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韓國打造無人機“指揮中樞”

發(fā)布日期:2023-09-11我要投稿我要評論
 9月1日,韓國正式宣布成立無人機作戰(zhàn)司令部。據(jù)韓國媒體報道,該司令部隸屬于韓國國防部,是韓軍首個由陸、海、空軍及海軍陸戰(zhàn)隊構(gòu)成的聯(lián)合作戰(zhàn)司令部,由聯(lián)合參謀本部議長負責(zé)指揮督導(dǎo)。此舉被認為是韓國近年來推動“AI科技強軍”建設(shè)的關(guān)鍵舉措之一。

  籌建計劃由來已久

  報道稱,近年來,受國際和地區(qū)形勢發(fā)生復(fù)雜變化,戰(zhàn)爭形態(tài)不斷演變,以及韓國人口出生率持續(xù)下跌等因素影響,韓國提出依托第四次工業(yè)革命的前沿技術(shù),積極轉(zhuǎn)型,從依賴人力的作戰(zhàn)體系,轉(zhuǎn)向以AI為核心的有人/無人聯(lián)合作戰(zhàn)體系。成立無人機作戰(zhàn)司令部、加速推進無人機建設(shè)運用,是其中一個重要步驟。

  2022年12月,韓國出臺《國防無人系統(tǒng)發(fā)展計劃》。該計劃涵蓋“構(gòu)建基礎(chǔ)體系”“技術(shù)研發(fā)與標準化”“加速生成戰(zhàn)力”3個領(lǐng)域的12個課題,并按照遠程控制型、半自主型、自主型3個階段分步實施,特別強調(diào)要加快構(gòu)建無人機綜合管理體系,確保各軍種安全高效地使用無人機。韓國國防部表示,將綜合運用“韓國型三軸體系”和基于AI的警戒系統(tǒng),打造能夠指揮多種戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)行動的無人機作戰(zhàn)司令部。

  今年2月28日,尹錫悅政府發(fā)布《國防改革4.0》基本計劃,提出利用無人機、機器人和無人哨所進行監(jiān)控和反擊的“警戒”作戰(zhàn)概念,同時強調(diào)完善基于AI、無人技術(shù)等前沿技術(shù)的作戰(zhàn)能力。4月26日,韓國國防部公布《無人機作戰(zhàn)司令部令》修訂案并征求意見。該司令部的主要職責(zé)包括無人機監(jiān)視、偵察策略與戰(zhàn)術(shù)制定,以及執(zhí)行攻擊、電子戰(zhàn)等任務(wù)。6月20日,韓國總理韓德洙主持的國務(wù)會議批準了成立無人機作戰(zhàn)司令部的計劃。9月1日,該司令部正式成立,標志著韓軍已具備統(tǒng)一籌劃和指揮無人機作戰(zhàn)的能力。

  承擔(dān)多項作戰(zhàn)任務(wù)

  無人機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的重要性日益凸顯,它具有隱蔽性好、性價比高和可持續(xù)使用等特點,能夠執(zhí)行多種任務(wù)、提高作戰(zhàn)效能,并在一定程度上改變作戰(zhàn)模式。韓聯(lián)社稱,韓國軍方將盡快為無人機作戰(zhàn)司令部配備偵察型、攻擊型、隱身型、對抗型等多種無人機。該司令部在應(yīng)對緊急情況時,將針對敵軍無人機、核武器和大規(guī)模殺傷性武器等威脅進行遏制、防御和反擊,同時執(zhí)行偵察、監(jiān)視、心理戰(zhàn)和電子戰(zhàn)等任務(wù)。

  綜合分析,韓軍無人機作戰(zhàn)司令部將主要承擔(dān)以下任務(wù)。

  一是實施對敵威懾行動。2022年12月,韓國領(lǐng)空內(nèi)曾出現(xiàn)不明飛行物,韓國出動多架戰(zhàn)斗機、武裝直升機和輕型攻擊機,均未能將其擊落,這導(dǎo)致外界對韓國反無人機作戰(zhàn)能力產(chǎn)生質(zhì)疑。尹錫悅表示,無人機部隊應(yīng)既能應(yīng)對敵軍無人機挑釁及其他非對稱威脅,又能開展威懾行動并贏得國民信任。

  二是執(zhí)行情報偵察任務(wù)。無人機的靈活性和高空視角,使其成為有效的偵察工具,可為軍方提供及時和精確的情報。韓國《2023至2027年國防中期計劃》提出,韓軍將根據(jù)不同部隊、不同使用高度,配備多種偵察監(jiān)視無人機,旨在提升對關(guān)鍵目標的監(jiān)視能力,打破地形限制,建立靈活的指揮和控制體系。

  三是肩負特定作戰(zhàn)任務(wù)。韓國無人機作戰(zhàn)司令部將在“韓國型三軸體系”中,負責(zé)支援“大規(guī)模懲戒報復(fù)作戰(zhàn)行動”,對敵軍潛在目標進行精確打擊。此外,還將進行心理戰(zhàn)和電子戰(zhàn),通過傳遞特定信息打擊敵軍士氣,干擾其指揮系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)和雷達設(shè)備,進而削弱其作戰(zhàn)能力。

  加速民用技術(shù)“軍事化”

  韓國媒體稱,目前韓國各軍種都在使用無人機。為提升使用效率,新成立的司令部肩負為無人機搭建指揮網(wǎng)絡(luò)、明確使用空域、制定協(xié)同作戰(zhàn)標準、確保航空安全和完成維護升級等一系列任務(wù),是名副其實的無人機“指揮中樞”。

  值得注意的是,韓國軍方正加快引進民用無人機等設(shè)備,以提升其偵察和監(jiān)視能力,構(gòu)建有人/無人聯(lián)合作戰(zhàn)體系和科學(xué)化的警戒系統(tǒng),解決兵源不足等問題。

  此前,韓國國防部已與產(chǎn)業(yè)通商資源部等政府部門開展合作,在原有軍事訓(xùn)練場建立“軍民兩用無人機與機器人試驗場”,并向商業(yè)公司開放。這有助于驗證民用無人機和機器人的軍事應(yīng)用,推動后續(xù)采購。比如,韓國陸軍第31步兵師的訓(xùn)練場被指定為產(chǎn)業(yè)通商資源部“10公斤無人機快遞實證項目”的測試場所,于2022年1月至12月進行測試工作;韓國陸軍航空作戰(zhàn)司令部被指定為城市航空交通(K-UAM)無人機項目的測試基地,該項目于2022年5月至11月完成部分測試。

  2022年7月,為進一步推進民用無人機和城市航空交通技術(shù)的軍事化應(yīng)用,韓國國防部還與國土交通部簽署合作協(xié)議,旨在為無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)建跨政府部門的合作機制。(陳岳)

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