都會駕駛無人機(jī)，Ristenko 以這種基本方式為他的國家的持續(xù)防御做出貢獻(xiàn)。
在基輔附近，幾名機(jī)組人員同時行動，在一個連續(xù)的循環(huán)中不知疲倦地工作，瞄準(zhǔn)并摧毀他們發(fā)現(xiàn)的任何敵人運(yùn)動。R18 無人機(jī)擊中了 Zhytomyr 戰(zhàn)略路線沿線的許多目標(biāo)。目標(biāo)包括坦克、步兵戰(zhàn)車、裝甲運(yùn)兵車和烏拉爾等其他軍用車輛。
R18 無人機(jī)通常用于戰(zhàn)略規(guī)劃而不是即興攻擊，盡管這些也確實(shí)發(fā)生過。在 2022 年 2 月和 2022 年 3 月的基輔攻勢期間，局勢瞬息萬變，眾多目標(biāo)交戰(zhàn)。俄羅斯軍隊以長達(dá)數(shù)公里的縱隊行進(jìn)，為 R18 創(chuàng)造了許多攻擊機(jī)會。
智取敵人：烏克蘭工程師如何讓無人機(jī)在激烈且不斷演變的戰(zhàn)爭中領(lǐng)先一步
里斯堅科強(qiáng)調(diào)，將這場戰(zhàn)爭與阿富汗等地的其他無人機(jī)戰(zhàn)爭進(jìn)行比較是不可能的，美國海軍海豹突擊隊在阿富汗遇到的電子戰(zhàn)要少得多。沒有這些反制措施，執(zhí)行任務(wù)就更容易了。
相比之下，當(dāng)前的俄烏戰(zhàn)爭更加激烈，因?yàn)槭褂秒娮訉故侄尾僮麟y度大，需要頻繁改變戰(zhàn)術(shù)以適應(yīng)不斷變化的形勢。
Serhiy Ristenko 準(zhǔn)備捕捉 R18 無人機(jī)。 Euromaidan Press 攝~
Serhiy Ristenko 準(zhǔn)備捕捉 R18 無人機(jī)。Euromaidan 出版社攝
俄羅斯人不容小覷，因?yàn)樗麄儗W(xué)得很快，也能迅速調(diào)整戰(zhàn)術(shù)。例如，2022年夏天使用的戰(zhàn)術(shù)不再有效，因?yàn)槎砹_斯人制定了新的反制措施。雙方都在不斷地取長補(bǔ)短，首要目標(biāo)是領(lǐng)先一兩步。
“在烏克蘭開發(fā)這種無人機(jī)的主要優(yōu)勢之一是我們有一個工程師部門在這里致力于改進(jìn)，” Ristenko 說。
工程師們分析了幾乎所有無人機(jī)丟失或被毀的案例。他們確定俄羅斯人是如何遭受損失的，并利用這些信息制定在戰(zhàn)斗中證明有效的新對策。
“但是，我們知道我們的時間有限，因?yàn)樗麄冞t早會找到對策。我知道工程師們已經(jīng)在考慮 [俄羅斯人將] 如何對抗現(xiàn)在正在飛行的無人機(jī)，以及如何繞過俄羅斯人繼續(xù)開發(fā)的反制措施。工程師們說，一旦采取反制措施，俄羅斯人將在四個月內(nèi)使用它。到他們這樣做的時候，我們必須能夠繞過它。”
Ristenko 告訴我們，有一次，一輛 R18 被擊中并嚴(yán)重?fù)p壞。它的一個電池發(fā)生故障并脫落，同時它的兩個螺旋槳葉片被敵軍炸毀。盡管如此，無人機(jī)還是設(shè)法飛回了家。
通常，Mavic 無人機(jī)（用于偵察）有四個螺旋槳葉片，功率均勻分布在它們之間——每個葉片具有總功率的 25%。然而，R18 有八個葉片，每個葉片約占總功率的 12%。這意味著即使一兩片葉片損壞，無人機(jī)依然可以安全返航。
“我們的任務(wù)是盡量減少對人員的風(fēng)險，并盡可能多地 [對俄羅斯軍隊] 造成傷害。因此，我們的完美攻勢幾乎是在沒有任何人員的情況下進(jìn)行的。”
為了實(shí)現(xiàn)成功的打擊，無人機(jī)機(jī)組人員必須正確理解精確定位摧毀目標(biāo)所需的算法。培訓(xùn)對于掌握這些技能至關(guān)重要。
培訓(xùn)的重點(diǎn)是經(jīng)驗(yàn)豐富的人員以及具有出色飛行和打擊經(jīng)驗(yàn)的人員。它以三到四名機(jī)組人員的小組形式完成，每組由一名飛行員、領(lǐng)航員和軍士組成。教練們不喜歡傳送帶式的方法，他們更愿意與幾個專業(yè)團(tuán)隊打交道，而不是多個業(yè)余團(tuán)隊。“擁有一個專業(yè)團(tuán)隊比擁有 45 個半專業(yè)團(tuán)隊更好，”Ristenko 說。
