2月17日，據(jù)Business Insider網(wǎng)站報(bào)道，1年前，當(dāng)提起“無(wú)人機(jī)”這三個(gè)詞時(shí)，大多數(shù)人想到的可能是執(zhí)行秘密任務(wù)的軍用飛機(jī)。但是，當(dāng)杰夫•貝索斯宣布亞馬遜正在測(cè)試通過無(wú)人機(jī)來(lái)投放包裹時(shí)，無(wú)人機(jī)的商業(yè)化用途似乎一下子被炒了起來(lái)。
Business Insider網(wǎng)站預(yù)測(cè)，未來(lái)10年，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的消費(fèi)支出規(guī)模將累計(jì)達(dá)到980億美元，其中12%將用于商業(yè)用途。
盡管在短期內(nèi)，無(wú)人機(jī)不可能進(jìn)入我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中，但是它們將很快在商業(yè)領(lǐng)域和一些個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域扮演重要角色，比如投放貨物，投遞網(wǎng)購(gòu)包裹，做安全巡查，改變農(nóng)場(chǎng)農(nóng)作物管理方式，甚至空中廣告等。
Business Insider在最新研究報(bào)告中分析了無(wú)人機(jī)商業(yè)用途，運(yùn)營(yíng)模式，未來(lái)發(fā)展障礙和潛力。以下為報(bào)告摘要：
1）美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)計(jì)劃從2015年開始對(duì)商業(yè)無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管，將無(wú)人機(jī)重量限制在55英鎊及以下。
2）零售、電子商務(wù)以及相關(guān)物流和配送產(chǎn)業(yè)對(duì)民用和商用無(wú)人機(jī)的大范圍推廣至關(guān)重要。無(wú)人機(jī)能夠提升配送環(huán)節(jié)的工作效率，滿足電子商務(wù)對(duì)“及時(shí)配送”的要求。但是在企業(yè)領(lǐng)域，出于安全考慮，無(wú)人機(jī)的商業(yè)用途將受到限制。
3）目前，軍事應(yīng)用壟斷著全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。不過，在未來(lái)10年（尤其是2020年以后），無(wú)人機(jī)的商業(yè)應(yīng)用將獲得快速發(fā)展。
4）隱私和安全考慮將可能限制商業(yè)無(wú)人機(jī)在諸多市場(chǎng)中的推廣。但是，如果無(wú)人機(jī)能夠逐漸向人們展示其商業(yè)用途優(yōu)勢(shì)，比如環(huán)境監(jiān)控、快速貨物投放等，將逐漸消除大眾疑慮。（kirk）
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