國(guó)外媒體報(bào)道： 保加利亞公司 Dronamics 剛剛完成了全尺寸貨運(yùn)無(wú)人機(jī)原型的試飛，并希望在今年晚些時(shí)候啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
Konstantin 和 Svilen Rangelov 兄弟在保加利亞成立了 Dronamics 初創(chuàng)公司，他們懷著一個(gè)遠(yuǎn)大的抱負(fù)：通過(guò)重新構(gòu)想貨物在世界各地的運(yùn)輸方式來(lái)徹底改變運(yùn)輸行業(yè)。
這對(duì)夫婦最近實(shí)現(xiàn)了一個(gè)重要的里程碑，成功實(shí)現(xiàn)了公司首款全尺寸貨運(yùn)無(wú)人機(jī)原型“黑天鵝”的試飛。
在保加利亞巴爾奇克機(jī)場(chǎng)進(jìn)行的試飛期間，飛機(jī)由 Dronamics 地面控制站的兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的商業(yè)航空公司飛行員遠(yuǎn)程操作。
“我們剛剛完成了第一次成功的飛行，但我們需要繼續(xù)該測(cè)試計(jì)劃，到今年年底，我們將準(zhǔn)備好啟動(dòng)我們的第一次商業(yè)飛行……首先在希臘，穿過(guò)島嶼，然后我們將在整個(gè)地中海到意大利、馬耳他及其他地區(qū)，”Rangelov 說(shuō)。
目前，無(wú)人機(jī)能夠在長(zhǎng)達(dá) 2,500 公里的距離內(nèi)攜帶 350 公斤的重量，公司網(wǎng)站稱該發(fā)動(dòng)機(jī)是為生物燃料設(shè)計(jì)的。
未來(lái)，他們的目標(biāo)是使用氫或合成燃料解決方案為飛機(jī)提供動(dòng)力，以確保碳中和飛行。
這家迅速擴(kuò)張的公司是歐洲第一家獲得許可的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)航空公司，也是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 在全球范圍內(nèi)的第一個(gè)無(wú)人機(jī)戰(zhàn)略合作伙伴。
雖然該公司的目標(biāo)是在 2023 年底之前推出商業(yè)航班，但專家警告說(shuō)，他們?nèi)杂性S多重要障礙需要克服。
“他們還有很長(zhǎng)的路要走，包括認(rèn)證、飛機(jī)維護(hù)、機(jī)隊(duì)建設(shè)、生產(chǎn)等等，”保加利亞科學(xué)院機(jī)器人研究所的航空工程師 Stefan Hristozov 說(shuō)。
到目前為止，Dronamics 已從 12 個(gè)國(guó)家/地區(qū)的投資者那里籌集了 4000 萬(wàn)美元（3700 萬(wàn)歐元）。
此外，歐盟還通過(guò)歐洲創(chuàng)新委員會(huì)提供資金。
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