[美國《航空周刊與航天技術(shù)》2005年3月21日刊報(bào)道] 當(dāng)美國空軍努力主導(dǎo)美國國防部無人機(jī)發(fā)展時(shí)，美國陸軍官員們則秘密制訂對(duì)無人機(jī)的需求清單。美國陸軍官員對(duì)于將陸軍無人機(jī)的管理權(quán)移交給空軍表示擔(dān)憂，尤其是這將可能影響到地面戰(zhàn)斗部隊(duì)的削減，以及新一代未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)（FCS）的開發(fā)工作。美國空軍官員正在考慮新建一個(gè)空中和太空作戰(zhàn)副參謀長(zhǎng)下屬的無人機(jī)管理辦公室。美國空軍也正在內(nèi)利斯空軍基地建立一個(gè)無人機(jī)“卓越中心”（center of excellence）。
顯然，陸軍服從了美國空軍成為國防部無人機(jī)部隊(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安排，進(jìn)而轉(zhuǎn)向努力維護(hù)他們所提出的優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目。美國陸軍訓(xùn)練和條例司令Curran在寫給一些資深陸軍官員的一份內(nèi)部備忘錄中指出，美國陸軍計(jì)劃依靠無人機(jī)增強(qiáng)適應(yīng)性和靈活性的計(jì)劃未來將面臨挑戰(zhàn)。在這份備忘錄中，Curran提出了無人機(jī)管理執(zhí)行部門必須要滿足美國陸軍提出的一些能力需求和支持，包括應(yīng)答式敏感情報(bào)、監(jiān)視、偵察（ISR）結(jié)構(gòu)、支持未來作戰(zhàn)系統(tǒng)、各軍種間的攻擊協(xié)調(diào)以及通信中繼和支持。
美國陸軍提出的建立模塊化部隊(duì)計(jì)劃需要依靠精確情報(bào)以及來自聯(lián)合攻擊能力的支持。未來美國陸軍部隊(duì)將更加小型化、機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)。新的無人機(jī)管理指南將直接影響到美國陸軍的未來計(jì)劃。美國資深空軍官員在美國國會(huì)開始討論2006財(cái)年國防預(yù)算之前希望美國空軍成為國防部無人機(jī)管理執(zhí)行部門的安排能夠得到落實(shí)。對(duì)無人機(jī)管理機(jī)構(gòu)的確定將對(duì)四年一度國防評(píng)審（QDR）框架產(chǎn)生影響。2006年2月進(jìn)行的四年國防評(píng)審將確定應(yīng)對(duì)未來威脅所要優(yōu)先發(fā)展的能力。如果無人機(jī)問題能夠很快得到解決，四年國防評(píng)審工作的進(jìn)展將會(huì)很順利，并能發(fā)布美國空軍提出的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃。然而，美國陸軍的舉動(dòng)卻成為了各軍種間意見不統(tǒng)一的最新征兆。
美國陸軍和空軍官員繼續(xù)對(duì)未來戰(zhàn)區(qū)運(yùn)輸機(jī)的采辦權(quán)展開了爭(zhēng)論。近年，海軍和空軍官員針對(duì)是否參加聯(lián)合武器項(xiàng)目問題也爭(zhēng)論不休。目前存在問題的是美國空軍如何行使職責(zé)以及控制其他軍種的程度。美國陸軍正在將自己置于這些問題的核心地位。在備忘錄中，Curran將美國陸軍的無人機(jī)需求分為3個(gè)部分：
第一，情報(bào)、監(jiān)視、偵察系統(tǒng)必須由指揮官直接控制，表明陸軍正在接受空軍在結(jié)構(gòu)和無人機(jī)選擇方面的影響，但不能接受對(duì)其無人機(jī)作戰(zhàn)部隊(duì)的控制。這里所指的控制意味著對(duì)攜帶傳感器（和操作員）的平臺(tái)的控制，包括對(duì)傳感器本身和通信線路的控制。如果失去了這些資源的控制權(quán)，陸軍將不能夠依靠信息來抵消模塊化部隊(duì)和未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
第二個(gè)需求是一種能夠發(fā)射武器并能夠向地面和攻擊直升機(jī)傳遞目標(biāo)信息的無人機(jī)。如果沒有這種無人機(jī)，陸軍將不能充分利用地面炮火支援，而這些支援是聯(lián)合空中發(fā)射火力所無法達(dá)到的。這種思路顯然參考了美國空軍未來20年將戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)減少25%的一項(xiàng)長(zhǎng)期計(jì)劃。
最后，Curran要求無人機(jī)應(yīng)能夠?yàn)殛戃妼?shí)現(xiàn)超視距接入國防部正在發(fā)展中的因特網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)提供可靠、持續(xù)通信中繼。如果沒有這種無人機(jī)，網(wǎng)絡(luò)將不能為未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)提供所需的可靠性。（中國航空信息中心 黃培生）
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