這 名員工甚至將一些高空拍攝的城市鳥(niǎo)瞰視頻、以及距離地面高度500-600英寸的地方所拍攝到的太空針?biāo)曨l片段傳到網(wǎng)上。但在拍攝太空針?biāo)r(shí)，據(jù)目擊者 稱，這架無(wú)人機(jī)撞上了太空針?biāo)^景臺(tái)的一個(gè)窗口，于是太空針?biāo)矫嫜杆賵?bào)警。當(dāng)警方趕到時(shí)，無(wú)人機(jī)已經(jīng)安全返回了亞馬遜員工所住的酒店房間。
亞馬遜員工向警方展示了無(wú)人機(jī)捕捉畫(huà)面。盡管有目擊者稱“無(wú)人機(jī)撞上了太空針?biāo)?rdquo;，但警方通過(guò)視頻未發(fā)現(xiàn)撞擊證據(jù)，因而警方在對(duì)這名員工進(jìn)行了口頭警告后放人。
在美國(guó)，商業(yè)用途的無(wú)人駕駛飛機(jī)受到美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的嚴(yán)格管控，但仍允許個(gè)人展開(kāi)一些娛樂(lè)目的的無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試，F(xiàn)AA和各州對(duì)此也都制定了相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)和適用法律，比如FAA要求這些無(wú)人休閑飛行器應(yīng)保持在離地面400英尺以下、遠(yuǎn)離人口密集地區(qū)。
據(jù)悉，這起無(wú)人機(jī)“誤撞太空針?biāo)?rdquo;事故是亞馬遜員工的個(gè)人行為，目前并無(wú)證據(jù)表明，這起事件與亞馬遜正在研發(fā)的無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃任何關(guān)系。
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