據(jù)美國《防務(wù)新聞》報道，昔日獨(dú)霸全球市場的美國防務(wù)公司如今正面臨來自多個新興對手的競爭。中國無人機(jī)、瑞典薩博公司“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)等產(chǎn)品熱銷多國，讓美國防務(wù)企業(yè)壓力大。
數(shù)據(jù)顯示，近兩年來，美國之外的防務(wù)公司營業(yè)增長率是美國公司的兩倍。專家預(yù)測，這種趨勢在國際市場方面還將繼續(xù)。美國知名顧問與咨詢公司領(lǐng)英公司近日在一項(xiàng)調(diào)查報告中指出，美國防務(wù)企業(yè)若不奮起直追，其全球市場份額將被蠶食殆盡。
無力獨(dú)霸市場份額
近期，領(lǐng)英公司向350位軍用航空企業(yè)的高級管理人員發(fā)放調(diào)查問卷，就美國軍用航空企業(yè)面臨的全球競爭問題進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果顯示，80%的參與者確信美國之外的軍用航空市場明年將競爭加劇。“來自亞洲、拉丁美洲、中東和北非的競爭對手，會不惜以低價等破壞性手段占領(lǐng)市場，”調(diào)查報告稱，“多年來我們一直擔(dān)心的局面即將成為現(xiàn)實(shí)。”
數(shù)據(jù)顯示，2008年，除美國之外的世界各國軍費(fèi)開支總和約為3000億美元。到2016年，這一數(shù)字將超過5000億。而與此同時，美國的防務(wù)開支一再緊縮，國內(nèi)軍用品市場也隨之萎縮。因此，在未來數(shù)年中，海外市場對美國防務(wù)企業(yè)來說異常重要。領(lǐng)英公司的調(diào)查顯示，有93%的高級管理者認(rèn)同這一觀點(diǎn)，其中不乏行業(yè)巨頭。“對一向四平八穩(wěn)的防務(wù)市場來說，這個變化來得很突然，”一位參與調(diào)查者說，“很顯然，俄羅斯將是我們的頭號競爭對手，但中國也不容忽視。緊隨其后的是以色列、印度、加拿大、韓國、土耳其以及阿聯(lián)酋。”
參與調(diào)查者一致認(rèn)為，即便在那些傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品市場上，比如無人駕駛飛行器，情報、監(jiān)視與偵察產(chǎn)品，導(dǎo)彈以及衛(wèi)星等等，美國防務(wù)企業(yè)也可能在對手?jǐn)D壓下失去競爭力。“美國產(chǎn)品已經(jīng)不再獨(dú)霸天下，市場份額手到擒來的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了，”調(diào)查報告稱，“如果美國(防務(wù)企業(yè))不轉(zhuǎn)變思路，投資人將會大失所望。”
尷尬的是，盡管已經(jīng)意識到市場競爭將變得越來越白熱化，美國防務(wù)企業(yè)依然措手不及。調(diào)查中只有6%的人認(rèn)為自己的公司對即將來臨的全球市場競爭做好了充分準(zhǔn)備，只有7%的人認(rèn)為政府在打開海外市場方面為其公司提供了有力支持。一位業(yè)內(nèi)人士稱，“軍用航空市場越來越細(xì)化，公司與公司之間的合作也變得越來越普遍。但我們的大企業(yè)卻依然堅持著大而全的傳統(tǒng)，在細(xì)小技術(shù)方面落在了其他公司后面。而我們的政府，也未能協(xié)調(diào)好各大公司之間的分工合作。”
憂中國無人機(jī)熱銷
調(diào)查報告援引中國無人機(jī)、瑞典薩博公司“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)等產(chǎn)品熱銷多國的例子證明，即便不能生產(chǎn)出技術(shù)最先進(jìn)的產(chǎn)品，也能成為市場上最有實(shí)力的競爭者。