過去，Mavic：在烏克蘭生產(chǎn)的 R18 轟炸機(jī)上每花費(fèi) 1 美元，俄羅斯軍隊就會遭受 670 美元的損失。
烏克蘭制造的無人機(jī) R18 一直在改變該國對抗俄羅斯侵略的戰(zhàn)場。由烏克蘭非政府組織 Aerorozvidka 開發(fā)的八旋翼無人機(jī)配備了熱成像儀，可以攜帶炸藥并將其投擲到軍事裝備或其他戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)上。我們會見了 Aerorozvidka 教官，他們正在測試其中一架 R18 無人機(jī)——這是將其部署到前線之前的必要程序。
自 2014 年以來，與武裝部隊密切合作的烏克蘭非政府組織 Aerorozvidka（空中偵察）一直在保衛(wèi)國家免受俄羅斯侵略方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這支隊伍是民間社會直接參與抵抗外國侵略的典型例子。2022年，它在基輔附近的一場戰(zhàn)役中發(fā)揮了決定性作用，并繼續(xù)在烏克蘭民族抵抗俄羅斯侵略中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
Aerorozvidka 擁有數(shù)百名活躍成員，專門從事無人機(jī)的開發(fā)和改進(jìn)，使用定制和武器化的無人機(jī)給俄羅斯軍隊造成重大損失。Aerorozvidka 教官提高無人機(jī)操作員的技能，而技術(shù)團(tuán)隊則不斷升級無人機(jī)。在被派往前線之前，每架無人機(jī)都在訓(xùn)練場上進(jìn)行了全面測試，以消除任何潛在問題。
在其中一個訓(xùn)練場上，我們會見了 Aerorozvidka 教練 Serhiy Ristenko 以及 Aerorozvidka 的團(tuán)隊，當(dāng)時他們正在測試 R18 無人機(jī)——一種具有成本效益的毀滅性武器，已對俄羅斯軍事裝備造成巨大破壞。
烏克蘭的 R18：改變游戲規(guī)則的夜間無人機(jī)塑造前線
R18 自 2022 年 2 月俄羅斯全面入侵烏克蘭之前的 2018-2019 年開始使用，并且已經(jīng)因其能力而享有盛譽(yù)。專為夜間行動而設(shè)計，以避免成為容易攻擊的目標(biāo)，在白天它可以作為攻擊武器。R18 攜帶炸彈并向軍事裝備和其他戰(zhàn)略目標(biāo)投擲炸彈。
在部署 R18 進(jìn)行直接攻擊之前，典型的戰(zhàn)術(shù)包括用于偵察和情報收集的電子戰(zhàn)系統(tǒng)。目前，無人機(jī)正在整個前線使用，在正在進(jìn)行的戰(zhàn)爭中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
“這是一架完全由烏克蘭開發(fā)的無人機(jī)，與其他由改造后的農(nóng)業(yè)無人機(jī)制成的無人機(jī)轟炸機(jī)相比，它令人印象深刻。我們的開發(fā)人員從頭開始創(chuàng)造了這架無人機(jī)。當(dāng)然，一些備件來自已知來源 [例如，中國]。但是，整體設(shè)計是我們自己的，因此非常方便，特別是因?yàn)楫?dāng)前戰(zhàn)爭的動態(tài)性和不斷改進(jìn)的機(jī)會， “里斯堅科說。
由烏克蘭的 Aerorozvidka 組織開發(fā)的 R18 八旋翼飛機(jī)配備了熱成像儀，攜帶炸藥時可以飛行長達(dá) 13 公里。
Aerorozvidka聲稱，在這些無人機(jī)上每花費(fèi) 1 美元，俄羅斯軍隊就會蒙受 670 美元的損失。
烏克蘭軍方從 2017 年開始參與 R18 無人機(jī)的開發(fā)。該無人機(jī)于 2019 年開始在前線與敵人交戰(zhàn)。
