近日，備受市場關(guān)注的瑞典無人直升機(jī)將進(jìn)軍中國市場的傳聞得到證實(shí)。7月25日、29日，瑞典APID60型無人直升機(jī)先后在山東萊蕪雪野航空基地、北京密云機(jī)場舉辦飛行演示會。
圖為瑞典APID60型無人直升機(jī)
中國航空工業(yè)供銷有限公司無人直升機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理蘇立民透露，中航供銷是瑞典CybAeroAB公司大中華區(qū)的獨(dú)家戰(zhàn)略合作伙伴，此次引進(jìn)的APID60是全球頂尖無人直升機(jī)產(chǎn)品，可用于測繪、物探、巡邏、偵查、搜救、消防、監(jiān)控和電力巡線等領(lǐng)域。
在兩場演示會上，瑞典賽博公司董事會主席ClaesDrougge攜研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與來自國內(nèi)多家企業(yè)、媒體人士進(jìn)行交流、對話。據(jù)悉，APID60已在歐美等國得到廣泛應(yīng)用，并于今年3月銷售多架供中國海警局用于緝私巡邏。
有分析人士認(rèn)為，一輛無人直升機(jī)售價(jià)在1200萬元以上，且國內(nèi)還缺乏操控、維修的專業(yè)技能人員，其推廣過程可能舉步維艱。
中航供銷公司對無人直升機(jī)的國內(nèi)銷售市場保持樂觀。蘇立民認(rèn)為，有人駕駛的直升機(jī)執(zhí)行安全監(jiān)測任務(wù)會更加昂貴和困難，而且最大的是安全問題，一些單調(diào)作業(yè)比如電力巡線，飛行員注意力很難集中，而APID60只需要更換燃料而不需要休息，不僅能夠飛行更久，而且比有人駕駛的直升機(jī)更接近固體物體。他認(rèn)為，對于很多公司來說，運(yùn)用無人直升機(jī)對大面積地區(qū)進(jìn)行監(jiān)測或測繪，有助于降本增效。
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