飛行員在操控無人機(jī)時候兩只手推桿，習(xí)慣性一推到底的動作叫“打滿桿”。打滿桿的直接作用是以飛機(jī)的極限狀態(tài)在運(yùn)作，這種情況下，無論是各種傳感器還是計算器都處于高負(fù)荷狀態(tài)，巨大的數(shù)據(jù)量有可能造成IMU（無人機(jī)的微處理器）數(shù)據(jù)溢出或宕機(jī)。
再加上極限狀態(tài)向前或向側(cè)，飛機(jī)的傾斜角度過大會導(dǎo)致螺旋槳進(jìn)入鏡頭視野，直接導(dǎo)致拍攝失敗。
就問一句，開車踩油門時候您會一腳踩到底嗎？
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