在俄羅斯 2022 年入侵之后，無人機(jī)首次在 Bucha Raion 的 Hostomel 機(jī)場使用。該綜合體包括兩架無人機(jī)——這樣一來，如果一架被摧毀，另一架可以用來完成任務(wù)。
R18 可抵抗敵方電子戰(zhàn)，配備用于夜間操作的熱像儀，并使用 RKG-3 反坦克手榴彈或 RKG-1600 炸彈進(jìn)行攻擊。它還可以充當(dāng)運(yùn)輸無人機(jī)，為被包圍的單位運(yùn)送彈藥和藥品。
Aerorozvidka 每天在其工廠生產(chǎn)多架最先進(jìn)的 R18 無人機(jī)，對俄羅斯入侵者非常有效，標(biāo)志著烏克蘭軍隊以前使用的商用無人機(jī)的重大升級。
無人機(jī)僅在經(jīng)過廣泛測試后才提供。然而，在受控環(huán)境（如訓(xùn)練場）中測試期間遇到的問題無法復(fù)制到現(xiàn)場的實(shí)際行動中。
當(dāng)無人機(jī)攜帶彈藥并在戰(zhàn)斗中發(fā)生故障時，后果就完全不同了。有一次，一架支撐手榴彈的無人機(jī)背帶斷裂，掉落在離操作員僅 20 米的地方——給烏克蘭軍隊造成了潛在的災(zāi)難。
“因此，盡可能嚴(yán)格地檢查和測試一切以保證可靠性至關(guān)重要，”Ristenko 說。
決定性空襲：基輔攻勢期間的 R18 無人機(jī)
在全面戰(zhàn)爭的早期階段，里斯堅科發(fā)現(xiàn)自己身處已被俄羅斯占領(lǐng)的切爾尼戈夫州。自 2017 年以來一直在操作軍用無人機(jī)的攝影師（參見他拍攝的基輔和平停電照片）和出版作家，在他的家人為了安全離開被占領(lǐng)土后，Ristenko 決定加入 Aerorozvidka。
他想在最有效的地方使用他的技能。“當(dāng)然，我可以成為一名司機(jī)，但這就像用手機(jī)敲釘子一樣。”
由于烏克蘭現(xiàn)在嚴(yán)格禁止非軍用無人機(jī)飛行，許多以前駕駛過無人機(jī)的攝影師和其他用戶只能使用他們無法使用的設(shè)備。Ristenko 能夠使用這些無人機(jī)來充分利用他的技能。Aerorozvidka 幾乎每天都會駕駛無人機(jī)，Ristenko 以這種基本方式為他的國家的持續(xù)防御做出貢獻(xiàn)。
在基輔附近，幾名機(jī)組人員同時行動，在一個連續(xù)的循環(huán)中不知疲倦地工作，瞄準(zhǔn)并摧毀他們發(fā)現(xiàn)的任何敵人運(yùn)動。R18 無人機(jī)擊中了 Zhytomyr 戰(zhàn)略路線沿線的許多目標(biāo)。目標(biāo)包括坦克、步兵戰(zhàn)車、裝甲運(yùn)兵車和烏拉爾等其他軍用車輛。
R18 無人機(jī)通常用于戰(zhàn)略規(guī)劃而不是即興攻擊，盡管這些也確實(shí)發(fā)生過。在 2022 年 2 月和 2022 年 3 月的基輔攻勢期間，局勢瞬息萬變，眾多目標(biāo)交戰(zhàn)。俄羅斯軍隊以長達(dá)數(shù)公里的縱隊行進(jìn)，為 R18 創(chuàng)造了許多攻擊機(jī)會。
智取敵人：烏克蘭工程師如何讓無人機(jī)在激烈且不斷演變的戰(zhàn)爭中領(lǐng)先一步
里斯堅科強(qiáng)調(diào)，將這場戰(zhàn)爭與阿富汗等地的其他無人機(jī)戰(zhàn)爭進(jìn)行比較是不可能的，美國海軍海豹突擊隊在阿富汗遇到的電子戰(zhàn)要少得多。沒有這些反制措施，執(zhí)行任務(wù)就更容易了。
相比之下，當(dāng)前的俄烏戰(zhàn)爭更加激烈，因?yàn)槭褂秒娮訉故侄尾僮麟y度大，需要頻繁改變戰(zhàn)術(shù)以適應(yīng)不斷變化的形勢。
Serhiy Ristenko 準(zhǔn)備捕捉 R18 無人機(jī)。 Euromaidan Press 攝~
Serhiy Ristenko 準(zhǔn)備捕捉 R18 無人機(jī)。Euromaidan 出版社攝
