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“鷹眼” 傾轉(zhuǎn)旋翼無人機驗證機3個月內(nèi)首飛

發(fā)布日期:2005-02-24??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
[美國《航宇日報》2005年2月23日刊報道] 貝爾直升機公司傾轉(zhuǎn)旋翼無人機項目總裁Robert Dompka稱,該公司的全尺寸“鷹眼”無人機驗證機將于未來3個月內(nèi)在德克薩斯州進(jìn)行首飛。

“鷹眼” 傾轉(zhuǎn)旋翼無人機作為海岸警衛(wèi)隊“深水資本調(diào)整計劃”的一部分,正在研制之中。海岸警衛(wèi)隊計劃購買69架“鷹眼”飛機,其將部署在它的新型國家安全快艇和沿海巡邏快艇上。

Dompka說,該全尺寸驗證機正在由貝爾直升機公司獨家投資研制,旨在“鷹眼”為海岸警衛(wèi)隊投產(chǎn)之前降低風(fēng)險。預(yù)計生產(chǎn)型“鷹眼”無人機于明年飛行。以前的唯一一架“鷹眼”原型機是縮比為7/8的驗證機,2000年以后就停止了飛行。

該全尺寸驗證機的飛行試驗從原計劃的2004年末向后推遲了,目的是要進(jìn)行許多升級工作,包括可回收起落架、機翼掛點和模塊化有效載荷能力。這將使其更接近生產(chǎn)型“鷹眼”無人機。

驗證機和生產(chǎn)型“鷹眼”的最大差別是,驗證機開始將采用與7/8縮比驗證機相同的地面控制站和數(shù)據(jù)鏈。

該全尺寸驗證機計劃于2006年后期,大約在生產(chǎn)型飛機計劃在海上進(jìn)行國家安全快艇艇載試驗前9個月內(nèi)完成艦載驗證。

Dompka說,貝爾公司還希望用該驗證機吸引新的顧客。“盡管對于深水計劃它是先軀,但我們關(guān)注的是一種能用于其他軍種、其他商業(yè)目的的平臺,因為它們在發(fā)展。”(中國航空信息中心 洪山)

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