無人機研究報告（四）美國：無人飛艇系統(tǒng)，X-47B，潛射無人機，全球觀測者，MFX-2 “柔性蒙皮”變形無人機

美國無人飛艇實物圖

美國已經裝備的無人飛艇有：空軍的系留式浮空器雷達系統(tǒng)（TARS），體積11900，載荷能力545kg，續(xù)航時間30天，高度3660-4570m；聯(lián)合部隊的聯(lián)合對地攻擊空中組網傳感器（JLENS），體積16700m3，載荷能力2270kg，續(xù)航時間30天，高度3050-4570m；陸軍的快速初始部署浮空器（RAID），體積290m3，載荷能力91kg，續(xù)航時間5天，高度275+m；陸軍的持久性威脅探測系統(tǒng)（PTDS），體積1810m3，載荷能力227kg，續(xù)航時間25天，高度1520m。

美國無人飛艇項目

X-47B無人機

X-47B無人機是在X-47A飛馬概念驗證無人機基礎上研制的世界上首架陸基和航空母艦都能使用的無人偵察攻擊機，能夠支持非常規(guī)混合戰(zhàn)，并能夠作為航母飛行聯(lián)隊的組成部分，配合有人操作的作戰(zhàn)平臺完成作戰(zhàn)任務。

2013年7月10日，美海軍X-47B無人作戰(zhàn)飛機驗證機在喬治·布什號核動力航母（CVN77）上成功完成首次攔阻著艦。美海軍期望X-47B能夠于2018年在航母上部署使用。具體參數見下圖。

以X-47B為代表的無人機是在“空海一體戰(zhàn)”概念下，美國正在發(fā)展的革命性武器系統(tǒng)之一。它彈載量大，對所有波段的雷達波的隱身能力極高，飛行性能較高，作戰(zhàn)半徑長；預期可實現(xiàn)無人轟炸、縱深目標打擊、近距支援、為B-2轟炸機護航、電子干擾、反彈道導彈、反雷達作戰(zhàn)、戰(zhàn)場偵察、反艦攻擊、斬首攻擊等任務。對現(xiàn)有的幾乎所有作戰(zhàn)手段：偵察衛(wèi)星、潛艇、超視距雷達、彈道導彈、反艦導彈等，均構成了不同程度的威脅。

X-47B無人機

長：11.63米；寬：18.9米；高：3.1米；空重：6350千克；巡航速度：1102千米/時；最大起飛重量：20220千克；動力裝置：F100-PW-220U渦扇發(fā)動機；最大航程：3900千米；實用升限：12200米；武器：兩套內置武器掛載；傳感器：光電/紅外合成孔徑雷達/移動目標指示器。

潛射無人機

美軍認為，海軍潛艇將在聯(lián)合遠征作戰(zhàn)中發(fā)揮更重要的作用，潛艇若要在戰(zhàn)爭中取得優(yōu)勢，就必須將各種傳感器置于潛艇以外，潛艇發(fā)射使用無人駕駛飛行器將成為下一代潛艇發(fā)展的焦點之一。無人機從潛艇上發(fā)射升空，可以進行實時的偵察、監(jiān)視、預警等，為潛艇提供近空支援，搶占信息優(yōu)勢，將提高潛艇平臺的戰(zhàn)斗能力，并有效地將潛艇融入海陸空天“網絡中心戰(zhàn)”信息大系統(tǒng)之中，提升聯(lián)合打擊能力。潛射無人機的使用可有效隱蔽己方潛艇的位置，同時還能擴大對海、對空搜索范圍，延長預警時間，并能確定目標攻擊參數，為水面艦艇和三叉戟核動力彈道導彈潛艇提供近距空中支援、中繼制導和攻擊戰(zhàn)果評估，對于潛艇準確地選擇、追蹤、瞄準目標進而實施打擊具有重要意義，被認為是“網絡中心戰(zhàn)”的重要組成部分，將顯著提高三叉戟潛艇平臺的作戰(zhàn)能力，使“空優(yōu)潛劣”的格局出現(xiàn)新的變化。配有深彈、反潛魚雷等攻擊武器的無人機對在水面及潛望深度航行的潛艇能夠直接實施攻擊，對敵方潛艇行動構成巨大威脅。

