記者上午從國(guó)網(wǎng)北京電力公司了解到，今年夏季，已經(jīng)有4架無(wú)人機(jī)可升空常態(tài)化巡視供電線路問(wèn)題，這些搭載高清相機(jī)的飛機(jī)可以發(fā)現(xiàn)地面巡檢人員看不到的線路缺陷。到2016年，全部山區(qū)、污穢區(qū)以及雷區(qū)都將覆蓋無(wú)人機(jī)巡線，與地面人工巡線以及有人直升機(jī)巡線形成立體電力“保護(hù)網(wǎng)”。
今天上午，記者隨北京電力公司人員來(lái)到石景山山區(qū)巡線，這里有一條重要的輸電線路，西北城區(qū)的用電全部從這里輸出。與想象中的工人爬上幾百千伏的電塔上檢查不同，記者發(fā)現(xiàn)工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后組裝了一臺(tái)高清相機(jī)的小型無(wú)人機(jī)。“用它檢查比我們看得清楚。我們一人負(fù)責(zé)遙控，一人戴上專用的眼鏡查看相機(jī)實(shí)時(shí)傳回的線路電力桿塔、絕緣子、導(dǎo)線是否有問(wèn)題。”工作人員介紹，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即讓無(wú)人機(jī)懸停，遙控按下快門將故障點(diǎn)記錄下來(lái)并拿回去分析。
記者注意到，有了無(wú)人機(jī)的幫忙，一趟線路巡檢過(guò)程只需10分鐘左右，方便快捷。
北京電力公司介紹，無(wú)人機(jī)可升至600米高度，一般用于單級(jí)桿塔及線路的巡視，不受地形地貌和巡視線路電壓等級(jí)的限制。到2016年，北京電網(wǎng)將有至少8架無(wú)人機(jī)巡視檢查線路，可覆蓋全市的山區(qū)、污穢區(qū)以及雷區(qū)。從而，本市將形成無(wú)人機(jī)、直升機(jī)以及地面人工巡檢三位一體的檢查網(wǎng)絡(luò)
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