【據(jù)印度《印度防務在線》網(wǎng)站2010年4月29日報道】 享有盛譽和備受追捧的“Rustom”無人機的設計和研發(fā)合同已由國有的印度斯坦航空有限公司（HAL）和Bharat電子公司（BEL）聯(lián)合獲得。對于像Larsen和Toubro（L&T）和Tata先進系統(tǒng)有限公司（TASL）這樣的私有企業(yè)來說，這個消息無疑又是一個沉重打擊，因為在印度防務項目中一直是國有企業(yè)的天下。
“Rustom”無人機項目將突破傳統(tǒng)的研發(fā)模式，在初始設計階段就開始考慮生產(chǎn)階段可能遇到的問題。HAL-BEL聯(lián)合團隊獲得合同的原因是其提供了制造本國的“Rustom”無人機清晰的路線圖。該聯(lián)合團隊將負責該無人機的制造、試驗和評價，并提供維修服務。未來“Rustom”無人機將可能被改造成無人作戰(zhàn)飛機或其他改型。
去年，航空發(fā)展研究所（ADE）官員指出，生產(chǎn)一套“Rustom”系統(tǒng)（含5架無人機+5套零件，任務載荷和地面操縱設備）共需要5千萬美元。
“Rustom”是中空長航時（MALE）無人機，在一段時間至少可飛行250千米，翼展20米，重量1800千克，最大速度225千米/小時，可以在9144米高度飛行，但升限可達10668米。
“Rustom”可掛載多種相機和雷達載荷，執(zhí)行對敵方領土250千米范圍內(nèi)的監(jiān)視任務。2008年9月，“Rustom”進行了原型機的第一次試驗，2009年，防務研究和發(fā)展組織（DRDO）也通過“Rustom”的技術(shù)驗證機進行了一些試驗。
“Rustom”將替代目前印度陸?？杖娛褂玫囊陨械摹吧n鷺”（Heron）中空長航時無人機。與其他本國的靶機和無人機（如，Lakshya和Nishant）不同，“Rustom”將采用常規(guī)方式起飛，而不是由發(fā)射架發(fā)射。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 譚健美）
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