據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)多款無(wú)人機(jī)已實(shí)現(xiàn)出口,其中包括CH-3、CH-4、翼龍等無(wú)人機(jī),客戶包括巴基斯坦、緬甸和若干尚未公開(kāi)的國(guó)家。據(jù)稱,外國(guó)客戶對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)評(píng)價(jià)頗高。
美國(guó)《航空周刊》認(rèn)為,21世紀(jì)初,中國(guó)無(wú)人機(jī)研發(fā)進(jìn)度仍較緩慢,但在2011年后,中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)性成長(zhǎng),“暗劍”、“翼龍”、“彩虹”等一系列技術(shù)成熟的軍用無(wú)人機(jī)相繼問(wèn)世。分析人士指出,世界各國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)展方向還處于探索之中時(shí),中國(guó)已經(jīng)在迅速追趕這股潮流。外媒認(rèn)為,中國(guó)無(wú)人機(jī)出口將打破美國(guó)、以色列等西方國(guó)家的壟斷。
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