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印度太陽能無人機(jī)欲“超英趕美”

發(fā)布日期:2011-04-26??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
圖為波音正在研制的“太陽鷹”的概念圖。

  本報(bào)特約記者 張家齊

  繼前段時(shí)間剛剛公布隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)研制計(jì)劃之后,印度再次公布了一個(gè)前沿的無人機(jī)研制項(xiàng)目。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站24日報(bào)道,印度國防研究發(fā)展組織的一名高官透露,該組織正在研發(fā)一種能夠連續(xù)幾天在空中巡邏的太陽能長航時(shí)無人機(jī)。專家認(rèn)為,太陽能無人機(jī)是目前很前沿的無人機(jī)機(jī)型,英美等國也都在探索,尚未有成熟型號服役。由此可見,印度研制先進(jìn)無人機(jī)的雄心不小。

  印研發(fā)太陽能長航時(shí)無人機(jī)

  報(bào)道稱,據(jù)印度國防研究發(fā)展組織航空發(fā)展局的主管普拉拉達(dá)博士透露,該型太陽能動力高空長航時(shí)無人機(jī)計(jì)劃是由印度陸軍和空軍提出的,初始的發(fā)展工作已經(jīng)開始。該型無人機(jī)能夠在30000英尺(9144米)高空連續(xù)飛行15天。據(jù)稱,該款無人機(jī)白天吸收太陽能,轉(zhuǎn)化為電能后一部分驅(qū)動電動機(jī),另一部分則儲存在電池內(nèi),為夜間飛行提供電力。

  《印度時(shí)報(bào)》稱,印度研究太陽能無人機(jī)的想法是受到一些國際航空巨頭正在進(jìn)行的長航時(shí)太陽能無人機(jī)探索計(jì)劃的啟發(fā),如波音公司正在研發(fā)“太陽鷹”太陽能無人機(jī),根據(jù)計(jì)劃它將能夠在大氣層內(nèi)連續(xù)飛行5年。

  太陽能無人機(jī)很前沿

  太陽能飛機(jī)是上世紀(jì)70年代隨著太陽能電池成本的降低而出現(xiàn)的,由于太陽能飛機(jī)飛行不需要自帶燃料,為長航時(shí)飛行創(chuàng)造了條件,不少國家都在致力于研制太陽能長航時(shí)無人機(jī),不過限于技術(shù)瓶頸,太陽能長航時(shí)無人機(jī)仍然是尚未成熟的前沿技術(shù)。

  目前創(chuàng)造連續(xù)飛行時(shí)間最長的太陽能無人機(jī)是英國國防技術(shù)公司研制的“西風(fēng)”無人機(jī)。第一架西風(fēng)無人機(jī)早在2003年就制造完畢,當(dāng)年首架樣機(jī)在英格蘭康沃爾郡進(jìn)行了發(fā)射試飛。目前,英國已經(jīng)制造了4架外形不同的樣機(jī),其留空時(shí)間紀(jì)錄也不斷被刷新。去年7月9日,一架“西風(fēng)”從美國亞利桑那州的一個(gè)軍事基地起飛,連續(xù)飛行了14天22分鐘8秒,創(chuàng)造了最新的無人機(jī)連續(xù)飛行時(shí)間紀(jì)錄。而美國人的計(jì)劃更為雄心勃勃。目前,美國波音公司正在研制一種名為“太陽鷹”的高空長航時(shí)太陽能無人機(jī)。初期計(jì)劃是研制一架演示樣機(jī),并在2014年前首飛。“太陽鷹”樣機(jī)將在上層大氣層停留30天。根據(jù)計(jì)劃,這種太陽能無人機(jī)最終可連續(xù)飛行5年。“太陽鷹”將采用高能效的電動發(fā)動機(jī)和推進(jìn)器,機(jī)翼長400英尺(約合122米),用于提高太陽能利用率和空氣動力學(xué)性能。

  目前,由于太陽能電池的光電轉(zhuǎn)化率仍然不高,并且提供夜間飛行電力的蓄電池沒有重大突破,限制了太陽能無人機(jī)的性能進(jìn)一步提升。

  印度無人機(jī)計(jì)劃一個(gè)接一個(gè)

  其實(shí),印度的先進(jìn)無人機(jī)開發(fā)計(jì)劃不止太陽能長航時(shí)無人機(jī)一種。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》稱,印度國防研究與發(fā)展組織已經(jīng)為軍方制訂了一系列無人機(jī)計(jì)劃,這其中就包括前段時(shí)間剛剛公布的自主式無人偵察機(jī),該機(jī)外形十分科幻,類似美國的X-47B無人機(jī),具有低可探測性,可以發(fā)射導(dǎo)彈、投放炸彈和精確制導(dǎo)武器。目前印度還在發(fā)展一種Rustom-H型中空長航時(shí)無人機(jī),能夠攜帶350公斤的載荷連續(xù)飛行24小時(shí),性能類似美國的“捕食者”,該型飛機(jī)將在兩年內(nèi)首飛。此前,Rustom-1型無人機(jī)已經(jīng)于去年10月完成首飛,它可以攜帶100公斤有效載荷飛行8-12小時(shí),或者載重75公斤飛行12-15小時(shí)。據(jù)稱,印度陸軍計(jì)劃組建7個(gè)Rustom無人機(jī)群(類似中隊(duì))。印度還有一種更小的“曙光”(Nishant)無人機(jī),該型機(jī)續(xù)航力為4個(gè)半小時(shí),能夠從液壓彈射器上彈射起飛,而不需要跑道,“曙光”能夠攜帶光電、電子情報(bào)和通信情報(bào)載荷。印度陸軍已經(jīng)接收了4架這種無人機(jī),目前還有8架正在制造中。

  有專家認(rèn)為,遠(yuǎn)程遙控之下的無人機(jī)已經(jīng)被視為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的力量倍增器和規(guī)則改變者,大力發(fā)展無人機(jī)也因此成為各國的共識。但是發(fā)展無人機(jī)也要量力而為,從印度目前公布的無人機(jī)計(jì)劃來看,已經(jīng)涵蓋了目前所有類型的無人機(jī),而且設(shè)計(jì)參數(shù)都不低,印度能不能如期完成研制進(jìn)入部隊(duì)服役,還有待觀察。
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