美軍從20世紀90年代至今已經先后研究和試驗了多款潛載無人機，如通過潛艇魚雷發(fā)射管發(fā)射的能執(zhí)行偵察、監(jiān)視和目標搜索的海上搜索者潛載無人機；通過三叉戟潛艇的彈道導彈發(fā)射筒發(fā)射的配有低成本自主攻擊系統(tǒng)和輕型炸彈無人機和可重復使用的鸕鶿無人機。

美國洛克希德·馬丁公司的“臭鼬工廠”以研制偵察機而聞名。如今，該公司正在研制一種可從潛艇上發(fā)射的新型無人機，它被形象地命名為“鸕鶿”。

“鸕鶿”無人機是一種隱形、噴氣動力的無人駕駛飛機，可以裝備近程武器和偵察設備，由美國海軍的“俄亥俄”級核潛艇使用。

“鸕鶿”用鈦制造，可以防腐，每一個空間都用泡沫塑料填充以防被壓壞。機身其余的部分填充惰性氣體，而充氣式密封技術讓武器艙門、發(fā)動機入口和排氣口罩不會進水。

這種新式無人機的主要用途是進行偵察活動，也可攜帶數枚導彈對岸上目標實施攻擊。此外，“鸕鶿”在加掛特殊吊艙的情況下，還可將特種偵察裝置投放至敵后。

按照設計，“鸕鶿”平時將被存儲在發(fā)射筒中，使用時由潛艇在水下釋放，然后利用火箭助推器的加速出水，并在空中展開機翼和啟動渦扇發(fā)動機。在完成任務后，“鸕鶿”將返航至指定的回收點，自行關閉發(fā)動機、封閉進氣道和尾噴管，展開一頂降落傘并以機頭朝下的姿態(tài)濺落入海，浮在海面上等待回收。

“鸕鶿”無人機

長：5.8米；翼展：4.86米：機身總重量：4噸；攜帶載荷：453千克；最大飛行速度：880公里/時；巡航速度：550公里/時；飛行高度：10.7公里；作戰(zhàn)半徑：926公里。

全球觀測者

“全球觀測者”是美國航空環(huán)境公司在美國國防部“聯(lián)合能力技術驗證”（JCTD）計劃支持下研制的高空長航時無人機系統(tǒng)，可攜帶有效載荷172千克（380磅）的通信和智能監(jiān)視偵查系統(tǒng)，實現(xiàn)一次在55000~65000英尺（16764~19812米）高度連續(xù)飛行5~7天。該無人機采用液氫燃料電池驅動。氫燃料系統(tǒng)包括氫燃料發(fā)電機和液體燃料箱，液體氫燃料在內燃機燃燒，驅動發(fā)電機產生電力，帶動4個螺旋槳，并為備份電池充電。

MFX-2 “柔性蒙皮”變形無人機

MFX-2是“獵殺”型無人駕駛飛機，由美國國防先進研究項目署資助，其高速性能不但可以作為偵察飛機，而且可以進行空中格斗，進攻其它戰(zhàn)斗機。與傳統(tǒng)可變翼飛機不同的是，MFX-2可根據氣流，速度，方向的要求獨立自動變形。實現(xiàn)機翼面積和后掠角分別改變，獲得不同飛行時段的最優(yōu)構型。機翼的40％可變形，翼展可變程度為73％，機翼前后可變度為177％。

文章來源：《武器與裝備研究選編》國際防務科技叢書（2015年第5期，總第15期）中國電子科學研究院管理研究中心編譯/ 圖片來自于原報告或互聯(lián)網。