在未來幾年內(nèi)，無人機(jī)市場無疑是一塊令人垂涎的大蛋糕。據(jù)估計，2014～2017年，美國之外的用戶在無人機(jī)上的花費(fèi)將以每年16%的速度增長。其中購買武裝無人機(jī)的總費(fèi)用將從2014年的3.59億美元增至2019年的11億美元。從技術(shù)、性能角度看，美國無人機(jī)是確定無疑的市場領(lǐng)先者，然而卻受諸多條約和法規(guī)限制無法大面積占領(lǐng)海外市場。得不到美國無人機(jī)的海外用戶，不得不轉(zhuǎn)向其他沒有出口限制的國家，這就從一個側(cè)面解釋了為什么中國無人機(jī)會熱銷。
目前，中國正在研制、出口三種型號的無人機(jī)產(chǎn)品，其中“翼龍”無人機(jī)在性能上與“捕食者”不相上下。價廉、物美、沒有附加條款的限制，使中國無人機(jī)成為國際市場上的有力競爭者。據(jù)報道，連美國軍用產(chǎn)品的老用戶沙特阿拉伯都對中國武裝無人機(jī)產(chǎn)生了興趣，有意采購以替代價格昂貴的武裝直升機(jī)。
另一個值得美國防務(wù)企業(yè)研究的例子是瑞典薩博公司，低價高質(zhì)、多渠道推出是該公司的競爭力所在。與美國F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)相比，薩博公司生產(chǎn)的JAS-39“鷹獅NG”戰(zhàn)斗機(jī)在性能上并不占優(yōu)勢。但后者在升級了雷達(dá)及電子戰(zhàn)系統(tǒng)后與“大黃蜂”的作戰(zhàn)能力不相上下，但價格卻并未水漲船高。另外，薩博公司還向用戶提供“購買”和“租賃”兩種選擇。此舉有助于徹底打消用戶對“鷹獅”產(chǎn)品的疑心，體現(xiàn)出瑞典人對本公司產(chǎn)品的信心。在“大黃蜂”“陣風(fēng)”和“鷹獅”三款戰(zhàn)機(jī)間權(quán)衡再三后，巴西軍方最終向薩博公司定購了36架“鷹獅NG”。
酒香也怕巷子深
裝備本地化也是美國防務(wù)商面臨的重要挑戰(zhàn)。通常來說，本國企業(yè)更了解本地市場的需求。在技術(shù)相差不多的情況下，用戶更傾向于選擇本國企業(yè)。阿聯(lián)酋阿布扎比造船廠就是很好的例子。該廠的“拜努納”輕型護(hù)衛(wèi)艦雖由法國諾曼底造船公司設(shè)計，但最終卻交給更熟悉中東環(huán)境的阿布扎比造船廠建造。未來美國防務(wù)企業(yè)也可能面臨類似情況。他們雖然能設(shè)計出符合用戶提出的性能規(guī)范的產(chǎn)品，但最終可能會因缺乏“地區(qū)靈活性”而失去訂單。
調(diào)查報告指出，不夸張地說，美國防務(wù)企業(yè)，尤其是軍用航空企業(yè)已經(jīng)在全球市場競爭中被甩在后面。為恢復(fù)競爭力，這些企業(yè)應(yīng)該重新審視本公司的發(fā)展規(guī)劃，從資金組合、研發(fā)手段、市場評估及重點(diǎn)產(chǎn)品確定、市場營銷等多方面著手努力。
美國軍用航空企業(yè)往往秉承“酒香不怕巷子深”的理念，大多時候處于“等客上門”狀態(tài)，從來或很少尋求國際合作伙伴，不關(guān)心國際投資市場行情，也不善于塑造和管理市場品牌。這些都是影響他們競爭力的不利因素。領(lǐng)英公司的調(diào)查報告建議，為今后發(fā)展著想，美國防務(wù)企業(yè)首先要對自己進(jìn)行徹底的內(nèi)部評估，找出是否有上述不利因素存在，并制定相應(yīng)的企業(yè)規(guī)劃加以克服。同時，大公司要放下架子，加強(qiáng)國際市場上的交流與合作。須知，如今不再是一家公司可以包打天下的時代了。
“是抓住機(jī)會在海外市場上大顯身手，還是讓機(jī)會從手邊溜走，全在防務(wù)企業(yè)本身的意愿，”調(diào)查報告最后總結(jié)。以五角大樓防務(wù)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力與硬件基礎(chǔ)而言，在國際市場中分一杯羹還是可能的，但要形成壟斷卻不那么容易。
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