土耳其參與EADS無人機(jī)項(xiàng)目開發(fā)

[英國《飛行國際》 2007年11月30日 報(bào)道]  土耳其負(fù)責(zé)國防工業(yè)的秘書處向外界證實(shí)其正與德國討論加入EADS集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)無人機(jī)開發(fā)項(xiàng)目。土耳其對采用先進(jìn)的無人機(jī)來滿足未來10年將出現(xiàn)的中空-高空長航時(shí)無人機(jī)需求非常感興趣。該無人機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理Demir Cigdemoglu稱，我們的開發(fā)戰(zhàn)略是進(jìn)行工業(yè)聯(lián)合與國際合作，為此與德國政府一同實(shí)施先進(jìn)無人機(jī)項(xiàng)目。      土耳其還探索啟動(dòng)一種合作的中空長航時(shí)無人機(jī)（MALE）增強(qiáng)型項(xiàng)目，項(xiàng)目涉及多個(gè)國家和工業(yè)合作伙伴，其作為與德合作的備用戰(zhàn)略。這種新平臺很可能采用一種由土耳其發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)公司開發(fā)的新型渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。未來無人機(jī)的開發(fā)將通過土耳其航宇工業(yè)公司（TAI）參與政府或工業(yè)界之間的合作，這種大型項(xiàng)目通常可能遭遇資金預(yù)算，有時(shí)可能還有技術(shù)共享等問題，盡管如此土耳其方面仍明確表示其正尋求國際合作。       土耳其目前使用6架美國通用原子公司的I-“蚋蚊”（Gnat）無人機(jī)作為無人機(jī)監(jiān)視能力的核心，隨后通過一項(xiàng)1.83億美元的合同采辦10套以色列航宇工業(yè)公司（IAI）的“蒼鷺”無人機(jī)系統(tǒng)來增強(qiáng)這一能力。首批“蒼鷺”無人機(jī)系統(tǒng)的交付時(shí)間將在2008年初，預(yù)計(jì)將最初用于伊拉克北部搜集庫爾德反政府武裝的情報(bào)，首批“蒼鷺”無人機(jī)系統(tǒng)將裝備標(biāo)準(zhǔn)的100馬力(75千瓦)的Rotax汽油機(jī)，盡管以色列IAI公司還提供了一種180馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。      “蒼鷺”無人機(jī)只作為土耳其中空長航時(shí)無人機(jī)的一種臨時(shí)過渡的解決方案，土耳其計(jì)劃未來10年裝備自己的MALE無人機(jī)系統(tǒng)。土耳其MALE項(xiàng)目的本土主承包商是土耳其航宇工業(yè)公司，驗(yàn)證機(jī)定于2010年首次飛行，生產(chǎn)原型機(jī)的目標(biāo)是2011年飛行。土耳其本土開發(fā)的MALE很可能支持彈藥投射能力，這種無人機(jī)的武裝化將不會在外購的無人機(jī)上實(shí)施。土耳其還參加了今年啟動(dòng)的北約無人機(jī)武裝化研究，這項(xiàng)研究共有四國參與實(shí)施。（中國航空信息中心  崔璽康）