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航拍飛行器之“上帝視角”

發(fā)布日期:2014-12-13我要投稿我要評(píng)論

今年7月23日,臺(tái)灣澎湖發(fā)生空難,中央電視臺(tái)直播時(shí),使用了航拍飛行器,高空視角展現(xiàn)空難現(xiàn)場(chǎng);7月31日,臺(tái)灣高雄市前鎮(zhèn)區(qū)多條街道陸續(xù)發(fā)生可燃?xì)怏w 外泄,并引發(fā)多次大爆炸,四軸航拍飛行器投入使用,畫(huà)面被中央電視臺(tái)直播節(jié)目時(shí)采用; 8月2日上午,江蘇昆山市開(kāi)發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車(chē)輪轂拋光車(chē)間發(fā)生爆炸,騰訊新聞和《都市快報(bào)》使用航拍,多家媒體轉(zhuǎn)載……

一段時(shí)期,原本只出現(xiàn)在大型紀(jì)錄片和影視作品中的航拍鏡頭,越來(lái)越多地出現(xiàn)在新聞節(jié)目里,以俯瞰的角度向觀眾介紹新聞現(xiàn)場(chǎng),極具沖擊力和震撼力,業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)之為“上帝視角”。

航拍又稱(chēng)空中攝影或航空攝影,是指從空中拍攝地球地貌,獲得俯視圖,航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制,也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。以往,航拍所用的平臺(tái)包括 飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球、小型飛船、火箭、風(fēng)箏、降落傘等。航拍圖能夠清晰表現(xiàn)地理形態(tài),給人統(tǒng)攬全局的俯視視角,因此,除了作為攝影藝術(shù)的一環(huán)之外,也廣 泛應(yīng)用于軍事、交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面。

航拍對(duì)于日常電視新聞報(bào)道來(lái)說(shuō),是非常好的一種拍攝手段。首先,“上帝視角”的形態(tài),可以讓記者更為全面地了解新聞現(xiàn)場(chǎng)的面貌,也能給觀眾帶來(lái)異乎平常的 視覺(jué)體驗(yàn),提升新聞節(jié)目的畫(huà)面質(zhì)量。其次,“上帝視角”的形態(tài),可以讓記者掌握普通拍攝工具無(wú)法或很難拍攝到的內(nèi)容,減少不必要的麻煩。比如,怪叫不斷的 樓房頂上到底有什么東西,大門(mén)緊閉的非法生產(chǎn)窩點(diǎn)大院內(nèi)到底是什么樣子的。再者,僅僅從技術(shù)角度來(lái)說(shuō),航拍可以實(shí)現(xiàn)大型搖臂、地面滑軌、飛貓索道攝像系統(tǒng) 等多種大型設(shè)備的功能,甚至效果比這些設(shè)備更強(qiáng)大。

但對(duì)于電視臺(tái)來(lái)說(shuō),航拍是一個(gè)“高大上”的技術(shù)手段。固定翼飛機(jī)、直升飛機(jī)、熱氣球、三角翼,這些飛行器材價(jià)格昂貴、體型龐大、操作技術(shù)要求高、報(bào)批手續(xù) 繁瑣、危險(xiǎn)性大,還要在飛行器上安裝用來(lái)佩掛攝像機(jī)的云臺(tái),配備經(jīng)驗(yàn)豐富的攝像師,這一套流程下來(lái),要數(shù)萬(wàn)、數(shù)十萬(wàn)的費(fèi)用。從找設(shè)備、報(bào)批、飛行,再到新 聞制作,沒(méi)有一兩天的時(shí)間根本無(wú)法完成,而且畫(huà)面的穩(wěn)定性和流暢程度難以保證,這些對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)、以快取勝、經(jīng)費(fèi)緊張的新聞機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是難以承受的。因此, 要想在日常電視新聞報(bào)道中使用航拍技術(shù),價(jià)格適中、方便攜帶、易于操作、畫(huà)面平穩(wěn)、危險(xiǎn)性小等要素必須考慮。

隨著電子飛控技術(shù)的發(fā)展,用航模掛載帶有攝像功能的照相機(jī)進(jìn)行航拍已經(jīng)完全具備條件。目前,國(guó)內(nèi)的大疆科技、零度科技、Xaircraft等公司已經(jīng)制造 出了集單片機(jī)技術(shù)、航拍傳感器技術(shù)、GPS導(dǎo)航航拍技術(shù)、通訊航拍服務(wù)技術(shù)、飛行控制技術(shù)、任務(wù)控制技術(shù)、編程技術(shù)等多技術(shù)于一體的飛行控制器,這些飛控 技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。與之相對(duì)應(yīng),一些工業(yè)化制造程度很高的多旋翼飛行器開(kāi)始量產(chǎn),例如大疆公司的S1000、S800evo,零度公司的E1100、 HighOne,這些產(chǎn)品的價(jià)格普遍在3-5萬(wàn)元,一些萬(wàn)元以下的飛行器也量產(chǎn)推向市場(chǎng),例如大疆公司的Phantom Vision飛行器,單機(jī)只要3000多元。使用相關(guān)飛控系統(tǒng)的DIY航拍設(shè)備也越來(lái)越多,價(jià)格更低,承載能力更高,便攜性更強(qiáng)。

