“火蜂”式無(wú)人駕駛高空偵察機(jī)
初期和無(wú)人機(jī)過(guò)招，我空軍屢遭挫折
1964年8月29日，美軍1架DC-130型運(yùn)輸機(jī)從沖繩嘉手納基地起飛，翼下掛載BQM-147G型無(wú)人機(jī)，飛抵南海上空投放。隨后，無(wú)人機(jī)高度上升至1.75萬(wàn)米，時(shí)速750千米，從海南島?？谑状稳肭种袊?guó)領(lǐng)空，穿越雷州半島，經(jīng)廣西南寧、梧州、廣東興寧、福建漳州，從廈門出海，到臺(tái)灣北部湖口上空傘降回收。接著在9月初至10月上旬，美軍又連續(xù)在中國(guó)南部諸省入侵偵察6架次。當(dāng)時(shí)，中國(guó)空軍和海軍航空兵部隊(duì)對(duì)這種無(wú)人機(jī)性能和活動(dòng)特點(diǎn)不甚了解，雖每次都出動(dòng)殲擊機(jī)進(jìn)行攔截，但均未奏效。
同年10月13日，1架美軍BQM-147G第8次從廣西友誼關(guān)上空入侵中國(guó)領(lǐng)空，繼而竄到雷州半島上空偵察。中國(guó)空軍駐遂溪航空兵第1師作戰(zhàn)分隊(duì)起飛1架殲-6進(jìn)行截?fù)?。飛行員在1.76萬(wàn)米高度上發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，接著3次開炮，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，動(dòng)作不當(dāng)，炮彈打光仍未命中。飛行員不甘心，繼續(xù)朝無(wú)人機(jī)沖去，想將其撞下。但因動(dòng)作過(guò)猛，不僅沒有撞到敵機(jī)，反而使自己的飛機(jī)進(jìn)入了螺旋，并急劇旋轉(zhuǎn)下降高度，他幾次試圖改出螺旋均未成功，只得棄機(jī)跳傘逃生。
苦練絕招形成戰(zhàn)法，屢屢打下“火蜂”
為有效地打擊美軍無(wú)人駕駛高空偵察機(jī)，空軍確定在南寧、遂溪、昆明、蒙自等地設(shè)立高空作戰(zhàn)點(diǎn)，調(diào)配性能較好的殲-6、米格-21型飛機(jī)，組成精干的作戰(zhàn)分隊(duì)和指揮引導(dǎo)班子，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的準(zhǔn)備、研究和訓(xùn)練，終于掌握了一套行之有效的基本戰(zhàn)法。即雷達(dá)操作員精確地對(duì)殲擊機(jī)進(jìn)行指揮引導(dǎo)，鎖定目標(biāo)航跡。飛行員采用正確爬高方法，熟練操縱技術(shù)，在極短時(shí)間內(nèi)完成瞄準(zhǔn)、射擊、脫離等系列戰(zhàn)斗動(dòng)作。
功夫不負(fù)有心人，1964年11月15日11時(shí)53分，美“火蜂”式無(wú)人駕駛高空偵察飛機(jī)入侵中國(guó)海南島領(lǐng)空，空軍第1師中隊(duì)長(zhǎng)徐開通奉命駕駛殲6飛機(jī)截?fù)簟?2時(shí)20分，徐開通發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，立即爬高追隨至其機(jī)尾后，從距離400米一直打到140米，攻擊3次，首次使空中“黑小姐”隕滅他鄉(xiāng)。
1965年1月2日13時(shí)55分，空1師駐南寧作戰(zhàn)分隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)張懷連，駕駛殲-6在17700米高空又擊落美無(wú)人駕駛偵察機(jī)1架。此次空戰(zhàn)，目標(biāo)航線曲折，在900公里長(zhǎng)的航路上先后6次轉(zhuǎn)彎，可利用的截?fù)舻囟沃挥?20公里。
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