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“金眼”無人機首飛成功(附圖)

發(fā)布日期:2003-09-15??來源:網(wǎng)絡??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
[英國《防務新聞》2003年9月10日報道] 極光飛行科學公司詳細介紹了該公司獨特的“金眼”-100無人機成功的首次飛行。在黎明幾小時,桶形自主無人機進行了緩慢垂直起飛并過渡到穩(wěn)定懸停于弗吉尼亞州馬納薩斯地區(qū)機場地面薄霧之上。
“金眼”-100項目經(jīng)理卡爾·謝弗說:“這次演示完成了我們發(fā)展計劃的關(guān)鍵里程碑。它確認在這一獨特系統(tǒng)里的飛行控制系統(tǒng)和其他關(guān)鍵技術(shù)堅固耐用?!?br> “金眼”的非凡性能在于能夠垂直起飛和著陸,像直升機那樣,然后借助于旋轉(zhuǎn)機翼調(diào)整到水平位置進入平飛。這就使用戶能夠鳥瞰難以達到的地區(qū)。它的發(fā)動機,稱為涵道風扇,是隱蔽在圓柱體內(nèi)的螺旋槳,該設計綜合了先進的輕型結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新的飛行控制器,達到非凡性能。對飛行成功有貢獻的關(guān)鍵分系統(tǒng)是“制導星”飛行控制系統(tǒng),它是極光系統(tǒng)公司雅典娜技術(shù)公司研制的。
“金眼”-100在設計上是一種經(jīng)濟上可承受的軍用和民用無人機,用于執(zhí)行低空偵察、監(jiān)視或目標截獲任務?!敖鹧邸?100高1.7米(5.5英尺),起飛總重量68千克(150磅)。
除了重量68千克的“金眼”-100,極光公司正在研制更小的4.9千克(16磅)重的“金眼”-50派生型無人機。極光公司計劃制造多種“金眼”-50,用于國土安全和擴大涵道風扇級無人機的快速飛行包線。這包括從懸停過渡到平飛和高速沖刺性能。(中國航空信息中心 孫濱生)
[英國《防務新聞》2003年9月10日報道] 極光飛行科學公司詳細介紹了該公司獨特的“金眼”-100無人機成功的首次飛行。在黎明幾小時,桶形自主無人機進行了緩慢垂直起飛并過渡到穩(wěn)定懸停于弗吉尼亞州馬納薩斯地區(qū)機場地面薄霧之上。
“金眼”-100項目經(jīng)理卡爾·謝弗說:“這次演示完成了我們發(fā)展計劃的關(guān)鍵里程碑。它確認在這一獨特系統(tǒng)里的飛行控制系統(tǒng)和其他關(guān)鍵技術(shù)堅固耐用。”
“金眼”的非凡性能在于能夠垂直起飛和著陸,像直升機那樣,然后借助于旋轉(zhuǎn)機翼調(diào)整到水平位置進入平飛。這就使用戶能夠鳥瞰難以達到的地區(qū)。它的發(fā)動機,稱為涵道風扇,是隱蔽在圓柱體內(nèi)的螺旋槳,該設計綜合了先進的輕型結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新的飛行控制器,達到非凡性能。對飛行成功有貢獻的關(guān)鍵分系統(tǒng)是“制導星”飛行控制系統(tǒng),它是極光系統(tǒng)公司雅典娜技術(shù)公司研制的。
“金眼”-100在設計上是一種經(jīng)濟上可承受的軍用和民用無人機,用于執(zhí)行低空偵察、監(jiān)視或目標截獲任務?!敖鹧邸?100高1.7米(5.5英尺),起飛總重量68千克(150磅)。
除了重量68千克的“金眼”-100,極光公司正在研制更小的4.9千克(16磅)重的“金眼”-50派生型無人機。極光公司計劃制造多種“金眼”-50,用于國土安全和擴大涵道風扇級無人機的快速飛行包線。這包括從懸停過渡到平飛和高速沖刺性能。(中國航空信息中心 孫濱生)


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