這些設(shè)備有的可以折疊起來(lái),放到轎車(chē)后備箱就能運(yùn)輸,有的可以裝在背包里隨身攜帶,飛行高度最高可以達(dá)到1公里,最遠(yuǎn)可以達(dá)到3公里,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn),單 人或者雙人操控都非常方便。而且,這些設(shè)備采用了帶有GPS功能的飛控系統(tǒng),飛行穩(wěn)定,拍攝畫(huà)面流暢,飛出操作半徑或者遇到突發(fā)狀況后,可以自動(dòng)返航或者 人控啟動(dòng)返航,安全性較高。平常將鋰電池和相機(jī)充好電,遇到突發(fā)新聞或者需要航拍的新聞,只要沒(méi)有大雨、大風(fēng)等極端天氣,這些小而靈的航拍無(wú)人機(jī)都能夠迅 速投入采訪拍攝。

以突發(fā)新聞為例。每年的“五一”長(zhǎng)假,南京長(zhǎng)江二橋高速公路擁堵的場(chǎng)景都是各家媒體必不可少的新聞內(nèi)容,但由于二橋收費(fèi)站附近沒(méi)有什么高大建筑物作為拍攝 點(diǎn),所有的電視畫(huà)面都是從地面近距離拍攝,無(wú)法展現(xiàn)車(chē)輛擁堵的壯觀場(chǎng)景。今年“五一”,筆者第一次將掛載高清攝像機(jī)的四軸飛行器運(yùn)用到了南京長(zhǎng)江二橋堵車(chē) 的新聞中。

在接到江蘇城市頻道《零距離》欄目負(fù)責(zé)人交派的任務(wù)后,5月1日早上7點(diǎn),筆者攜帶飛行器來(lái)到距離長(zhǎng)江二橋十公里左右的玄武大道上橋口附近,站在高架橋 下,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能聽(tīng)到橋面上此起彼伏的汽車(chē)?yán)嚷暎庇X(jué)告訴我,堵車(chē)了。以傳統(tǒng)手法,帶著攝像機(jī)開(kāi)車(chē)上高速公路跟隨擁堵的車(chē)流,非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且難以從車(chē)流中 脫身。總重量不到兩公斤的飛行器上天之后,通過(guò)地面的圖傳接收裝置,往長(zhǎng)江二橋方向高速公路大擁堵的場(chǎng)景完全展現(xiàn)在眼前,操作飛行器和云臺(tái),高空、低空、 近景、遠(yuǎn)景、動(dòng)態(tài)等各種新聞畫(huà)面短短十分鐘之內(nèi)就全部拍攝下來(lái)。上午10點(diǎn),帶著飛行器來(lái)到長(zhǎng)江二橋收費(fèi)站,從百米高空到十米低空,各個(gè)角度的堵車(chē)畫(huà)面都 非常震撼,也引來(lái)很多媒體同行圍觀。當(dāng)天《零距離》節(jié)目中《假期第一天:帶您從空中看高速路況》的報(bào)道,以飛行器的飛行路徑為順序,穿插記者現(xiàn)場(chǎng)出鏡、受 擁堵車(chē)主、發(fā)生碰擦車(chē)主和交警的采訪,一氣呵成。
此外,《市民支招:景區(qū)擁堵 休閑另有去處》、《外墻古色古香 墻內(nèi)垃圾成山》、《新客運(yùn)站突然搬遷的背后》等日常新聞也因?yàn)楹脚募夹g(shù)的運(yùn)用,突破了傳統(tǒng)攝像機(jī)難以達(dá)到的視界,實(shí)現(xiàn)了畫(huà)面和稿件質(zhì)量的大提升。

南京玄武湖公園清淤整治項(xiàng)目,大量泥漿被非法傾倒,但泥漿如何被抽到船上,設(shè)立在公園內(nèi)部的大型泥漿池到底是什么樣子的,每天有多少泥漿車(chē)運(yùn)輸,如何運(yùn) 輸?施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格封閉,大門(mén)緊鎖,無(wú)法通過(guò)攝像機(jī)正常拍到,這時(shí),飛行器起了作用。記者以游客身份將飛行器帶到玄武湖公園內(nèi),在靠近泥漿池的地方放飛,相 機(jī)準(zhǔn)確清晰地拍攝到了泥漿被清理、運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程,以及相關(guān)運(yùn)輸車(chē)輛的牌照號(hào)碼和公司名稱(chēng),為后面為期多天的暗訪跟蹤提供了線索和思路。今年5月12日晚, 《玄武湖泥漿“流向”了哪里?》播出之后,航拍畫(huà)面為這個(gè)輿論監(jiān)督類(lèi)報(bào)道增色不少。

隨著微波發(fā)射技術(shù)的微型化、圖傳系統(tǒng)的高清化,目前,在多旋翼無(wú)人機(jī)上掛載這些設(shè)備進(jìn)行電視直播連線的技術(shù)壁壘已不存在。相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),一個(gè)突發(fā)事件 發(fā)生后的極短時(shí)間內(nèi),一臺(tái)SNG衛(wèi)星直播車(chē),一架多旋翼航拍飛行器,三四個(gè)記者,多視角、全方位與演播室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播連線的場(chǎng)景將會(huì)發(fā)生。電視機(jī)前,“上帝視 角”實(shí)時(shí)展現(xiàn)的新聞現(xiàn)場(chǎng),勢(shì)必會(huì)深深吸引觀眾手中的遙控器。(作者單位:江蘇省廣播電視總臺(tái)城市頻道)


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