俄羅斯人不容小覷，因?yàn)樗麄儗W(xué)得很快，也能迅速調(diào)整戰(zhàn)術(shù)。例如，2022年夏天使用的戰(zhàn)術(shù)不再有效，因?yàn)槎砹_斯人制定了新的反制措施。雙方都在不斷地取長補(bǔ)短，首要目標(biāo)是領(lǐng)先一兩步。
“在烏克蘭開發(fā)這種無人機(jī)的主要優(yōu)勢之一是我們有一個工程師部門在這里致力于改進(jìn)，” Ristenko 說。
工程師們分析了幾乎所有無人機(jī)丟失或被毀的案例。他們確定俄羅斯人是如何遭受損失的，并利用這些信息制定在戰(zhàn)斗中證明有效的新對策。
“但是，我們知道我們的時間有限，因?yàn)樗麄冞t早會找到對策。我知道工程師們已經(jīng)在考慮 [俄羅斯人將] 如何對抗現(xiàn)在正在飛行的無人機(jī)，以及如何繞過俄羅斯人繼續(xù)開發(fā)的反制措施。工程師們說，一旦采取反制措施，俄羅斯人將在四個月內(nèi)使用它。到他們這樣做的時候，我們必須能夠繞過它。”
Ristenko 告訴我們，有一次，一輛 R18 被擊中并嚴(yán)重?fù)p壞。它的一個電池發(fā)生故障并脫落，同時它的兩個螺旋槳葉片被敵軍炸毀。盡管如此，無人機(jī)還是設(shè)法飛回了家。
通常，Mavic 無人機(jī)（用于偵察）有四個螺旋槳葉片，功率均勻分布在它們之間——每個葉片具有總功率的 25%。然而，R18 有八個葉片，每個葉片約占總功率的 12%。這意味著即使一兩片葉片損壞，無人機(jī)依然可以安全返航。
烏克蘭 R18 Ristenko 無人機(jī)
謝爾希·里斯堅科。Euromaidan 出版社攝
“我們的任務(wù)是盡量減少對人員的風(fēng)險，并盡可能多地 [對俄羅斯軍隊] 造成傷害。因此，我們的完美攻勢幾乎是在沒有任何人員的情況下進(jìn)行的。”
為了實(shí)現(xiàn)成功的打擊，無人機(jī)機(jī)組人員必須正確理解精確定位摧毀目標(biāo)所需的算法。培訓(xùn)對于掌握這些技能至關(guān)重要。
培訓(xùn)的重點(diǎn)是經(jīng)驗(yàn)豐富的人員以及具有出色飛行和打擊經(jīng)驗(yàn)的人員。它以三到四名機(jī)組人員的小組形式完成，每組由一名飛行員、領(lǐng)航員和軍士組成。教練們不喜歡傳送帶式的方法，他們更愿意與幾個專業(yè)團(tuán)隊打交道，而不是多個業(yè)余團(tuán)隊。“擁有一個專業(yè)團(tuán)隊比擁有 45 個半專業(yè)團(tuán)隊更好，”Ristenko 說。
從車庫合作社到無人機(jī)國家：烏克蘭推動引領(lǐng)航空技術(shù)的未來
雖然烏克蘭開發(fā)的各種型號的無人機(jī)已經(jīng)存在數(shù)十種，但 Ristenko 表示，“車庫合作社和航空模型俱樂部之間”的草根競爭正在進(jìn)行。
“有這樣的推動力，一切都在不斷進(jìn)步，這很好。在全面開戰(zhàn)之初，很少有人想到會有這么多無人機(jī)。但已經(jīng)一年了，現(xiàn)在有很多烏克蘭攻擊翼神風(fēng)敢死隊無人機(jī)。”
Aerorozvidka 與其他開發(fā)無人機(jī)的基層團(tuán)隊交流經(jīng)驗(yàn)。在最近的一次交流中，Ristenko 嘗試操作由 Aerorozvidka 的戰(zhàn)術(shù)小組 Ptakhy Madiara（Madian's Birds）開發(fā)的神風(fēng)敢死隊無人機(jī)，并知道烏克蘭的神風(fēng)敢死隊無人機(jī)也有光明的未來。
“我明白，戰(zhàn)后，我們將成為世界上最強(qiáng)大的‘無人機(jī)國家’之一。因?yàn)檫B村里的爺爺都知道怎么控制無人機(jī)。這是全國性的。就好像一個剛學(xué)會用勺子吃飯的孩子會立即被教去操作無人機(jī)一樣，”Ristenko 笑著說。
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