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多倫多大學(xué)研發(fā)無人機(jī)變形機(jī)翼

發(fā)布日期:2010-08-05??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
  安裝了變形機(jī)翼的無人機(jī)原型機(jī)計劃2011年開始進(jìn)行飛行試驗(yàn)。該無人機(jī)使用內(nèi)嵌形狀記憶合金作動器,可在加熱情況下實(shí)現(xiàn)機(jī)翼變形。 該無人機(jī)正在由多倫多大學(xué)的研究人員進(jìn)行研發(fā)。

    項(xiàng)目研究負(fù)責(zé)人稱:“與采用襟翼和副翼的傳統(tǒng)非連續(xù)的變形機(jī)翼設(shè)計相比,最大的差異在于變形機(jī)翼采用智能材料,如形狀記憶合金。我們致力于機(jī)翼平面形狀的改變,使機(jī)翼后掠變化,以達(dá)到很高的變形率并改變面積,但內(nèi)部的作動器的變形很小。而且,作動器構(gòu)成了翼梁結(jié)構(gòu),這是我們新設(shè)計的精巧所在。”

    這些形狀記憶合金作動器當(dāng)受熱到某個點(diǎn)時就能夠變形至預(yù)定的形狀,如果有4個而只加熱其中兩個,機(jī)翼就會彎曲。這種連續(xù)變形的優(yōu)勢在于,它們只需要外部的刺激就能變形至新的形狀,而不需要額外的刺激來保持該形狀?!?/p>

    這種設(shè)計的一個潛在缺點(diǎn)是內(nèi)嵌變形能力的使用將會增加無人機(jī)的重量。但研究人員堅信該方式可改進(jìn)飛機(jī)性能,如降低阻力、增加升力,從而消除增加重量的缺點(diǎn)。

 

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