新華網(wǎng)專稿：據(jù)美國《連線》雜志報道，美軍高官近日披露，美國空軍新型隱形轟炸機已經(jīng)不再是通常意義上的“轟炸”機。未來可能會被命名為“B-3”的“遠程攻擊機”還將裝備鉆地炸彈、火箭推進武器、防衛(wèi)型大功率激光器，以及控制可規(guī)避雷達的無人機的控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈。
根據(jù)美國空軍高官對這一新型隱形轟炸機的描述，該機將更具有殺傷力，也更難以被擊落，即使面對正在高速現(xiàn)代化的中國防空武器。
“這一款戰(zhàn)機的用途是要與（對方）反介入和區(qū)域拒止的環(huán)境抗衡。”海軍將領(lǐng)大衛(wèi)·斯科特說。
以此推斷，這款轟炸機的激光武器將用于絞殺來襲的導(dǎo)彈和敵機；無人機則可以進行先遣偵查，并使敵方防空雷達失效；鉆地彈可確保一旦轟炸機突破對方防線，就可摧毀敵方目標。
未來五年內(nèi)，美軍將花費37億美元打造這一新型轟炸機，但再加上激光武器、鉆地彈、無人機控制系統(tǒng)，這筆錢可能就要捉襟見肘了?？紤]不超出預(yù)算，美軍表示，新型轟炸機必須嚴格采用已證實可用的技術(shù)。
事實上，新型轟炸機和其附加功能的開發(fā)進程之快很可能出乎人們意料。據(jù)著名記者比爾·斯威特曼的調(diào)查，該機的原型機可能已經(jīng)進入飛行階段，而各種附加功能也已制造出來，但并沒有全部安裝在同一架原型機中。
[page]多年來，空軍一直在研究將化學(xué)激光器安裝在一架波音747機身上，在機頭安裝發(fā)射裝置進行發(fā)射。這種機載雷達最初是為戰(zhàn)斗機攔截彈道導(dǎo)彈設(shè)計的，但在2009年，由于耗資過高、火力覆蓋范圍小以及易遭破壞，該項目被國防部長蓋茨降級處理。未來的軍用激光將不再依賴于化學(xué)藥品，而將使用體積更小、更安全可靠的固態(tài)晶體。這將是新型轟炸機使用的機載激光武器。
鉆地炸彈早在第二次世界大戰(zhàn)期間就已問世。1991年海灣戰(zhàn)爭中，這種炸彈的現(xiàn)代形態(tài)出現(xiàn)。目前，F(xiàn)-15E戰(zhàn)機和轟炸機均可攜帶5千磅的GBU-28型鉆地炸彈。五角大樓還在開發(fā)3萬磅的巨型鉆地彈，用于對付埋藏更深的目標。由于重量太大，只有B-2和B-52轟炸機能夠攜帶它。
為了節(jié)約開支，新型轟炸機與目前的B-2相比，體積較小，攜帶的武器也更少，可能無法掛載巨型鉆地彈。鉆地彈的鉆地能力是由數(shù)量和速率決定的，因此美國空軍實驗室正在研發(fā)一種由火箭推進的鉆地彈，體積大大小于巨型鉆地彈，但對地下目標來說仍然有同樣的殺傷力。
無人機控制系統(tǒng)或許是新型轟炸機諸多功能中最具科幻意味的一種，但從很多方面來說，它卻是研發(fā)最為迅速的。波音公司在最新型“阿帕奇”直升機中正植入可由機器人操縱的數(shù)據(jù)鏈和控制臺。去年秋天，空軍也曾演示在機載E-3預(yù)警系統(tǒng)中操控“掃描鷹”無人機。
2009年，美國空軍曾為B-52s和F-16s裝配雷聲公司的微型干擾機，可以欺騙或阻塞敵方雷達。目前使用的干擾機沒有控制系統(tǒng)，發(fā)射出去就不再受到控制。但雷聲公司可以為其裝配數(shù)據(jù)鏈，讓干擾機與發(fā)射干擾機的戰(zhàn)機進行“對話”。這項技術(shù)不需要太多改進，就可以用于新型轟炸機的無人偵察機系統(tǒng)。
這些偵察機“隱形性能極好”，可以執(zhí)行包括干擾雷達、攻擊網(wǎng)絡(luò)和間諜在內(nèi)的任務(wù)。但它們是新制造的型號還是已服役的型號尚不得而知。
本世紀20年代中期，新型轟炸機預(yù)計將進行首飛，但上述附加性能不必忙著趕工?？哲娤Ｍ屝滦娃Z炸機的研發(fā)路線呈“螺旋形”，小批量逐步增加其復(fù)雜功能。首批型號可能不會加裝鉆地彈、激光武器或無人機控制系統(tǒng)。這些附加功能要準備好才能裝配到位，況且也得等到空軍能花得起那個錢的時候才能用得上。
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