“翼龍”無人機(jī)研制概況
“翼龍”無人機(jī)的設(shè)計(jì)總師李屹東向記者介紹道，“翼龍”無人機(jī)系統(tǒng)是由中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求自籌經(jīng)費(fèi)研制。2005年項(xiàng)目正式啟 動(dòng)；2007年實(shí)現(xiàn)首飛，2008年首次正式對(duì)外公開；2009年6月獲得國(guó)家出口許可；2010年開始批量生產(chǎn)和交付用戶。
“翼龍” 無人機(jī)系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)第一型察打一體無人機(jī)系統(tǒng)，主要應(yīng)用于：傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域的戰(zhàn)場(chǎng)偵察、監(jiān)視和打擊效果評(píng)估、對(duì)小型面目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)打擊、電子偵察和干擾、數(shù)據(jù) 中繼等。非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域的反恐監(jiān)視、打擊或非致命震懾、對(duì)騷亂實(shí)施監(jiān)視和非致命震懾、邊境巡邏、緝毒和反走私等以及民用領(lǐng)域的資源調(diào)查、災(zāi)害監(jiān)視與評(píng)估、 電影電視拍攝等。
“翼龍”無人機(jī)系統(tǒng)能晝夜偵察監(jiān)視導(dǎo)彈陣地、地面飛機(jī)、裝甲車、坦克、中小型運(yùn)輸車輛、小型房屋及小型掩體等目標(biāo)。能對(duì)小型房屋、導(dǎo)彈陣地、中小型運(yùn)輸車輛等進(jìn)行識(shí)別。能晝夜對(duì)裝甲車和坦克，對(duì)中小型運(yùn)輸車輛、小型房屋及小型掩體等目標(biāo)進(jìn)行攻擊。
任務(wù)載荷有偵察設(shè)備和武器外掛。偵察設(shè)備包括：可見光/紅外/激光測(cè)距光電吊艙、CCD相機(jī)、合成孔徑雷達(dá)、電子偵察設(shè)備、通信情報(bào)偵察設(shè)備等；武器外掛包括：激光制導(dǎo)空地導(dǎo)彈、激光末制導(dǎo)空地火箭彈、激光制導(dǎo)空地導(dǎo)彈和航空子母炸彈等。
地面控制站由數(shù)據(jù)鏈地面站和指揮控制地面站組成。數(shù)據(jù)鏈地面站用于完成對(duì)飛行控制指令、機(jī)載任務(wù)設(shè)備控制指令、火控引導(dǎo)信息和鏈路控制指令的實(shí)時(shí)發(fā)送， 對(duì)無人機(jī)飛行狀態(tài)信息、飛行參數(shù)、偵察設(shè)備工作狀態(tài)參數(shù)、偵察信息及鏈路工作狀態(tài)的接收。任務(wù)控制站用于實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的任務(wù)規(guī)劃、起降/飛行控制、偵察設(shè) 備控制、武器發(fā)射控制、鏈路管理、飛行狀態(tài)信息處理顯示記錄、偵察信息處理顯示與記錄、模擬訓(xùn)練功能。
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