騰訊科技訊 1月7日，CES的大東家“美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)”（CEA)的總裁兼CEO加里·夏皮羅（Gary Shapiro）發(fā)表了主旨演講，夏皮羅的演講，也緊跟了消費(fèi)電子和科技行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)，無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛技術(shù)也被屢屢提及。
夏皮羅表示，無(wú)人機(jī)將帶來(lái)廣闊的發(fā)展前景，但是在市場(chǎng)真正培育起來(lái)之前，還需要解決不少問(wèn)題。
他在演講中表示，無(wú)人機(jī)能夠完成大量的工作，比如檢查石油管線的狀況，向偏遠(yuǎn)地區(qū)遞送藥品，不過(guò)科技行業(yè)首先必須關(guān)注無(wú)人機(jī)帶來(lái)的個(gè)人隱私問(wèn)題和飛行安全擔(dān)憂。
目前，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA），正在起草無(wú)人機(jī)監(jiān)管規(guī)定。由于最近美國(guó)發(fā)生多次無(wú)人機(jī)威脅民航飛行安全的事件，監(jiān)管機(jī)構(gòu)未來(lái)對(duì)于無(wú)人機(jī)的支持態(tài)度，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
夏皮羅表示，他相信FAA會(huì)解決監(jiān)管難題，讓無(wú)人機(jī)市場(chǎng)逐漸壯大。
去年九月份，F(xiàn)AA已經(jīng)首先批準(zhǔn)了部分影視公司通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中拍攝，但是迄今為止，商業(yè)無(wú)人機(jī)飛行仍然被廣泛禁止，科技公司和無(wú)人機(jī)研發(fā)廠商只能在全美特定地點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)性飛行。
本周晚些時(shí)候，消費(fèi)電子協(xié)會(huì)也將和多個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)組織，在CES上舉行一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)，主要話題是無(wú)人機(jī)的飛行安全。
消費(fèi)電子協(xié)會(huì)之前預(yù)測(cè)，到2018年，無(wú)人機(jī)將會(huì)在全球開創(chuàng)出一個(gè)價(jià)值10億美元的市場(chǎng)。
在演講中，夏皮羅也表示，CES的關(guān)注焦點(diǎn)是創(chuàng)新和未來(lái)發(fā)展。他預(yù)測(cè)說(shuō)，美國(guó)2015年的消費(fèi)電子市場(chǎng)將從2014年的2160億美元，增加到2230億美元。
夏皮羅還談到了車輛智能技術(shù)，“我們會(huì)走進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的時(shí)代，不過(guò)科技行業(yè)也需要和政府進(jìn)行合作，提升車輛控制的技術(shù)。”
在談到3D打印時(shí)，夏皮羅表示，這一新技術(shù)仍在發(fā)展當(dāng)中，將會(huì)逐漸結(jié)束原型試驗(yàn)階段，進(jìn)一步投入商用，比如可以制造食品、人造假肢等產(chǎn)品。
夏皮羅也談到了醫(yī)療健康領(lǐng)域的科技進(jìn)步。他披露說(shuō)，消費(fèi)電子協(xié)會(huì)已經(jīng)向“CEA基金會(huì)”投資了1000萬(wàn)美元，主要目的是利用最新科技，改善老年人和殘障人士的生活質(zhì)量。
拉 斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展，已經(jīng)成為全世界最重要的消費(fèi)電子行業(yè)展會(huì)和廠商“派對(duì)”，每年年初，各路廠商將會(huì)在CES上發(fā)布最亮眼的產(chǎn)品。這些在一年之初發(fā) 布的新技術(shù)、新產(chǎn)品，也被視為這一年度科技行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)風(fēng)向標(biāo)，這使得展會(huì)吸引了全球海量的廠商、媒體和消費(fèi)者參觀。
在展會(huì)之前接受采訪時(shí)，夏皮羅曾表示，實(shí)際上，人們不親臨電子展的會(huì)場(chǎng)，也能夠在網(wǎng)絡(luò)上接觸到新產(chǎn)品，“但是我們希望提供實(shí)際感官的體驗(yàn)，無(wú)論是在技術(shù)、產(chǎn)品，還是同行方面，我們希望能夠發(fā)掘意外新發(fā)現(xiàn)的獨(dú)特價(jià)值。”
夏皮羅也表示，在新科技日新月異，各種新產(chǎn)品將消費(fèi)者蜂擁包圍的背景下，CES和消費(fèi)電子展的責(zé)任，就是保持消費(fèi)者和科技使用者的“人性屬性”。（晨曦）
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